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公开(公告)号：CN119297343A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411655234.X
申请日：2024-11-19
Applicant: 安徽瑞氢动力科技有限公司
IPC: H01M8/04664 , H01M8/0438 , H01M8/0432 , H01M8/04537 , H01M8/04992
Abstract: 本发明公开了一种水冷氢燃料电池冷却系统流道故障诊断方法，包括：采集当前燃料电池的状态数据；基于采集的燃料电池当前的状态数据预测冷却系统的状态参数；基于预测的冷却系统的状态参数判断冷却系统流道是否故障。本发明的优点在于：提升燃料电池冷却系统故障诊断的准确率，提前识别冷却液流道的半堵塞等异常，避免因为进堆流量不足而导致的散热效果不佳导致的局部超温。
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公开(公告)号：CN119944008A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411829496.3
申请日：2024-12-12
Applicant: 安徽瑞氢动力科技有限公司
IPC: H01M8/04828 , H01M8/04992 , H01M8/04298 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04537 , H01M8/04701 , H01M8/04746
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池系统湿度控制方法，包括：S1、建立预测模型；S2、获取第二数据信息；S3、计算第一差值、第二差值和第三差值；S4、以第一差值、第二差值和第三差值为目标，调整氢燃料电池系统的当前状态参数；S5、燃料电池控制器持续监测每次动态加减载过程中的单电池电压离均差值与HFR值，直至第一差值、第二差值和第三差值达到设定范围。本发明的氢燃料电池系统湿度控制方法，可以提高电堆提升质子交换膜可靠性和耐久性。本发明还公开了一种实施氢燃料电池系统湿度控制方法的控制系统、燃料电池系统和计算机可读存储介质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119725633A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411829492.5
申请日：2024-12-12
Applicant: 安徽瑞氢动力科技有限公司
IPC: H01M8/04701 , H01M8/04007 , H01M8/04746 , H01M8/04992 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04828
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池阳极循环路，包括第一控制器、第二控制器、氢循环泵、与氢循环泵连接的引射器、氢气换热器和与氢气换热器连接的换热器阀，引射器与换热器阀和电堆连接，所述第一控制器设置成根据获取的第一数据信息调节所述换热器阀的开度，所述第二控制器设置成根据获取的第二数据信息调节所述氢循环泵的转速。本发明的燃料电池阳极循环路，增加了氢气换热器，同时在热流体管路中增加了可调节阀，从而可以控制给新氢预热的热量，从而控制新氢的温度值；通过调节换热器阀开度和氢循环泵转速值，实现在不同功率下具有理想的氢气入堆温度，提高燃料电池氢气温度的控制准确性，实现不同电密下电堆有适宜的湿度，从而增加了电堆的性能和耐久性。本发明还公开了一种燃料电池阳极循环路的控制方法、一种燃料电池系统和一种计算机可读存储介质。
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公开(公告)号：CN119518027A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411551750.8
申请日：2024-11-01
Applicant: 安徽瑞氢动力科技有限公司
IPC: H01M8/04298
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统的多控制器的控制方法，包括多个FCU控制器，多个FCU控制器之间通信连接，用于进行交互控制，通过多个FCU控制器之间交互控制确定各个FCU控制器之间的主从关系并基于主从关系为每个FCU控制器分配对应的控制功能并执行。本发明的优点在于：通过增加FCU控制器且配置主从的方式来实现满足大功率电池系统的要求，且多个FCU控制器均设置相同的软件架构和功能，提升控制器的兼容性，可以方便的进行替换使用，节约开发成本，可以重复利用。
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公开(公告)号：CN119297346A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411663880.0
申请日：2024-11-20
Applicant: 安徽瑞氢动力科技有限公司
IPC: H01M8/04955 , H01M8/0438 , H01M8/04537 , H01M8/04119
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池排水阀控制方法，包括步骤；S1、获取排水阀开启最佳时机的电流积分平均值Q0；S2、获取排水阀关闭最佳时机的氢气出口压差积分值D0；S3、气压修正系数计算；S4、当满足设定条件后，控制排水阀开启和关闭，完成一个排水周期。本发明的燃料电池排水阀控制方法，提升排水阀开启时长的控制精确控制，减少氢气从排水阀的泄露，从而降低系统氢耗率，同时避免排水阀的频繁开启关闭，降低故障率。本发明还公开了一种实施的燃料电池排水阀控制方法的燃料电池系统和一种计算机可读存储介质。
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公开(公告)号：CN119627153A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411739581.0
申请日：2024-11-29
Applicant: 安徽瑞氢动力科技有限公司
IPC: H01M8/04664 , H01M8/04029
Abstract: 本发明揭示了一种燃料电池冷却路堵塞故障诊断方法，系统运行时，实时获取当前电堆水入、水出压力，根据当前节温器开度获得预先标定电堆水入、水出压力的标准压力值区间，若当前电堆水入、水出压力在标准压力值区间外，则获取当前水泵转速，根据当前节温器开度获得预先标定的标准转速区间，若当前水泵转速在标准转速区间外，则判定当前为冷却液堵塞故障。本发明的优点是采用系统已有的传感器来做故障诊断策略，可以在系统运行及保养状态下进行故障诊断，具有较好的实时性，并能根据压力变化情况大致定位到故障发生的位置。在燃料电池各生命周期内具有较好的适用性。
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公开(公告)号：CN118919784A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410786172.X
申请日：2024-06-18
Applicant: 安徽瑞氢动力科技有限公司
IPC: H01M8/04992 , H01M8/04119 , H01M8/04746 , H01M8/0438
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池阳极排水阀控制方法，包括：燃料电池系统启动后，根据第一设定条件开启排水阀；排水阀开启后，根据第二设定条件判断排水阀是否完全排空；判断排水阀完全排空后，关闭排水阀；其中，第一设定条件中，包括电堆输出电流需达到设定值和排水阀开启时间需达到设定值。本发明的燃料电池阳极排水阀控制方法，可以实现对排水阀的精确控制，在保证排水充分的同时避免氢气泄露，提高系统性能，降低系统氢耗率。本发明还提供了一种燃料电池阳极排水阀控制系统、燃料电池系统和计算机可读存储介质。
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