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公开(公告)号：CN118993598A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411101712.2
申请日：2024-08-12
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 济南金曰公路工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种强化再生骨料及其制备方法与在固废稳定碎石基层中的应用，属于建筑材料技术领域。将再生骨料球磨加热整形，得到整形再生骨料和再生微粉；将再生微粉与纳米材料、填充料混合后球磨处理，得到活化再生微粉；将碱性固废激发剂、前驱体材料、活化再生微粉混合后球磨，得到固废胶凝材料；将所述固废胶凝材料与水混合，得到固废胶凝材料混合料浆，使用该料浆对整形再生骨料进行裹浆，得到可用于制备稳定碎石基层的强化再生骨料。本发明通过球磨整形以及裹浆处理，有效去除了再生骨料表面附着的旧砂浆，并减少棱角数量，降低了孔隙率，解决了再生骨料高孔隙率、高吸水率、低表观密度等问题，提高了其力学性能，从而可以用于制备稳定碎石基层。
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公开(公告)号：CN112982175A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110266142.2
申请日：2021-03-11
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
Abstract: 本发明公开的一种浇注式沥青混凝土铺装施工工艺，包括以下步骤：1)准备区段，进行原材料配合比设计、资源检查、运输车预热、桥面测量和桥面清扫；2)生产区段，进行混合料生产并进行质量检查；3)运输区段；4)摊铺区段，包括摊铺前准备、混合料摊铺、贯入度试验和摊铺后处理；5)检测区段，对接缝设置及边界处理，并进行检查验收。浇注式沥青混凝土具有防渗性好、施工速度快、适应变形能力强，施工方便易行，对环境气候的依赖性较弱，受环境气候影响小，甚至可以在冬季施工，摊铺时间快，可减少对周围环境的干扰。
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公开(公告)号：CN118404262A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410753187.6
申请日：2024-06-12
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司 , 石家庄铁道大学 , 济南市政公用资产管理运营有限公司
IPC: B23K37/02 , B21F15/08 , B23K37/047
Abstract: 本发明公开了一种桩基钢筋笼自动焊接方法，通过自动焊接装置，实现焊枪相对于待焊点位姿的实时调整与保持，满足桩基钢筋笼不同焊接方式随动同步焊接的要求。本发明解决了现有技术中桩基钢筋笼自动焊接装置的焊枪在焊接过程中无法根据待焊点位置的变化实时调整其相对的焊接姿态，不利于桩基钢筋笼焊接质量，工作效率低的问题。焊枪通过随动机构随待焊点运行轨迹共同运动，使焊枪跟随待焊点做曲线运动,从而实现焊枪在焊接待焊点时保证焊接姿态为最佳位置，并且焊接时持续保持该姿态。焊接过程为随动焊接，不需要桩基钢筋笼停止转动就可以进行焊接，采用双焊枪协同焊接的方式缩短非焊接等待时间，显著提高了生产效率，适用于桩基钢筋笼焊接技术领域。
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公开(公告)号：CN116905559A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310885292.0
申请日：2023-07-19
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/02 , E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种基于建筑信息化地下管廊监护防水结构，包括管廊建筑体，管廊建筑体下方自下而上依次设置有混凝土垫层和预铺反粘型防水层，管廊建筑体的顶面和侧面自内而外依次设置有水泥防水灰浆、自粘型防水层和保护层；管廊建筑体的各管道腔的顶面上安装有摄像头，各管道腔的侧壁上安装有湿度传感器，各管道腔的底面上设置有水位传感器；管廊建筑体四周设置各防水层和水泥防水灰浆，保证了管廊主体的防水性能，大大减少地下管廊内部渗水的可能；利用摄像头、湿度传感器和水位传感器对管廊建筑体内部进行监视，便于及时发现地下管廊内部渗水的情况并可快速确定渗水的位置和程度，利于及时维修，大大减少严重渗水造成的安全事故和经济损失。
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公开(公告)号：CN116282781A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310281968.5
申请日：2023-03-22
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
IPC: C02F11/00 , C02F1/00 , C02F103/00
Abstract: 本发明公开了一种利用洗砂废水固化黄河泥沙的方法。本发明所述方法包括：(1)在洗砂废水中加入钙黏蛋白、葡萄糖酸钠、尿素、碳酸盐矿化菌体，搅拌均匀获得液体A；(2)将黄河泥沙、磷酸、硫酸氢钙、活性二氧化硅纤维混合均匀，放置8～12h后，加入氢氧化钙中和pH到6～8，再次混合均匀获得混合物B；(3)将上述液体A和混合物B加入搅拌机，并加入低模数硅酸钠，搅拌均匀并成型，获得固化黄河泥沙。本发明不仅实现了洗砂废水的资源化利用，避免了其对地下水和土壤的污染中；而且通过不同组分材料的有机粘合、无机固化和微生物补强作用，能够实现黄河泥沙的良好固化效果和固化效果的长期稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112878215A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110386094.0
申请日：2021-04-12
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁工程桥面调平层空鼓填充设备及施工方法，涉及建筑施工设备技术领域。本发明包括筒体；筒体固定安装在移动架上；筒体的顶端安装有一筒盖；筒体的内表面固定有呈周向方向设置的若干组弧形滑道；筒体的周侧面沿轴向方向上对称开有两滑槽；筒盖的上表面安装有一浇筑桶；筒盖的下表面中部固定安装有一支撑柱；支撑柱上转动连接有若干第一环形滑道。本发明通过驱动机构来间歇式驱动三个空心扇形柱在筒体内做环形运动，并利用升降组件来分别依次控制敲击机构、电钻和浇筑管进行升降，从而实现空鼓的定位、钻孔和填充；此过程可降低施工量，减轻人们的劳动压力和维修成本，并提高空鼓的填补效率。
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公开(公告)号：CN117888464A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410233482.9
申请日：2024-03-01
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及预应力梁板技术领域，具体的说是基于城市轨道交通预应力梁板的施工方法，包括第一梁板结构和第二梁板结构，所述第一梁板结构、第二梁板结构结构相同，所述第一梁板结构的下端固定连接有第二梁板结构，所述第一梁板结构包括梁板预应力部件和承载部件，所述梁板预应力部件的下端固定连接有承载部件，且梁板预应力部件、承载部件之间使用混凝土灌溉，所述梁板预应力部件包括第一隔板、预应力钢筋、锚垫板、第二隔板、适配接触座和混凝土板，所述混凝土板的上端固定连接有适配接触座，所述混凝土板的侧端上部固定连接有第一隔板。通过第一梁板结构和第二梁板结构的组合设置，提高承载能力。
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公开(公告)号：CN117206774A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311357784.9
申请日：2023-10-19
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
IPC: B23K37/02
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体为城市高架桥大直径超深桩基施工工艺，包括：焊接装置的内部开设有空腔，空腔的一侧内壁开设有限位槽；有益效果为：装置整体安装在护筒的外侧，在对护筒内部放置钢筋笼时需要对其进行延伸时，将上端的钢筋笼和下端的钢筋笼进行插接，此时将焊枪通过第二电机调整到合适的焊接高度，后根据钢筋笼的外径转动旋钮使安装杆带动上方的焊枪进行横向移动，使焊枪的焊接口接近钢筋笼，后启动第一电机使齿环带动上方的焊接组件进行转动，同时焊枪在转动的同时对钢筋笼进行焊接固定，通过设置的焊接组件，便于根据钢筋笼的外径进行焊接，解放了劳动力的同时提高焊接的效率。
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公开(公告)号：CN115852973A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211731013.7
申请日：2022-12-30
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市综合管廊基坑施工方法，包括以下几种情况：正常路段、加深段、油管路段以及过河段；S1、根据实际路况来对基坑的开挖深度进行调整，通过钻机开挖，先用钻机开孔，确定开孔的位置，继续钻井并不断铺设井管直至预定深度，再下水泵进行排水；S2、对开挖的基坑先进行边坡的开挖，并对边坡的坡面进行修整，接下来对坡面进行支护；S3、在基坑底部的管沟两侧的侧壁内垂直设置钢管桩，定位后通过钻孔机进行钻孔，将钢管桩放入钻出后的孔中，并通过注浆机进行注浆。本发明通过将实际路况分为正常路段、加深段、油管端以及过河段四种情况，根据四种不同的情况来对基坑的实际深度进行调整，使基坑更加适应当前环境。
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公开(公告)号：CN112878215B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202110386094.0
申请日：2021-04-12
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁工程桥面调平层空鼓填充设备及施工方法，涉及建筑施工设备技术领域。本发明包括筒体；筒体固定安装在移动架上；筒体的顶端安装有一筒盖；筒体的内表面固定有呈周向方向设置的若干组弧形滑道；筒体的周侧面沿轴向方向上对称开有两滑槽；筒盖的上表面安装有一浇筑桶；筒盖的下表面中部固定安装有一支撑柱；支撑柱上转动连接有若干第一环形滑道。本发明通过驱动机构来间歇式驱动三个空心扇形柱在筒体内做环形运动，并利用升降组件来分别依次控制敲击机构、电钻和浇筑管进行升降，从而实现空鼓的定位、钻孔和填充；此过程可降低施工量，减轻人们的劳动压力和维修成本，并提高空鼓的填补效率。
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