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公开(公告)号：CN114266136A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111418213.2
申请日：2021-11-26
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 浙江大学
Abstract: 本申请实施例提出了基于时序模拟和风险度量的清洁能源消纳能力评估方法，包括确定包含功率波动率、出力变化率、容量置信度在内的多种制约可再生能源消纳因素的函数表达式；建立基于时序生产模拟的可再生能源消纳能力评估模型表达式；构建基于风险度量的短期清洁能源消纳能力评估模型的模型表达式，求解以下双层鲁棒优化问题确定最大允许风电出力水平下的最优解。基于时序模拟和风险度量的长短期清洁能源消纳能力评估模型能够多时间尺度全面评估可再生能源消纳能力，为考虑高比例可再生能源消纳的电力系统规划和优化调度奠定了研究基础，也为进一步研究可再生能源接入在电力系统优化调度的灵活性与稳定性方面的作用提供了参考。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116811646B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311092046.6
申请日：2023-08-29
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Inventor： 郭大琦 , 向新宇 , 陈奕 , 徐川子 , 于鹤洋 , 李题印 , 夏霖 , 陆涛 , 夏天 , 徐成司 , 葛蔚蔚 , 叶笑朗 , 胡琰 , 吕思源 , 吴昌唯 , 骆丽杭 , 耿光超
Abstract: 本发明公开一种电动汽车群充电控制方法、装置、设备及介质，方法包括：根据不受控电动汽车群的历史充电记录确定充电负荷基线，并根据居民总负荷曲线和台区变压器容量，获得受控电动汽车群的充电容量裕度并确定可充电概率；当检测到任意待充电车辆接入充电桩时，根据其目标充电电量和充电桩额定功率，确定充电时长，并根据车辆到达时间和车辆离开时间确定开始充电时段；根据可充电概率，确定待充电车辆在开始充电时段内的开始充电概率，并利用接收拒绝采样方法获取开始充电时间序列，在其中抽取开始充电时间；根据开始充电时间、充电桩额定功率和充电时长生成控制指令并发送至充电桩。本发明能在通信异常情况下生成即插即用的电动汽车群充电策略。
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公开(公告)号：CN113470082A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110832883.2
申请日：2021-07-22
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Inventor： 王伟福 , 朱军 , 徐君 , 吴琼 , 章美丹 , 林景 , 傅家伟 , 施禾青 , 毕士凡 , 何佳 , 陈元中 , 阮箴 , 王丰 , 高琼 , 洪潇 , 葛群波 , 黄文滔 , 陈慧增 , 骆丽杭
Abstract: 本发明提出了一种基于动态机器视觉的营业厅客流计数方法及设备，通过算法对人体进行识别跟踪，并与可变云台和可变镜头进行联动，实现了通过关联多级算法结果，联动可变装置设施，给算法提供更优质的动态机器视觉数据，以获取更准确、有效的客流数据。
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公开(公告)号：CN119389572A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411632957.8
申请日：2024-11-15
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Abstract: 本发明公开了一种气动贴标机用软性标签剥离机构及其工作方法，软性标签剥离机构包括用于输送标签带的输送机构、标签预分离机构和剥离贴标机构，所述标签带为热敏标签带，所述标签预分离机构包括用于对标签带进行加热来减少标签与标签带之间粘性的加热机构，所述剥离贴标机构包括气流发生装置，所述气流发生装置连接有能够负压吸附标签的贴标板，采用本发明的气动贴标机用软性标签剥离机构，从标签带的预处理到标签吸附负压口的设计，有效解决了传统气动贴标机在软性标签贴标中遇到的粘性过强、负压过大导致的标签凹陷、气泡等问题，从而提升了标签的质量和贴标效率。
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公开(公告)号：CN116811646A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311092046.6
申请日：2023-08-29
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Inventor： 郭大琦 , 向新宇 , 陈奕 , 徐川子 , 于鹤洋 , 李题印 , 夏霖 , 陆涛 , 夏天 , 徐成司 , 葛蔚蔚 , 叶笑朗 , 胡琰 , 吕思源 , 吴昌唯 , 骆丽杭 , 耿光超
Abstract: 本发明公开一种电动汽车群充电控制方法、装置、设备及介质，方法包括：根据不受控电动汽车群的历史充电记录确定充电负荷基线，并根据居民总负荷曲线和台区变压器容量，获得受控电动汽车群的充电容量裕度并确定可充电概率；当检测到任意待充电车辆接入充电桩时，根据其目标充电电量和充电桩额定功率，确定充电时长，并根据车辆到达时间和车辆离开时间确定开始充电时段；根据可充电概率，确定待充电车辆在开始充电时段内的开始充电概率，并利用接收拒绝采样方法获取开始充电时间序列，在其中抽取开始充电时间；根据开始充电时间、充电桩额定功率和充电时长生成控制指令并发送至充电桩。本发明能在通信异常情况下生成即插即用的电动汽车群充电策略。
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公开(公告)号：CN216748959U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202122299620.8
申请日：2021-09-23
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
IPC: G08B25/10 , G08B5/36 , H01R13/629 , H01R13/717
Abstract: 一种可多频次插拔的报警装置，其解决技术问题的技术方案包括底座，所述底座上安装有可拆卸的实时报警组件，所述底座上设有安装槽，所述安装槽的底壁上设置有连接端口，所述实时报警组件安装在安装槽内，所述实时报警组件包括底座，所述安装槽的两个侧壁上分别设有弹性的凸起块，所述座体的两个侧壁上分别设有与所述凸起块相对应的凹陷部，在安装时，所述凸起块卡入所述凹陷部形成对座体的固定，所述座体上设有多个接口，每个所述接口处均设有一个固定在座体上的导向套，所述导向套上设有与所述接口连通的通孔，所述导向套的内壁上设有弹性缓冲层。本实用新型可以保证插接部位的连接稳定性，避免因多次插拔造成的失效现象。
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