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公开(公告)号：CN117996761A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311638821.3
申请日：2023-11-28
Applicant: 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司 , 国网安徽省电力有限公司宣城供电公司 , 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 , 安徽大学
IPC: H02J3/06 , H02J3/38 , H02J3/46 , H02J3/28 , H02J3/32 , H02J3/00 , G06Q30/0202 , G06Q30/0201 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种考虑分时电价的虚拟电厂混合储能经济调度模型及运行方法，虚拟电厂VPP包括可控电力出力、不可控分布式电力出力和储能系统，包括步骤：S1、VPP获取次日不可控分布式电力出力曲线；S2、获取VPP次日出力方案；S3、配电网调度VPP与区域内其他发电机组共同出力；S4、VPP依据确认后的VPP出力计划获取不可控分布式电力出力偏差；S5、VPP基于分时电价，进行经济性优化策略调度，获取最佳VPP净收益；本发明通过设计虚拟电厂VPP可控能源运行策略，对不可控分布式电力出力偏差进行调整，有效降低配电运行成本，获得更好的经济效益，减低了VPP不可控分布式电力出力预测误差对配电网经济性运行的影响。
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公开(公告)号：CN119599221A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411876336.4
申请日：2024-12-19
Applicant: 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 , 安徽大学 , 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
Abstract: 本发明公开了电车集群聚类与阶梯式碳交易的配电网低碳优化方法，涉及低碳优化技术领域，包括以下步骤：基于预设的自适应FCM算法对电动汽车充电站进行聚类分析；根据聚类分析结果构建电动汽车区域聚合商，对电动汽车集群进行控制；引入阶梯式碳交易机制，引导控制智能配电网的碳排放；以智能配电网运行成本最小和电动汽车聚合商运行成本最小为目标，构建考虑阶梯式碳交易的智能配电网运营商与电动汽车聚合商的主从博弈双层优化模型，通过控制电价对电动汽车充电功率进行调控。本申请用以解决大规模电动汽车无序接入智能配电网的低碳优化问题。
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公开(公告)号：CN118941050A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411148637.5
申请日：2024-08-21
Applicant: 安徽大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/042 , G06N3/0442 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提供了一种基于图神经网络的电动汽车充电站负荷预测方法、装置及设备，具体包括：获取待预测城市内各区域N个电动汽车充电站的历史负荷数据，根据所述历史负荷数据确定路网距离数据集M1和充电站消耗功率数据集M2；将所述充电站消耗功率数据集M2输入LSMT网络中，得到序列嵌入变量Et；将所述序列嵌入变量Et和所述路网距离数据集M1输入TGC网络中，得到关系嵌入变量；将所述序列嵌入变量Et和关系嵌入变量输入全连接层，对充电站任一时刻的负荷进行预测。以此方式，可以实现对多个充电站的精准负荷预测。
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公开(公告)号：CN118569632A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410606937.7
申请日：2024-05-16
Applicant: 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 , 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司 , 安徽大学
IPC: G06Q10/0635 , H02J3/00 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于故障分析的输配一体化化风险评估指标构建方法，包括：获取电力系统停电事故的历史事件信息，对历史事件信息进行机理分析获得事故机理图；根据事故机理图进行输配电网的耦合分析，获得风险因素；分析风险因素对电网可造成的潜在风险，基于潜在风险的分析结果构建风险评估指标。本发明以历史电力系统停电事故为基础，综合考虑新型电力系统中输配交互作用，深入分析输配电网交互作用和故障机理，设计一体化的风险指标，能够实现能源的有效输送，从而进一步提高能源利用率。
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