公开(公告)号：CN105431645A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201480034429.0

申请日：2014-06-03

Applicant: 哈金森公司

Inventor： 迈克尔·戈东 ,  克里斯提那·冈萨雷斯-巴永 ,  伯特兰·弗洛伦兹 ,  J-P·西奥齐克

IPC: F16C7/02 ,  B29C65/00

CPC classification number: B29C70/462 ,  B29C53/60 ,  B29C57/00 ,  B29C67/0044 ,  B29C70/06 ,  B29C70/32 ,  B29C70/50 ,  B29C70/521 ,  B29D23/00 ,  B29K2023/00 ,  B29K2071/00 ,  B29K2077/00 ,  B29K2081/04 ,  B29K2081/06 ,  B29K2101/12 ,  B29K2105/0881 ,  B29K2105/089 ,  B29K2105/10 ,  B29K2307/04 ,  B29L2031/06 ,  B29L2031/3076 ,  B64C1/18 ,  F16C7/026 ,  F16C2326/43 ,  Y02T50/43

Abstract: 本发明涉及一种复合结构连接杆、包括该复合结构连接杆的飞行器天花板或地板结构以及制造该复合结构连接杆的方法。本发明主要用于经受轴向载荷，尤其是在航空领域中。连接杆包括凸状细长主体和两个端部(5a、5b和6a、6b)，该凸状细长主体围绕纵向对称轴线(X'X)，所述两个端部用于连接到邻接的结构，并且所述连接杆还包括两个壳体(3和4)，所述两个壳体具有两条纵向边缘，所述两个壳体在纵向边缘处被组装，并且每个壳体由至少一个具有连续的壳体纤维的壳体层构成，该壳体纤维通常平行于所述对称轴线并且浸渍有热塑性壳体基质(7b)。根据本发明，连接杆包括用于组装壳体的构件，该构件包括至少一条组装带(14、15)，所述组装带在所述主体上卷绕并沿着所述壳体，并且所述组装带具有组装纤维，该组装纤维通常相对于所述轴线成角度并且浸渍有与壳体基质熔合接触的热塑性组装基质(14b、15b)。

公开(公告)号：CN105431645B

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201480034429.0

申请日：2014-06-03

Applicant: 哈金森公司

Inventor： 迈克尔·戈东 ,  克里斯提那·冈萨雷斯-巴永 ,  伯特兰·弗洛伦兹 ,  J-P·西奥齐克

IPC: F16C7/02 ,  B29C65/00

CPC classification number: B29C70/462 ,  B29C53/60 ,  B29C57/00 ,  B29C67/0044 ,  B29C70/06 ,  B29C70/32 ,  B29C70/50 ,  B29C70/521 ,  B29D23/00 ,  B29K2023/00 ,  B29K2071/00 ,  B29K2077/00 ,  B29K2081/04 ,  B29K2081/06 ,  B29K2101/12 ,  B29K2105/0881 ,  B29K2105/089 ,  B29K2105/10 ,  B29K2307/04 ,  B29L2031/06 ,  B29L2031/3076 ,  B64C1/18 ,  F16C7/026 ,  F16C2326/43 ,  Y02T50/43

Abstract: 本发明涉及一种复合结构连接杆、包括该复合结构连接杆的飞行器天花板或地板结构以及制造该复合结构连接杆的方法。本发明主要用于经受轴向载荷，尤其是在航空领域中。连接杆包括凸状细长主体和两个端部(5a、5b和6a、6b)，该凸状细长主体围绕纵向对称轴线(X'X)，所述两个端部用于连接到邻接的结构，并且所述连接杆还包括两个壳体(3和4)，所述两个壳体具有两条纵向边缘，所述两个壳体在纵向边缘处被组装，并且每个壳体由至少一个具有连续的壳体纤维的壳体层构成，该壳体纤维通常平行于所述对称轴线并且浸渍有热塑性壳体基质(7b)。根据本发明，连接杆包括用于组装壳体的构件，该构件包括至少一条组装带(14、15)，所述组装带在所述主体上卷绕并沿着所述壳体，并且所述组装带具有组装纤维，该组装纤维通常相对于所述轴线成角度并且浸渍有与壳体基质熔合接触的热塑性组装基质(14b、15b)。

公开(公告)号：CN105492784A

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201480034203.0

申请日：2014-06-03

Applicant: 哈金森公司

Inventor： 迈克尔·戈东 ,  克里斯提那·冈萨雷斯-巴永 ,  伯特兰·弗洛伦兹 ,  J-P·西奥齐克

IPC: F16C7/06 ,  F16C7/02 ,  F16C7/00 ,  B29C65/54

CPC classification number: F16C7/02 ,  B29C65/4835 ,  B29C65/542 ,  B29C65/544 ,  B29C66/12441 ,  B29C66/12469 ,  B29C66/534 ,  B29C66/71 ,  B29C66/721 ,  B29C66/7392 ,  B29C66/7394 ,  B29C66/7422 ,  B29L2031/06 ,  B64C1/18 ,  F16B11/008 ,  F16C7/026 ,  F16C7/06 ,  F16C11/04 ,  Y02T50/43 ,  B29K2023/00 ,  B29K2063/00 ,  B29K2071/00 ,  B29K2077/00 ,  B29K2079/085 ,  B29K2081/04 ,  B29K2081/06

Abstract: 本发明涉及一种连杆、一种包含它的航空地板结构和用于制造该连杆的方法。本发明应用于适于主要对轴向力作出反应的连杆，特别是航空领域。连杆(101)包括管状体(102)，管状体具有两个端部和用于将端部连接至相邻结构的两个头部(103)，该管状体适于主要对轴向力作出反应，每个头部包括朝主体展开并在粘合界面(111)中粘合在后者上的端件(105)。根据本发明，连杆包括至少一个第一密封垫片(110)，其径向地安装在主体与每个头部的端件之间并靠着所述管状体与每个头部的所述端件，轴向地朝向粘合界面的内部。通过装配与每个端件接触的第一密封件和主体相对的端部区域的第一内或外表面，然后在主体上粘合每个端件，通过在主体与每个端件之间轴向地注入和吸入粘合剂(111)并轴向地朝向该第一密封垫片外部可以来制造连杆。