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公开(公告)号：CN117565938A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311527214.X
申请日：2023-11-16
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于无人机协同的列车安全超视距感知系统和方法，该系统分别与列车车载自主感知系统和信号调度中心连接，所述的列车安全超视距感知系统包括无人机机载安全自主感知子系统、无人机机库子系统和无人机中心控制子系统；其中所述的无人机机载安全自主感知子系统分别与无人机机库子系统、无人机中心控制子系统和列车车载自主感知系统通信连接，所述的无人机机库子系统和无人机中心控制子系统通信连接，所述的无人机中心控制子系统和信号调度中心通信连接。与现有技术相比，本发明具有安全超视距感知、安全性更高、便于部署与维护等优点。
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公开(公告)号：CN117785291A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311787983.3
申请日：2023-12-22
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明公开一种多核安全仲裁表决器及使用方法，所述多核安全仲裁表决器包括：处理模块；处理模块中第一处理器和第二处理器皆具有多个内核；每一内核上运行一解码运算区和一业务表决区；第一处理器中同一解码运算区对同一业务的编码运算结果进行解码处理并得到第一解码运算结果；第二处理器中同一所述解码运算区对同一业务的编码运算结果进行解码处理并得到第二解码运算结果；第一处理器中同一业务表决区根据仲裁表决逻辑对同一业务的第一解码运算结果和第二解码运算结果进行仲裁表决并得到第一表决结果；第二处理器中同一业务表决区根据仲裁表决逻辑对同一业务的第二解码运算结果和第一解码运算结果进行仲裁表决并得到第二表决结果。
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公开(公告)号：CN117527142A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311228863.X
申请日：2023-09-21
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种SIL4级轨旁安全计算机的实现方法、设备及介质，该方法基于COTS私有云和冗余编码技术来实现，所述方法首先在通用的COTS私有云平台上搭建SIL4级轨旁安全计算机，然后对既有的应用安全运算逻辑进行安全编码处理器VCP的冗余编码。与现有技术相比，本发明具有“云化”特征，可实现运算资源的动态灵活配置，能够兼容不同的COTS私有云，且能够用于不同的SIL4级轨旁信号安全产品等优点。
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公开(公告)号：CN114968781A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210574881.2
申请日：2022-05-24
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 一种基于多核处理器二取二架构的功能安全检测方法，采用两个多核处理器组成多核处理器二取二架构，两个多核处理器按照指定的内核来运行应用程序，在应用程序运行过程中的关键节点植入检查点，在每个检查点处生成时序校核字，两个多核处理器实时比较双方生成的时序校核字。本发明能够准确检测多核处理器的器件失效，提高了检测覆盖率，能够发现多核处理器中的系统性失效、随机性失效，能够将多核处理器运用到功能安全领域，达到大幅提高性能和算力的目的。
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公开(公告)号：CN106627663A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610945267.7
申请日：2016-10-26
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: B61L1/18
CPC classification number: B61L1/18
Abstract: 本发明涉及一种基于二乘二取二架构的移频电码化信号驱动系统，包括联锁下位机IPS、联锁维护台SDM、移频电码化驱动模块CDDM、发码器和全电子通信模块EIOCOM2，所述的发码器、移频电码化驱动模块CDDM、全电子通信模块EIOCOM2、联锁下位机IPS依次连接，所述的全电子通信模块EIOCOM2与联锁维护台SDM连接；所述的移频电码化驱动模块CDDM通过联锁下位机IPS获取编码和发码命令，并向发码器发送编码信号，驱动发码器产生相应的移频信号，同时根据发码命令选择发送移频信号的轨道区段。与现有技术相比，本发明具有大大提高系统可靠性和可维护性等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114044005B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111579119.5
申请日：2021-12-22
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种站台屏蔽门与列车间异物探测处置装置，与地铁站场原有的站台系统、联锁设备和列车控制系统电连接，用于探测站台屏蔽门与列车间的异物并自动处置，包括：探测模块、数据预处理模块、实时数据采集处理模块、数据处理模块、决策与处置模块和维护学习模块。同时，本发明还提供一种站台屏蔽门与列车间异物探测处置方法。本发明应用于站台屏蔽门信号控制系统中，用于控制地铁站台屏蔽门，并同站台系统、联锁设备和列车控制系统联动，可以避免发生重大的人员伤亡，快速响应处理事故，减少对运营的影响。
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公开(公告)号：CN115987303A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211637119.0
申请日：2022-12-16
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于差分进化算法的生成多项式获取方法及系统，所述方法包括：生成若干个初始信息位，以构建初始信息位集合；设置差分进化算法的初始参数，且初始参数包括种群数量、差分进化因子、交叉因子和终止条件；根据种群数量构建可行的第一生成多项式集合和可行的第二生成多项式集合，且可行的第一生成多项式集合包括可行的若干个第一生成多项式，可行的第二生成多项式集合包括可行的若干个第二生成多项式；根据初始信息位集合、可行的第一生成多项式集合和可行的第二生成多项式集合构建生成多项式的适应度函数；采用差分进化算法对适应度函数进行优化求解，以获取最优的所述第一生成多项式集合和最优的所述第二生成多项式集合。
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公开(公告)号：CN114940193A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210687682.2
申请日：2022-06-16
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: B61L5/18
Abstract: 本发明公开了一种基于二乘二取二架构的信号机驱动系统，包括：联锁下位机、联锁维护台、通信模块和信号机驱动模块，所述联锁下位机、所述通信模块和所述信号机驱动模块均采用二乘二取二系统，所述信号机驱动模块、所述通信模块和所述联锁下位机依次连接，所述信号机驱动模块、所述通信模块和所述联锁维护台依次连接，本发明采用二乘二冗余设计，当单个信号机驱动模块或者通信模块故障时，系统仍可以正常运行，降低了施工难度和项目成本，维护方式简易，本系统支持热拔插，直接更换替换件即可，智能的故障监测和报警功能，能够更好的定位室外点灯单元的故障。
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公开(公告)号：CN111290769B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202010075436.2
申请日：2020-01-22
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种在线更新配置数据的方法，该方法以安全的方式在线更改配置数据文件，包括：更新工具在线更新配置数据的处理过程和下位机在线更新配置数据的处理过程。与现有技术相比，本发明通过网络对安全平台进行在线更新配置数据，提高了操作的便捷性；减少了人为操作，降低了人工操作出错的可能性；设置了地理标识校验、授权码校验和临时配对校验等机制，确保了在线更新配置数据的正确性；安全平台采用2乘2取2架构，提高了在线更新配置过程的安全性和可靠性；该方法适用于不同的现场环境，提高了安全设备的可维护性。
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公开(公告)号：CN111010258B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN201911339686.6
申请日：2019-12-23
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 一种基于编码的计算机联锁系统通信方法，综合应用NISAL技术、VCP技术和CRC技术，实现了对通信消息的冗余编码和超时判断，保证了数据的完整性和时效性，以离线数据方式的补偿值辅助各个编码之间的转化，防止指令失效和匹配错误，采用纯编码方式实现对通信消息的安全防护，可适用单核和多核CPU，降低对操作系统要求，不需两种相异实时操作系统，也不需要单一认证实时操作系统，仅需一种实时操作系统，降低对编译系统要求，不需两种相异编译器，也不需要单一认证编译器，仅需一种通用编译器，具有可移植性。
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