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公开(公告)号：CN113689185B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202110939456.4
申请日：2021-08-16
Applicant: 厦门卫星定位应用股份有限公司
IPC: G06Q10/1093 , G06Q50/40 , G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于城市公交历史客流分析的模拟仿真排班方法、介质及设备，其中方法包括：获取公交线路对应的历史运营数据，其中，所述历史运营数据包括所有车辆的路单数据、到离站数据、线路站点数据和刷卡数据；根据所述历史运营数据计算公交线路对应的运营参数，并根据所述运营参数生成参数模板，以及根据所述参数模板生成多种类型的方案；获取用户对应多种类型方案的选择指令，并根据所述选择指令生成相应的公交车辆排班方案；能够根据历史数据进行公交车辆排班方案的自动生成，提高排班效率和准确度；进而提高人们对于公交车辆的服务满意度。
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公开(公告)号：CN115797133A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211399038.1
申请日：2022-11-09
Applicant: 厦门卫星定位应用股份有限公司
IPC: G06Q50/30
Abstract: 本申请的实施例提供了一种公共线路中快线站点的规划方法、装置、介质及设备。该方法包括：获取待规划公交线路的客运数据，按照预定行驶方向确定所述待规划公交线路中两两站点之间的客运量，以确定各所述站点相关联的客运总量，从各所述站点中去除客运总量最小的站点，并将与其相关联的客运量置零，重新确定剩余的各所述站点对应的客运总量，重复上述处理直至剩余的所述站点的数量满足第一预设规则，以将剩余的所述站点作为待定站点；根据所述待定站点之间的站点分布以及对应的客运量，确定是否将各所述待定站点作为快线站点。本申请实施例的技术方案可以提高快速公交线路的规划效率并保证规划结果的合理性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113689516A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110885693.7
申请日：2021-08-03
Applicant: 厦门卫星定位应用股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市公交线路线网绘制方法、介质、设备及装置，其中方法包括：获取公交线路对应的线路信息；根据途经站点信息生成该公交线路的多个路径标识，根据路径标识查询数据库，以判断数据库中是否存储有路径标识对应的已生成路径；如果为是，则复用该已生成路径；如果为否，则生成该路径标识对应的路径；遍历所有线路信息，以完成所有公交线路的路径生成；统计每个路径标识所对应的路径的被使用次数，并判断该路径所属重复层级，以及根据所属重复层级的绘制方式对该路径进行绘制；能够自动根据公交线路中路段的线路覆盖率进行绘制，以直观地体现不同路段的线路覆盖率，利于线路规划，避免人工查看时出现失误。
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公开(公告)号：CN113689185A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110939456.4
申请日：2021-08-16
Applicant: 厦门卫星定位应用股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于城市公交历史客流分析的模拟仿真排班方法、介质及设备，其中方法包括：获取公交线路对应的历史运营数据，其中，所述历史运营数据包括所有车辆的路单数据、到离站数据、线路站点数据和刷卡数据；根据所述历史运营数据计算公交线路对应的运营参数，并根据所述运营参数生成参数模板，以及根据所述参数模板生成多种类型的方案；获取用户对应多种类型方案的选择指令，并根据所述选择指令生成相应的公交车辆排班方案；能够根据历史数据进行公交车辆排班方案的自动生成，提高排班效率和准确度；进而提高人们对于公交车辆的服务满意度。
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公开(公告)号：CN115859124A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211357716.8
申请日：2022-11-01
Applicant: 厦门卫星定位应用股份有限公司
Abstract: 本申请提出了一种基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法，其中，该方法包括：获取刷卡数据、公交到离站数据和线路站点数据；对刷卡数据、公交到离站数据和线路站点数据进行匹配，以得到刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上车匹配结果，生成上车匹配结果集；根据上车匹配结果集、公交到离站数据和线路站点数据得到刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上下车匹配结果，生成上下车匹配结果集；获取识别条件，以便根据识别条件对上下车匹配结果集进行公交换乘识别，以得到最终的公交换乘信息；由此，通过上下车数据匹配得到匹配结果以便根据识别条件更准确的在匹配结果中获取公交换乘信息，从而提高公交换乘数据的识别准确率。
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公开(公告)号：CN113689778A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110885704.1
申请日：2021-08-03
Applicant: 厦门卫星定位应用股份有限公司
IPC: G09B29/00
Abstract: 本发明公开了一种公交线路高精度地图生成方法、介质及设备，其中方法包括：获取公交线路轨迹信息以确定公交线路最小覆盖区域；获取地图显示比例，并根据地图显示比例进行调整，以确定公交线路最终覆盖区域；获取预设切分数量，并对公交线路最终覆盖区域进行切割，以得到多个切片子区域；遍历切片子区域，并根据地图的经纬度信息和切片子区域的经纬度信息对地图进行平移和放大，以将地图与公交线路最终覆盖区域对齐；对每个切片子区域进行截图，以得到高精度切分地图，并对所有高精度切分地图进行拼接，以生成最终公交线路高精度地图；能够自动生成公交线路高精度地图；使得公交线路的预览可以在完整显示线路走势的同时，显示其周边情况。
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公开(公告)号：CN207938193U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820470665.2
申请日：2018-03-30
Applicant: 厦门卫星定位应用股份有限公司
IPC: G08G1/133
Abstract: 本实用新型公开了一种智能电子公交站牌，包括上箱体、下箱体、嵌入式工控机、处理器、传感器组、电源模块、风扇、LED灯箱、触控显示屏、无线通讯模块和至少两个摄像头；传感器组设置在下箱体下部，并与处理器电连接；风扇和LED灯箱均设置在上箱体内部，并与处理器电连接；触控显示屏设置在下箱体外表面，并与嵌入式工控机电连接；至少两个摄像头分别安装在上箱体正面和反面，并与嵌入式工控机电连接；无线通讯模块分别与嵌入式工控机和处理器通信连接；电源模块为智能电子公交站牌的各用电元器件供电。本电子站牌通过设置传感器组、风扇、LED灯箱和摄像头，可实现电子站牌内部环境的智能监控以及周边环境的安防监控，保证电子站牌的使用寿命。
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