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公开(公告)号：CN117648740A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311549940.1
申请日：2023-11-17
Applicant: 山东正晨科技股份有限公司 , 山东建筑大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及建筑节能技术领域，具体为一种中央空调建模方法，步骤包括运用物理公式描述中央空调的运行特性，整理输出带有标签化的历史数据集，对多个检测节点终端进行群智能网络架构的模型训练并辅助监控节点状态，基于根节点终端实时监测所有被控指标以及中央空调的运行参数，检测节点终端使用异步通信的方式监测和接收根节点终端的采集数据，在群智能网络中并行、分时、分片处理完毕数据模型的训练任务后，对中央空调的现有运行状态进行短时预测，并分时段依据采集数据进行反馈校验和误差纠偏。本发明搭建机理分析模型和数据驱动模型，并运用群智能网络架构和分布式计算技术对两种模型进行联合融合和深度处理。
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公开(公告)号：CN119129996A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411130411.2
申请日：2024-08-16
Applicant: 山东正晨科技股份有限公司 , 山东建筑大学
IPC: G06Q10/0631 , H02J3/46 , H02J3/32 , G06Q50/06 , G06F30/27 , G06N3/006 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明提出的一种分布式能源与储能系统的协同优化方法，包括：获取数据源；基于优化目标，设置多目标优化问题的目标函数和约束条件；基于数据源和多目标人工蜂鸟算法进行种群初始化；评估所有的目标函数，并计算相应的适应度；对种群进行非支配排序，计算每个解的拥挤距离；更新精英库，保持精英个体；根据自适应参数调整策略，更新速度和位置，并动态调整惯性权重和学习因子；对精英个体进行局部搜索，生成优化后的解向量；对解向量进行约束检查，对于违约解向量使用罚函数进行修正；基于优化后的解向量，输出精英库中的非支配解作为最优解集，并生成相应的协同优化方案。
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公开(公告)号：CN117648740B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202311549940.1
申请日：2023-11-17
Applicant: 山东正晨科技股份有限公司 , 山东建筑大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及建筑节能技术领域，具体为一种中央空调建模方法，步骤包括运用物理公式描述中央空调的运行特性，整理输出带有标签化的历史数据集，对多个检测节点终端进行群智能网络架构的模型训练并辅助监控节点状态，基于根节点终端实时监测所有被控指标以及中央空调的运行参数，检测节点终端使用异步通信的方式监测和接收根节点终端的采集数据，在群智能网络中并行、分时、分片处理完毕数据模型的训练任务后，对中央空调的现有运行状态进行短时预测，并分时段依据采集数据进行反馈校验和误差纠偏。本发明搭建机理分析模型和数据驱动模型，并运用群智能网络架构和分布式计算技术对两种模型进行联合融合和深度处理。
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公开(公告)号：CN117610995A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311539413.2
申请日：2023-11-17
Applicant: 山东正晨科技股份有限公司 , 山东建筑大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06Q50/40 , G06N3/006
Abstract: 本申请公开了一种高速公路综合能源系统配置的评估方法、系统及介质，主要涉及综合能源系统配置技术领域，用以解决现有的方法进行容量配置的优化目标不够全面，所获得的情况不一定是最优的问题。包括：获取包含待优化求解参数的系统预设资本计算公式；获取包含待优化求解参数的系统运营维护成本计算公式；获取包含系统预设资本、系统运营维护成本、系统电池重置成本和系统电网交易成本的总经济成本计算公式；获取包含待优化求解参数的系统效率计算公式和负载损耗率计算公式；获取待优化求解参数的约束数值范围；利用多目标粒子群算法，求解获得满足总经济成本计算公式、系统效率计算公式、负载损耗率计算公式和约束数值范围的输出值。
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公开(公告)号：CN117767390A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311816548.9
申请日：2023-12-26
Applicant: 山东正晨科技股份有限公司 , 山东建筑大学
Abstract: 本发明提出的一种高速公路分布式储能系统的SOC均衡控制方法及系统，所述方法包括：获取每个储能单元的荷电量，并计算相应的荷电量因子；获取每个储能单元的电压偏差量，基于模糊规则将荷电量因子和电压偏差量用相应的模糊集合表示；根据电压偏差量的模糊集合确定对应的隶属度函数，利用隶属度函数计算出对应的电压偏差因子；基于模糊规则将电压偏差因子用模糊集合表示；根据荷电量因子、电压偏差量和电压偏差因子的模糊集合，对相应的储能单元进行充放电控制。本发明通过对储能单元的充放电控制，使剩余电量达到均衡，同时维持储能系统输出电压稳定，以最大限度地提高可再生能源发电利用率并将成本最小化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117669908A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311324772.6
申请日：2023-10-12
Applicant: 山东正晨科技股份有限公司 , 山东建筑大学
Abstract: 本发明属于高速公路能源管理技术领域，具体提供一种高速公路综合能源系统优化方法、装置、设备及介质，所述方法包括如下步骤：建立高速公路综合能源系统各部分的模型；通过粒子群算法优化随机森林模型建立风光发电‑负荷预测模型，基于建立的预测模型得到未来的风光发电功率预测数据和未来的电负荷数据；以经济成本为目标函数，采用蓄电池一个周期各时段的电能储量作为决策变量，预测的未来的风光发电功率预测数据和未来的电负荷数据作为变量，构建单目标优化调度模型；通过探索性布谷鸟搜索算法结合设置的约束条件进行寻优求解得到总成本最低的能源调度方案。在保证高速公路正常运行下，可以实现经济成本最低。
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公开(公告)号：CN117474231A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311325924.4
申请日：2023-10-12
Applicant: 山东正晨科技股份有限公司 , 山东建筑大学
IPC: G06Q10/0631 , G06N3/126 , G06Q50/06 , G06Q10/04 , H02J3/00
Abstract: 本发明提供一种高速公路综合能源系统的多目标优化调度方法，属于高速公路能源调度优化技术领域，包括如下步骤：为高速公路建立负荷侧模型、电储能设备模型以及新能源发电模型；选取决策变量，构建经济性目标和环保性目标函数，划定约束条件；改进非支配遗传排序算法，对经济性目标函数及环保性目标函数进行优化求解，得到多目标优化模型；收集新能源发电量及电负荷数据并进行处理，对新能源发电预测模型进行训练和测试，预测新能源发电量及电负荷；将预测的新能源发电量及电负荷数据输入最优解的多目标优化模型中，预测新能源调度方案及购电方案。本发明通过多目标优化得到周期内的逐时购电方案，确保高速公路正常运行的经济和环保的最优解。
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公开(公告)号：CN117474231B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202311325924.4
申请日：2023-10-12
Applicant: 山东正晨科技股份有限公司 , 山东建筑大学
IPC: G06Q10/0631 , G06N3/126 , G06Q50/06 , G06Q10/04 , H02J3/00
Abstract: 本发明提供一种高速公路综合能源系统的多目标优化调度方法，属于高速公路能源调度优化技术领域，包括如下步骤：为高速公路建立负荷侧模型、电储能设备模型以及新能源发电模型；选取决策变量，构建经济性目标和环保性目标函数，划定约束条件；改进非支配遗传排序算法，对经济性目标函数及环保性目标函数进行优化求解，得到多目标优化模型；收集新能源发电量及电负荷数据并进行处理，对新能源发电预测模型进行训练和测试，预测新能源发电量及电负荷；将预测的新能源发电量及电负荷数据输入最优解的多目标优化模型中，预测新能源调度方案及购电方案。本发明通过多目标优化得到周期内的逐时购电方案，确保高速公路正常运行的经济和环保的最优解。
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公开(公告)号：CN117669908B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202311324772.6
申请日：2023-10-12
Applicant: 山东正晨科技股份有限公司 , 山东建筑大学
Abstract: 本发明属于高速公路能源管理技术领域，具体提供一种高速公路综合能源系统优化方法、装置、设备及介质，所述方法包括如下步骤：建立高速公路综合能源系统各部分的模型；通过粒子群算法优化随机森林模型建立风光发电‑负荷预测模型，基于建立的预测模型得到未来的风光发电功率预测数据和未来的电负荷数据；以经济成本为目标函数，采用蓄电池一个周期各时段的电能储量作为决策变量，预测的未来的风光发电功率预测数据和未来的电负荷数据作为变量，构建单目标优化调度模型；通过探索性布谷鸟搜索算法结合设置的约束条件进行寻优求解得到总成本最低的能源调度方案。在保证高速公路正常运行下，可以实现经济成本最低。
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公开(公告)号：CN117611234A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311539412.8
申请日：2023-11-17
Applicant: 山东正晨科技股份有限公司 , 山东建筑大学
IPC: G06Q30/0202 , G06Q30/0201 , G06Q50/06
Abstract: 本申请公开了一种高速公路综合能源系统预测优化方法、系统、设备及介质，主要涉及能源系统预测技术领域，用以解决现有的方案不涉及在高速公路综合能源系统中使用分布式储能的应用问题。包括：获取成本计算公式，以建立目标函数，获取成本计算公式中预设参数的约束范围；其中，预设参数包括：充电功率和放电功率；将目标函数和预设参数的约束范围作为自然生态系统优化算法的输入，以获得预设参数的输出值；获取当前电网价格，以在当前电网价格低于预设阈值价格时，进行充电；基于预设充电功率矫正公式，获取计算数据，以获得充电功率；在当前电网价格大于预设阈值价格时，进行放电；将放电功率的输出值输入预设放电功率矫正公式，以获得放电功率。
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