一种电氢能源枢纽惯量评估方法及装置

    公开(公告)号:CN117195158A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311276966.3

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本发明涉及一种电氢能源枢纽惯量评估方法及装置,涉及评估电氢融合枢纽惯量响应能力领域,包括:步骤S1:确定惯量中心以该点同步相量单元量测到的作为数据基础,对监测所得数据进行标幺化、滤波和去趋势等预处理;步骤S2:根据同步发电机惯量特征和虚拟惯量控制方式建立物理模型分别估计同步惯量和非同步惯量;步骤S3:针对极限学习机建立数据模型,确定其框架后利用蚁群算法对数据模型进行相关训练获取最优参数,并将物理模型和数据模型以串行的模式构成数据物理融合模型。本发明考虑到物理模型精度低等问题,融入极限学习机的数据模型,提出一种基于数据物理融合的惯量估计方案。

    电氢能源枢纽协同优化控制方法、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN119853447A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202411887941.1

    申请日:2024-12-20

    Abstract: 本发明提出了一种电氢能源枢纽协同优化控制方法、系统、设备及介质,属于电氢融合枢纽协调运行控制领域,该方法包括:构建将光伏发电单元、氢能单元、蓄电池单元耦合于直流母线的电氢能源枢纽结构,并建立各单元模型;通过各单元模型确定各单元的出力,并基于协同控制理论设计电氢融合枢纽的协同控制策略;基于各单元模型构建小信号模型,并结合协同控制策略、各单元的出力确定小信号模型中占空比的具体取值;通过小信号模型验证所提出的协同控制策略在直流微电网小扰动情况下的稳定性,并确定协同控制策略的各控制参数的最优取值。本发明能够有效实现电氢融合枢纽中各单元的协同运行,确保母线电压的稳定性,提升系统的整体运行性能。

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