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公开(公告)号：CN109359344B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201811105980.6
申请日：2018-09-21
Applicant: 国网重庆市电力公司经济技术研究院 , 西南交通大学
Abstract: 本发明提出一种考虑普铁和高铁客货混跑影响的建模方法，其步骤是：(1)变电所建模方面：根据变电所实际结构和参数建立用于电能质量影响研究的变电所模型；(2)牵引网负荷建模方面：采用链式模型对牵引变电所所连接的牵引网进行建模，同时结合瞬态直接电流控制策略分别对客车和货车两种车型进行建模；(3)列车建模：在建立好的变电所和牵引网模型基础上，以电气化铁路无车、有1列客车正常运行、有1列货车正常运行、有2列货车正常运行和有1列高铁客车再生制动运行的5种工况为典型例子，就电气化铁路运行对220kV三相母线电压波动和谐波的影响进行了仿真对比，并验证了建模方法的有效性。
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公开(公告)号：CN109359344A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811105980.6
申请日：2018-09-21
Applicant: 国网重庆市电力公司经济技术研究院 , 西南交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提出一种考虑普铁和高铁客货混跑影响的建模方法，其步骤是：(1)变电所建模方面：根据变电所实际结构和参数建立用于电能质量影响研究的变电所模型；(2)牵引网负荷建模方面：采用链式模型对牵引变电所所连接的牵引网进行建模，同时结合瞬态直接电流控制策略分别对客车和货车两种车型进行建模；(3)列车建模：在建立好的变电所和牵引网模型基础上，以电气化铁路无车、有1列客车正常运行、有1列货车正常运行、有2列货车正常运行和有1列高铁客车再生制动运行的5种工况为典型例子，就电气化铁路运行对220kV三相母线电压波动和谐波的影响进行了仿真对比，并验证了建模方法的有效性。
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公开(公告)号：CN109389290A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811057010.3
申请日：2018-09-11
Applicant: 国网重庆市电力公司经济技术研究院
CPC classification number: G06Q10/0635 , G06Q10/0637 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于企业运营的增量配电投资效益评估方法及系统，所述方法包括：根据待投资区域综合因素按预设规则确定供电区域分类；根据所述待投资区域历史用电数据通过机器学习算法对未来预定时间内的年用电量进行预测，获得年用电量预测结果；根据所述年用电量预测结果以及供电区域分类计算在未来预定时间内所述待投资区域内需建设的各个电压等级电网的数量以及投资建设时间；计算所述未来预定时间内每一年的成本细项中每一项对应的成本；计算所述未来预定时间内每一年的收益细项中每一项对应的收益，计算所述未来预定时间内每一年按多种企业运营方式获得的多个效益，并根据投资需求选取投资该待投资区域所需的企业运营方式。
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公开(公告)号：CN213297367U
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202021677261.4
申请日：2020-08-12
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网重庆市电力公司 , 国网重庆市电力公司经济技术研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种110kV双回路电缆终端站，该双回路电缆终端站通过将检修平台和引下杆分离，将电缆终端头、避雷器置于地上检修平台上，可以方便检修；通过“米”字型横担布置、独立爬梯设置和双排脚钉设置，将两个回路的电气设备和检修路径从物理上分离，形成了独立区间，两回之间没有通道，防止人员检修时误入带点区域，在实现一回停电检修，另一回带电运行的同时，保障检修人员作业安全。其次，停电时间短，范围小，保障了电网运行安全。
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公开(公告)号：CN119507363A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202311066547.7
申请日：2023-08-23
Applicant: 西南交通大学青岛轨道交通研究院
Abstract: 本发明涉及轨道维护设备技术领域，具体为地铁轨道交通的清理维护一体化设备，清扫部包括固定于移动小车前端的外壳体、转动安装于外壳体前部的清扫滚筒、转动安装于外壳体后部的螺旋叶片轴、传动件一、用于对轨道侧壁进行清理的柱形刷，外壳体前部底端固定有铲板，外壳体后壁对应于螺旋叶片轴中心处设有出料口，储存箱体固定于移动小车顶面后部，刮板输送机构前端固定于出料口处且其卸料端固定于储存箱体顶部，设于移动小车后端的检测架包括位于轨道上方的弧形导轨以及底部沿弧形导轨往复滑动的移动件，移动件底部的后壁分别固定有检测相机；改善了清理维护设备对地铁轨道线清理的效果且易于对铁轨进行全面扫描检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118294261A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410591069.X
申请日：2024-05-13
Applicant: 中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部 , 中交第三公路工程局有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种室内测试注浆体抗剪强度与破坏模式的方法，属于注浆强度测试技术领域，包括以下步骤：在土体底部打出预留拉线的拉线孔；在注浆孔中放入待测的杆体，将杆体固定于注浆孔的中心；向注浆孔中的注浆区域内注入浆液；待注浆孔内的注浆体凝固后，在注浆体底部同样打出预留的拉线孔，插入拉线并注浆固定；对土体的周向施加一定的围压；将杆体的端部连接至拉拔装置的输出端并进行拉拔；作用于杆体的拉拔力通过数据传导至电脑，在拉拔过程中，观察每条拉线所移动的位移大小，通过数据骤变以及拉线位移大小作为依据，判断试件中注浆体的抗剪强度与破坏模式。本发明方法可以高效地获得在拉拔过程中注浆体的整体破坏形式。
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公开(公告)号：CN118072769A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410025156.9
申请日：2024-01-08
Applicant: 西南交通大学青岛轨道交通研究院
Abstract: 本发明提供一种计算机信息技术散热存储设备，包括存储硬盘安装箱，所述的存储硬盘安装箱的前端左侧合页连接有带锁固定门，存储硬盘安装箱的内部左右两侧分别开设有纵向滑槽，存储硬盘安装箱的内侧插接有推拉式安装座，推拉式安装座的下部一体化设置有加固底梁，其特征在于，所述的推拉式安装座的内侧安装有分体式单独降温器，存储硬盘安装箱的上部安装有气流循环散热器，气流循环散热器的内侧下部安装有安全监控器。本发明的有益效果为：通过端部安装座、红外线传感器、安装凹槽和监控摄像头的设置，有利于对操作该设备的工作人员进行监控，并且将图像传给计算机，提高防盗效果。
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公开(公告)号：CN117588218A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311840174.4
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部 , 中交第三公路工程局有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种顺层偏压特大跨度隧道非对称支护快速施工方法，属于隧道施工技术领域，方法具体包括以下步骤，施工时首先将掌子面划分为上中下三个台阶，再将上中下三台阶进一步细分，其中将上台阶分为左中右三个导洞，中台阶分为左右两个工作面且中台阶的左工作面小于右工作面，下台阶也分为左右两个工作面且下台阶的左工作面小于左工作面。采用本发明的施工方法减少了施工工作面，克服了背景技术中施工步序复杂的问题，克服了大型器械进出困难问题，原本需要多次使用小型器械，通过本发明可以使用少次数大型机械，从而明显地提升了施工效率，降低了施工复杂度，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN116840574A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310811451.2
申请日：2023-07-03
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R29/08
Abstract: 本发明公开了一种双模式的梯形扩展互作用速调管的参数确定方法及装置，本发明能够确定出支持两种TM11‑2π工作模式的速调管的最优结构参数，可为支持两种TM11‑2π模式的速调管的研究提供技术支撑，基于此，能够在微波和毫米波段扩展互作用速调管这类器件在宽带、高效率、跳频等方面应用不足、工作模式单一等问题上提供有效的参考和解决手段，进而拓宽了扩展互作用速调管的多模式工作应用范围，使其有希望在宽带速调管放大器领域或跳频放大器领域获得应用。
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公开(公告)号：CN116609208A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310736990.4
申请日：2023-06-19
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种超低温冲击试验的试验系统及控制方法，试验系统包括液氮存储装置、输送系统和封闭式的试验箱，液氮存储装置包括液氮存储罐，液氮存储罐的底部设置有蒸发装置，液氮存储罐的中部设置有搅拌装置；输送系统包括输送管道，液氮存储罐的上端通过输送管道与试验箱连通，输送管道的中部设置有温度调节装置；控制方法包括步骤S1‑S10。本发明装置拟利用低温气态工质对设备的局部区域进行环境温度控制，通过改变热蒸发装置的功率及搅拌装置的搅拌速率实现不同环境温度需求的调节，具有覆盖温度广、参数自动化调节、装置可靠等优势。
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