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公开(公告)号：CN120013027A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510496799.6
申请日：2025-04-21
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 成都理工大学
Inventor： 赵飞 , 李杰 , 徐益飞 , 袁海峰 , 朱明 , 毛坤 , 李宗有 , 李九乾 , 李剑伟 , 巨能攀 , 李敬阳 , 廖艺 , 解明礼 , 王维高 , 熊坤 , 厉成武 , 蓝香源
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/02 , G06F18/15 , G06F18/213 , G06F18/27 , G06F18/2431 , G06F18/20 , G06N20/00
Abstract: 本发明涉及地质勘探与项目管理领域，具体涉及一种基于机器学习的地质钻孔完成时间预测方法及系统。方法包括：S1.收集原始数据，包括历史项目数据、地质勘探数据和专家经验数据；对所述原始数据进行预处理，包括数据清洗和数据转换；S2.基于预处理后的数据进行特征工程，获取特征数据；S3.采用梯度提升回归器对所述特征数据进行训练，构建预测模型；S4.将待预测项目的数据经预处理和特征工程后输入训练完成的模型，输出钻孔完成时间预测结果。本发明通过机器学习预测流程，实现对地质钻孔完成时间的高精度、低主观性和可持续优化的预测，在数据全面性、建模精度、适应能力和模型可更新性方面均能够更有效地服务于实际工程项目的进度管理和资源调度。
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公开(公告)号：CN119918151A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510400834.X
申请日：2025-04-01
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川高速公路建设开发集团有限公司 , 成都理工大学
Inventor： 赵飞 , 李杰 , 黄海峰 , 袁海锋 , 李强 , 徐益飞 , 亢捷 , 林锐 , 李金标 , 李心鹏 , 杨堉果 , 巨能攀 , 朱星 , 赵伟华 , 张超 , 何朝阳 , 陈华 , 杨智翔
Abstract: 本发明涉及工程地质勘察与信息化技术交叉领域，具体涉及一种基于BIM+GIS技术的钻孔全流程数字化管理方法及系统。本发明基于BIM模型、GIS数据和地质基础数据构建三维可视化环境，结合国家工程勘察标准布设钻孔，基于移动端程序对得到的实际钻孔数据进行采集和验收，将钻孔布设信息和实际钻孔数据录入到钻孔数据结构标准库，利用钻孔数据标准库生成柱状图，最终基于三维可视化环境对钻孔及钻孔数据进行展示，能够解决现有技术钻孔布设效率低、钻孔方案不合理、数据采集效率低且错误率高以及钻孔数据结构化程度低的问题；另一方面，本发明构建出数字化协同平台，减少了信息传递的滞后和失真，促进了信息的共享。
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公开(公告)号：CN119379852B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411963995.1
申请日：2024-12-30
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 河南省中工设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及交通项目管理信息化领域，特别是一种基于流场数据的航线绘制方法及装置，方法包括以下步骤：S1，根据河道走向绘制辅助线及采样间距；S2，根据辅助线及采样间距获取流场横断面并将每个横断面的流场最大值连成样条曲线，所述样条曲线作为初拟航线；S3，将初拟航线进行航线宽度偏移，确定航槽；S4，在航槽内取采样点，并获取采样点的水深；S5，若航槽弯曲半径和采样点的水深均满足预设条件，则样条曲线为最终的航线。实现了计算机软件自动布设航线，能够解决手动布设航线绘图不精确，存在人为误差的问题；也解决了因人的主观判断导致航线反复修改的问题。
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公开(公告)号：CN119379852A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411963995.1
申请日：2024-12-30
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 河南省中工设计研究院集团股份有限公司
IPC: G06T11/20
Abstract: 本发明涉及交通项目管理信息化领域，特别是一种基于流场数据的航线绘制方法及装置，方法包括以下步骤：S1，根据河道走向绘制辅助线及采样间距；S2，根据辅助线及采样间距获取流场横断面并将每个横断面的流场最大值连成样条曲线，所述样条曲线作为初拟航线；S3，将初拟航线进行航线宽度偏移，确定航槽；S4，在航槽内取采样点，并获取采样点的水深；S5，若航槽弯曲半径和采样点的水深均满足预设条件，则样条曲线为最终的航线。实现了计算机软件自动布设航线，能够解决手动布设航线绘图不精确，存在人为误差的问题；也解决了因人的主观判断导致航线反复修改的问题。
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公开(公告)号：CN118013624A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410163030.8
申请日：2024-02-05
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种适用于拱桥吊杆张拉力的调节方法、调节终端及存储介质，方法包括构建张拉力调节模型，求解获得待求的成桥状态张拉力的调整量；对拱桥各个吊杆进行初步调整，构建基于加权矩阵的求解模型并求解获得张拉力的二次调整量；确定各个吊杆的张拉力；判定各个吊杆是否处于合理状态，若均处于合理状态则完成对吊杆张拉力的调整；若处于不合理状态，则修正加权矩阵并重新求解；本发明利用极值定理求解成桥状态下张拉力的调整量并进行初步调整，通过设定加权矩阵和构建基于此矩阵的求解模型对张拉力进行二次调整，最后通过判定吊杆是否处于合理状态来完成调整过程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115045164B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202210413163.7
申请日：2022-04-19
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种沥青应变计埋设装置及其方法，装置包括定位机构和导线保护机构，所述定位机构包括框架，所述框架内设有用于安装沥青应变计的内腔，所述框架外壁设置有多个定位组件，所述导线保护机构包括柔性保护套，所述柔性保护套用于安装沥青应变计上的传感导线，本申请具有安装位置精确、整体稳定、不易发生移位、沥青应变计存活率高、有利于对沥青路面的长期监测的优点。
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公开(公告)号：CN116830921A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310812167.7
申请日：2023-07-04
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种腐植栽培折叠绿化包，涉及边坡绿化技术领域，包括底板、支撑骨架以及覆膜，所述支撑骨架架设于所述底板上，且能够收合贴附于所述底板；所述覆膜包覆所述支撑骨架，且与所述底板合围形成用于装纳腐植土的种植腔。本申请整个骨架结构的绿化包具有质量轻，搬运轻松的优点，可以在一定程度减轻施工人员搬运时的工作强度，且支撑骨架可以收合贴附于底板，不占用空间，方便转运，同时利用山区、施工废弃物等一切可利用的条件，创造了有利于植物生长的腐植土壤环境，降低了土壤购买、输运、施工成本，且支撑骨架可在展开后装填更多土壤，有利于提高绿植存活率。
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公开(公告)号：CN116695697A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310844748.9
申请日：2023-07-11
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 针对现有大截面桩和微型桩抗滑技术，在边(滑)坡应急抢险和永久处治方面的不足，本发明提供一种装配式预应力高强混凝土抗滑管桩组合结构及施工方法，属于抗滑管桩组合结构技术领域。组合结构包括预应力高强混凝土预制抗滑管桩，同时还包括：①预制抗滑管桩内部为中空结构，在预制抗滑管桩中空部位的现浇混凝土补强结构；②单排式预制抗滑管桩组合结构，以及在预制抗滑管桩顶部的现浇混凝土纵向冠梁；③框架式预制抗滑管桩组合结构，以及在预制抗滑管桩顶部的现浇混凝土纵向冠梁和横向系梁；④单排式或框架式预制抗滑管桩组合结构，以及在预制抗滑管桩顶部的现浇混凝土顶板。基于该组合结构，本发明同时适于边(滑)坡失稳应急抢险和永久加固。
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公开(公告)号：CN113936114B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111559017.7
申请日：2021-12-20
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor： 朱明 , 祝嘉浩 , 赵见 , 袁松 , 李杰 , 肖春红 , 徐益飞 , 李邦国 , 敖维林 , 陈备 , 张云鹤 , 杨体旺 , 赵飞 , 聂上森 , 贾飞扬 , 秦川 , 龙姝霓
IPC: G06T17/10 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种BIM模型构件类别级轻量化方法及系统，本发明的方法包括：获取BIM模型，并将其按构件类型进行拆分；采用不同轻量化策略分别对拆分后的不同专业不同构件类型的BIM模型进行轻量化；为不同构件类型配置不同LOD层级，合并各构件BIM数据并输出至对应LOD层级文件。本发明针对不同专业、不同类别、不同构件的BIM模型采用不同的轻量化策略，在保留所有属性信息的前提下，能够使得BIM模型数据量大幅减少，大幅提高轻量化效率和轻量化效果。
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公开(公告)号：CN113936114A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111559017.7
申请日：2021-12-20
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor： 朱明 , 祝嘉浩 , 赵见 , 袁松 , 李杰 , 肖春红 , 徐益飞 , 李邦国 , 敖维林 , 陈备 , 张云鹤 , 杨体旺 , 赵飞 , 聂上森 , 贾飞扬 , 秦川 , 龙姝霓
IPC: G06T17/10 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种BIM模型构件类别级轻量化方法及系统，本发明的方法包括：获取BIM模型，并将其按构件类型进行拆分；采用不同轻量化策略分别对拆分后的不同专业不同构件类型的BIM模型进行轻量化；为不同构件类型配置不同LOD层级，合并各构件BIM数据并输出至对应LOD层级文件。本发明针对不同专业、不同类别、不同构件的BIM模型采用不同的轻量化策略，在保留所有属性信息的前提下，能够使得BIM模型数据量大幅减少，大幅提高轻量化效率和轻量化效果。
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