一种兼具力学承载和低宽频吸声功能的波纹夹芯结构

    公开(公告)号:CN114582310B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202210185238.0

    申请日:2022-02-28

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种兼具力学承载和低宽频吸声功能的波纹夹芯结构,包括上面板、下面板以及设置在上面板和下面板之间的波纹芯子层,上面板上开设有微孔,构成超构表面,波纹芯子层呈周期性排列在上面板和下面板之间,波纹芯子层是由若干个中间支撑板延续形成的波纹结构,每个中间支撑板的上下两端均与上面板和下面板相连,上面板的下侧设置有弧形结构。与现有技术相比,本发明在上面板上设计了类似于鱼腹的弧形结构,通过改变微孔的位置来间接调控微孔的厚度,为吸声的调控增加了新的自由度。该发明结合了弱共振相干耦合理论,实现了低宽频的吸声。本发明结构简单,只需要一个弧形结构就可以实现低宽频吸声,并且弧形结构可以增加结构的抗弯性能。

    一种原子尺度声子超结构及其设计方法

    公开(公告)号:CN118265444A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410247976.2

    申请日:2024-03-05

    Applicant: 同济大学

    Inventor: 陈杰 鲁爽 李勇

    Abstract: 本发明涉及微纳结构领域,尤其是涉及一种原子尺度声子超结构及其设计方法。其中的超结构包括相邻分布的超格栅和超晶格,利用超格栅实现晶格波传播方向的调控并实现能量在不同模式之间的分配,结合声子超晶格进一步实现晶格波的非对称输运。其设计方法结合机器学习的反向设计方法,目标是最大化能量的非对称输运。与现有技术相比,本发明具有不依赖通常的声子散射图像,而利用声子的波动性质实现对晶格波输运的精准调控,具有更好的鲁棒性等优点。

    一种超构声衬及其设计方法

    公开(公告)号:CN117577085A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311528154.3

    申请日:2023-11-16

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明提供一种超构声衬及其设计方法,包括:阻性介质、金属穿孔板和共振器模块;共振器模块内包括多个相互并联耦合的共振器;各个共振器开口处均设置有一内嵌管,共振器的数量小于等于九个;共振器模块、阻性介质和金属穿孔板依次层叠设置。相较于现有技术中的金属穿孔板加蜂窝型背腔的声衬结构,本发明设计的声衬结构更加轻薄,工作带宽更宽。且金属泡沫比传统多孔材料吸声棉的机械性能更加优越,能够适应高流速或高温等工况,对复杂环境的适应性更强。

    一种多级超构声衬及其设计方法

    公开(公告)号:CN117577084A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311528151.X

    申请日:2023-11-16

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明提供一种多级超构声衬及其设计方法,包括:多个共振腔单元;共振腔单元包括至少两个依次串联的共振腔体;共振腔体包括依次串联的穿孔板和空腔件;多级超构声衬包括多个依次并联耦合的所述共振腔体。采用多层穿孔板串联组成共振腔单元而后再将共振腔单元并联,构建多级超构声衬,相对于传统的穿孔板加蜂窝型背腔的声衬结构,本发明的声衬结构更轻薄,工作频带更宽。

    中低频腔管宽频吸声结构设计方法及其结构

    公开(公告)号:CN107563065B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN201710792400.4

    申请日:2017-09-05

    Abstract: 本发明涉及一种中低频腔管宽频吸声结构设计方法及其结构,其中包括以下步骤:确定相关限值和设计目标;将整体产品分割成若干吸声单体,设计最低频带对应的第一个吸声单体:将作用带宽的下限频率设计为第一个吸声单体的中心频率f01,根据中心频率和目标吸声系数,得到第一个吸声单体的面积、管长和管截面积;设计第二个吸声单体:由于第一个吸声单体的中心频率在低频段,为了设计与第一个吸声单体强耦合的第二吸声单体,使低频部分的吸声单体发生强耦合,以此来增加带宽和吸声系数,首先,确定第二吸声单体的中心频率,然后再根据中心频率和目标吸声系数,计算得到吸声单体的结构参数;设计后续吸声单体。本发明厚度薄,占用空间少,结构坚固。

    兼具低宽频吸声减振功能的面心立方夹芯结构及设计方法

    公开(公告)号:CN115457927A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202210928244.0

    申请日:2022-08-03

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种兼具低宽频吸声减振功能的面心立方夹芯结构及设计方法,包括多个单胞,所有的单胞以行列形式平铺排布在一起;单胞的结构为面心立方结构,包括上面板、下面板、侧板和面心立方芯子,上面板、下面板和侧板之间形成腔体,面心立方芯子设置在腔体内,由多个倾斜芯板相连接组成,倾斜芯板上设置有多个微穿孔,上面板上设有一组螺旋狭缝。与现有技术相比,本发明的结构设计中,微穿孔连通单胞中的各个腔体,利用孔与缝对声波的耗散以及腔体的共振效应使结构具备低频吸声能力,并进一步利用非局域耦合效应,并联多个单胞,达到宽频吸声的效果,同时螺旋狭缝的存在为结构带来了局域共振基元,为低频减振设计提供了有力支持。

    一种车辆朝向信息的获取方法、装置和存储介质

    公开(公告)号:CN115170660A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210770149.2

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本发明涉及智能交通技术领域,具体公开了一种车辆朝向信息的获取方法,包括:采集待检测车辆图像;获取待检测车辆图像中的车身包围框、车头/车尾包围框、车轮包围框、车辆类别以及车头/车尾类别信息;根据车辆类别、车头/车尾类别、车身包围框和车头/车尾包围框信息,计算得到第一朝向角及其不确定度;根据车轮包围框信息,计算得到第二朝向角及其不确定度;根据第一朝向角、第二朝向角及其各自对应的不确定度,加权计算出第三朝向角及其不确定度,并进行更新,以输出待检测车辆的目标朝向角及其不确定度。本发明还公开了一种车辆朝向信息的获取装置。本发明提供的车辆朝向信息的获取方法,能够更为快速及鲁棒地确定目标车辆朝向信息。

    一种在线多目标的跟踪方法、装置和存储介质

    公开(公告)号:CN115170602A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210768721.1

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本发明涉及人工智能及自动驾驶技术领域,具体公开了一种在线多目标的跟踪方法,包括:采集包含待检测目标的当前帧图像;从所述当前帧图像中获取所述待检测目标的包围框及其置信度;依据所述待检测目标包围框的置信度,将所述待检测目标与预设跟踪列表中的跟踪对象进行匹配;依据所述待检测目标与所述预设跟踪列表中的跟踪对象之间的匹配结果,输出所述待检测目标的的跟踪结果。本发明还公开了一种在线多目标的跟踪装置。本发明提供的在线多目标的跟踪方法,能够结合在图像层面关联匹配以及在三维坐标下关联匹配的优点,实施三个阶段的匹配,有效减少了误匹配及ID切换问题。

    基于捕获共振的宽频带高分辨率声学边界探测结构及方法

    公开(公告)号:CN115165078A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210711962.2

    申请日:2022-06-22

    Applicant: 同济大学

    Inventor: 解书欢 郝彤 李勇

    Abstract: 本发明涉及一种基于捕获共振的宽频带高分辨率声学边界探测结构及方法,该探测结构整体为一中空的正方形筒体,位于筒体下部的边界探测器由自下而上交替设置的多个窄谐振腔和多个宽谐振腔构成,位于最下层的窄谐振腔的截面尺寸小于位于其上方的窄谐振腔的截面尺寸。与现有技术相比,本发明具有宽频带高分辨率等优点。

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