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公开(公告)号:CN113570897A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110859250.0
申请日:2021-07-28
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: G08G1/0968 , G08G1/01 , G08G1/09
Abstract: 本发明公开了一种高速公路改扩建工程车道级智能诱导方法,包括:S1、确定高速公路改扩建的范围及类型;S2、按照高速公路改扩建类型对车辆进行分流;S3、根据车辆分流的方式,对车型进行分类;S4、将高速公路改扩建的数据信息传输至定位导航装置;S5、对于开启GPS定位系统的车辆,利用定位导航装置查看前方路段情况,并根据自身车型选择最优路段;S6、对于未开启GPS定位系统的车辆,根据高速公路改扩建的范围在改扩建的前段建设方向引导装置,为行驶车辆提供提前提醒变道的功能。本发明不仅减少了道路的施工干扰,保证施工进度及施工安全,同时还减少了人力、物力及临时交安设施材料一次性镀锌移动钢护栏的成本,绿色环保。
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公开(公告)号:CN113945511A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111392388.0
申请日:2021-11-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种水泥路面抗滑构造轮胎磨耗加载设备与精细评价方法。该设备主要由试验机外壳、超距点触传感器、限位传感器、转轴、滑轨、试验平台、试件槽、轮胎、激光三维成像仪、气压缸、电机、齿轮、传动链条、丝杆固定架、丝杆、试验机系统控制面板组成。本发明操作方便,通过电机驱动滑轨带动平台作反复平移运动,同时使用系统操作面板设置所需压力、转速、圈数等参数,以气压缸、转轴带动轮胎对放置与试件槽中的水泥混凝土进行冲击摩擦试验,模拟了实际路面车辆轮胎荷载作用下混凝土三维形貌与抗滑值衰变行为的情景,进而提出一种新的方法对水泥混凝土耐磨性能作出评价。
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公开(公告)号:CN217059879U
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202122877375.4
申请日:2021-11-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种水泥路面抗滑构造轮胎磨耗加载设备。该设备主要由试验机外壳、超距点触传感器、限位传感器、转轴、滑轨、试验平台、试件槽、轮胎、激光三维成像仪、气压缸、电机、齿轮、传动链条、丝杆固定架、丝杆、试验机系统控制面板组成。本实用新型结构简单、操作方便,通过电机驱动滑轨带动平台作反复平移运动,同时使用系统操作面板设置所需压力、转速、圈数等参数,以气压缸、转轴带动轮胎对放置与试件槽中的水泥混凝土进行冲击摩擦试验,模拟了实际路面车辆轮胎荷载作用下混凝土三维形貌与抗滑值衰变行为的情景,进而提出一种新的方法对水泥混凝土耐磨性能作出评价。
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