公开(公告)号：CN107531162B

公开(公告)日：2021-05-25

申请号：CN201680011175.X

申请日：2016-02-19

Applicant: 国际度假车工厂

Inventor： 艾瑞卡·波利策 ,  史蒂夫·班德斯

IPC: B60L50/60 ,  B60K6/40 ,  B60K17/04 ,  B62D21/12

Abstract: 三轮或四轮电动车可交替动力驱动系统包括一个动力装置和一个驱动装置，两者置于支撑装置上，互为协助。以上两类电动车底盘装置与其支撑装置各组件尺寸合适、相互连接。动力装置与驱动装置通过接口装置连接，依靠车辆驾驶员进行操控。

公开(公告)号：CN107531162A

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201680011175.X

申请日：2016-02-19

Applicant: 国际度假车工厂

Inventor： 艾瑞卡·波利策 ,  史蒂夫·班德斯

IPC: B60L11/18 ,  B60K6/40 ,  B60K17/04 ,  B62D21/12

CPC classification number: B62D63/025 ,  B60G9/00 ,  B60G2206/011 ,  B60G2206/60 ,  B60G2300/50 ,  B60K1/00 ,  B60K1/04 ,  B60K17/04 ,  B60K2001/001 ,  B60K2001/0416 ,  B60K2001/0438 ,  B60L11/1877 ,  B60L2270/40 ,  B60T1/00 ,  B60T7/042 ,  B60T7/085 ,  B60T13/741 ,  B62D61/06 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y02T90/16

Abstract: 三轮或四轮电动车可交替动力驱动系统包括一个动力装置和一个驱动装置，两者置于支撑装置上，互为协助。以上两类电动车底盘装置与其支撑装置各组件尺寸合适、相互连接。动力装置与驱动装置通过接口装置连接，依靠车辆驾驶员进行操控。