一种用于钢轨打磨的打磨结构高位检测装置及轨道车

    公开(公告)号:CN115752313A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211384632.3

    申请日:2022-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种用于钢轨打磨的打磨结构高位检测装置及轨道车,涉及轨道打磨作业领域,打磨结构由驱动气缸驱动其上下移动,该装置包括:第一感应板,设置在打磨结构上;位置检测结构,设置在驱动气缸上,位置检测结构包括检测开关,当打磨结构处于高位点时检测开关能够检测到第一感应板并发出感应信号;控制单元,与检测开关连接,用于接收到感应信号并在显示屏上显示;该检测装置在打磨电机完成工作后的上升过程中,能够准确的检测到打磨电机已经到达“高位”位置,并反馈给驱动气缸。

    一种大型养路机械机车司机室
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110803225A

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201911096796.4

    申请日:2019-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种大型养路机械机车司机室,涉及司机室技术领域,包括:墙体,所述墙体中间设置有钢结构框架,所述钢结构框架内部填充有保温隔音层,所述保温隔音层内部设置有内墙板;车窗,设置于墙体内部,车窗内部设置有玻璃组件,包括三层钢化玻璃,外层钢化玻璃外侧设置有防紫外线贴膜,外层钢化玻璃与中间钢化玻璃之间设置有电热层,内层钢化玻璃与中间钢化玻璃之间设置有中空层;该司机室墙体内设置保温隔音层,车窗内安装带有中空层和电热层的三层钢化玻璃组成的玻璃组件,提高保温隔音效果,并且在该司机室内安装制热装置,提高该司机室的环境适应性。

    一种大型养路机械机车司机室

    公开(公告)号:CN211617897U

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201921936120.7

    申请日:2019-11-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种大型养路机械机车司机室,涉及司机室技术领域,包括:墙体,所述墙体中间设置有钢结构框架,所述钢结构框架内部填充有保温隔音层,所述保温隔音层内部设置有内墙板;车窗,设置于墙体内部,车窗内部设置有玻璃组件,包括三层钢化玻璃,外层钢化玻璃外侧设置有防紫外线贴膜,外层钢化玻璃与中间钢化玻璃之间设置有电热层,内层钢化玻璃与中间钢化玻璃之间设置有中空层;该司机室墙体内设置保温隔音层,车窗内安装带有中空层和电热层的三层钢化玻璃组成的玻璃组件,提高保温隔音效果,并且在该司机室内安装制热装置,提高该司机室的环境适应性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于钢轨打磨的打磨结构高位检测装置及轨道车

    公开(公告)号:CN218885913U

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202222954459.8

    申请日:2022-11-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢轨打磨的打磨结构高位检测装置及轨道车,涉及轨道打磨作业领域,打磨结构由驱动气缸驱动其上下移动,该装置包括:第一感应板,设置在打磨结构上;位置检测结构,设置在驱动气缸上,位置检测结构包括非接触式的接近开关,当打磨结构处于高位点时接近开关能够检测到第一感应板并发出感应信号,接近开关的材质为耐高温材质;控制单元,与接近开关连接,用于接收到感应信号并在显示屏上显示;该检测装置在打磨电机完成工作后的上升过程中,能够准确的检测到打磨电机已经到达“高位”位置,并反馈给驱动气缸。

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