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公开(公告)号:CN119482477A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411585349.6
申请日:2024-11-08
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑车网互动及风光相关性的动态概率潮流计算方法及系统,包括:基于风光机组发电数据的参数分布情况,构建风光发电动态概率分布模型,风光发电动态概率分布模型以第一函数计算风光相关性;根据车辆的交通路网以及出行模式和用电负荷建立车辆充放电负荷模型,车辆充放电负荷概率模型用于获取车辆充放电负荷数据;通过车辆充放电负荷概率模型和风光发电动态概率分布模型进行动态概率潮流计算,得到概率分布模型的准确性和系统动态运行特征。本发明通过建立风光的动态概率分布模型,并刻画风光之间的相关性,提高了概率分布模型的精确性。通过对风光发电和电动汽车充放电负荷的概率建模,实现更精细的动态概率潮流计算。
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公开(公告)号:CN118907026B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411325633.X
申请日:2024-09-23
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 上海蔚来汽车有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
Inventor: 袁晓冬 , 甘海庆 , 韩华春 , 满晋 , 李群 , 刘玙 , 王明深 , 陈良亮 , 张宁 , 王立辉 , 阮文骏 , 缪惠宇 , 潘益 , 杨凤坤 , 曾飞 , 吕舒康 , 窦胜
Abstract: 本发明涉及电动汽车换电技术领域,尤其涉及一种兼容多电池包的智能换电站、控制方法、设备及介质,方法包括:获取需换电车辆的车辆信息,从数据库中检索对应的电池包加解锁孔型号类型及其具体参数;当换电车辆停至换电操作平台时,获取车辆底盘的图像,确定车辆底盘的初始位姿;对初始位姿进行处理,提取加解锁孔圆心坐标和加解锁孔的法向量方向;将加解锁孔圆心坐标和加解锁孔的法向量方向与数据库中检索的电池包加解锁孔型号类型及其具体参数进行比对,确定信息是否一致;若不一致,提示用户驶离换电操作平台;若一致,换电AGV选择对应的加解锁操作方式,调取库中的电池,对车辆电池进行更换;换电完成,生成换电报告,允许用户驶离。
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公开(公告)号:CN113222216B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202110399447.0
申请日:2021-04-14
Applicant: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 李波 , 杨世海 , 孔月萍 , 陈铭明 , 丁瑞鑫 , 张卫国 , 孙广明 , 邵军军 , 陈良亮 , 杨凤坤 , 顾琳琳 , 李化 , 周材 , 周静 , 孙季泽 , 陈嘉栋 , 俞航 , 徐晨波 , 郭晋伟 , 庄童
Abstract: 本发明公开了一种冷热电负荷预测方法、装置及系统,所述方法包括基于迭代自组织数据分析算法对历史冷热电负荷数据进行聚类分析,获得聚类结果簇目;将所述聚类结果簇目作为灰色预测模型的阶数;将历史冷热电负荷数据输入至所述灰色预测模型,获得对应的预测结果,完成对冷热电负荷的预测。本发明充分考虑了冷热电负荷之间相关性,并能够准确辨识影响冷热电负荷重要影响因素,对于冷热电负荷预测具有良好的适应性和实用性。
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公开(公告)号:CN117565725A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311509544.6
申请日:2023-11-13
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Inventor: 原浩 , 陈良亮 , 马玉立 , 林祥 , 杨凤坤 , 王治坤 , 周斌 , 韩华春 , 袁晓冬 , 朱庆 , 张建洲 , 杨芳 , 占玉兵 , 夏华 , 杨陈 , 王超 , 周材
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电桩控制方法及装置,包括:建立T型VIENNA整流器的传统双闭环PI控制模型,传统双闭环PI控制模型包括电流内环控制以及电压外环控制;利用弱抖振超螺旋二阶滑模算法改进传统双闭环PI控制模型中的电流内环控制;基于T型VIENNA整流器的运行工况设计线性自抗扰控制器LADRC,根据线性自抗扰控制器LADRC改进传统双闭环PI控制模型中的电压外环控制;根据改进后的传统双闭环PI控制模型对电动汽车充电桩进行控制。本发明提高了电动汽车充电桩控制系统在负载变动时的动态性能,在整流器受到外部扰动后,可以保证具有更快的动态响应,同时也可以减小网侧电流谐波畸变率。
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公开(公告)号:CN115891741B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202211252896.3
申请日:2022-10-13
Applicant: 南京邮电大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京大全自动化科技有限公司
IPC: B60L53/68
Abstract: 本发明公开了一种适用于电动汽车充电过程的远程故障预警方法及装置,获取本次充电过程的相关数据;对获得的充电过程的相关数据进行预处理,得到预处理后的充电过程的相关数据;对预处理后的充电过程的相关数据进行判断,判断充电过程是否异常;当电动汽车充电过程出现异常充电过程时,对电动汽车充电过程进行故障诊断,诊断出本次充电过程的故障类型;通过故障数据知识库,根据故障类型匹配出本次充电的具体故障。本发明通过分析电动汽车充电过程数据利用历史数据以及逻辑决策判断进行故障诊断,通过具有博弈能力的学习网络构建电动汽车的故障预警网络,无需设定判断阈值,可以为运维人员与电动汽车用户提供有效故障信息,保障用户与设备安全。
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公开(公告)号:CN116598843A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310687287.9
申请日:2023-06-12
Applicant: 南京邮电大学 , 南京大全自动化科技有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: H01R13/639 , H01R4/66 , B08B5/02
Abstract: 本发明公开了一种分布式电源随机接入的电力系统防脱落接地装置,其结构包括支架、绝缘子支柱、接地机体、接线口、固定脚,接地机体上设有接线口,绝缘子支柱安装在接地机体的上端,支架的一端与绝缘子支柱连接,另一端固定在接地机体的侧边,固定脚设有四个,且设在接地机体的底部四个角,本发明接线口中设有接线护件与接孔相配合,接线护件中相互配合的两个合并座的厚度大约8cm,合并座利用夹口活动槽呈左右夹合于接线表面,贴合层可以提高与接线的贴合度,保护接孔的接口位置不受到污垢污染,在分布式电源接入到该接地装置时,有效防止接线松动以及意外脱落,从而保证电压输送稳定,优化电力系统运行提高电网利用率。
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公开(公告)号:CN116512259A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310508788.6
申请日:2023-05-06
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: B25J9/16
Abstract: 本发明公开了一种换电机器人机械臂跟踪控制方法、装置、存储介质及电子设备,该方法包括:建立换电机器人轨迹跟踪控制模型;基于机械臂的跟踪误差设计滑模函数及滑模趋近律;将所设计的滑模函数及滑模趋近律带入换电机器人机械臂轨迹跟踪控制模型中,得到换电机器人机械臂轨迹跟踪控制率;采用该迹跟踪控制率对换电机器人机械臂进行控制。本发明提出一种新型滑模趋近律,能够在提升收敛速度的同时较小系统抖振,并给出其收敛时间;本发明方法能够进一步提高换电机器人机械臂的动态性能和收敛速度,对提高工作效率和节省劳动力有重要意义。
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公开(公告)号:CN113479081B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202110788705.4
申请日:2021-07-13
Applicant: 南京邮电大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: B60L53/16 , H01R13/639
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车充电多层安全防护装置,包括用于连接充电枪和与车体内部电池组的接电装置,所述接电装置内的连接机构设有连接充电枪通电铜线的控流装置,且控流装置内设有断触器和嵌套固定充电枪通电铜线的通电环,所述断触器内推动器的填充环在充电枪通电铜线温度提高后受热膨胀并开启通电环,进而缩减通电环与充电枪的连接面积以降低流通电流,本发明通过在连接充电枪和与车体内部电池组的接电装置内部,设置可在充电枪通电铜线温度提高后受热膨胀开启通电环的填充环,进而缩减通电环与充电枪的连接面积以降低流通电流,实现温度降低,避免温度升高对用于电池固定的粘胶进行加热,造成粘胶热熔而无法固定电池的情况出现。
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公开(公告)号:CN114978931B
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202210902318.3
申请日:2022-07-29
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司
IPC: H04L41/147 , H04L41/14 , H04L43/0876 , H04L41/16 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了基于流形学习的网络流量预测方法、装置及存储介质,包括获取网络流量数据;对网络流量数据进行预处理,预处理包括降维以及采用流行学习方法去除共轭点并保持各样本点之间的距离不变;将预处理后的数据输入到训练优化后的网络流量预测模型得到预测的网络流量数据,网络流量预测模型包括依次连接的双向LSTM神经网络、CNN神经网络和全连接网络。本发明能够提供更为精确的用电信息采集网络流量预测。本发明能够提供更为精确的用电信息采集网络流量预测。
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公开(公告)号:CN114137429A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111271541.4
申请日:2021-10-29
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京邮电大学 , 北京交通大学
IPC: G01R31/389
Abstract: 本发明公开了一种充放电过程中锂离子电池性能异常变化的参数化表征方法及装置,其方法包括:基于弛豫时间分布法分析获取的锂离子电池电化学阻抗谱,得到弛豫时间分布曲线;基于弛豫时间分布曲线的峰值数确定阻抗环节个数,并建立相应的等效阻抗模型;获取预定SOC点下弛豫时间分布曲线与等效阻抗模型的特征参数;通过对不同SOC点间的特征参数变化进行对比分析,获取与锂离子电池性能异常变化相关的特征参数集;基于对特征参数集中各参数的变化率形式进行统一表征,实现SOC点下锂离子电池性能异常变化的参数化表征;本发明能够有效的辨识电池性能衰减过程的异常变化现象,且对于不同工况的适应性强。
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