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公开(公告)号：CN117536776A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311717842.4
申请日：2023-12-13
Applicant: 深圳市智慧海洋科技有限公司 , 广东海装海上风电研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种独立对风对流多能互补发电装置，包括浮体、塔筒、机舱、桨叶、水流发电装置，所述塔筒的底端和所述浮体的顶侧连接，所述塔筒的顶端连接所述机舱，所述桨叶和所述机舱转动连接，且所述桨叶可偏航，所述水流发电装置可转动地连接在所述浮体的底侧，所述桨叶可根据风向自动调整对风方向，所述水流发电装置可根据水流方向调整对流方向。本发明可有效降低浮式风电装备的运动幅值、降低载荷，提高发电效率。
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公开(公告)号：CN117307400A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311217147.1
申请日：2023-09-19
Applicant: 广东海装海上风电研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了拉网式发电机构、板状发电机构、垂直轴风机及发电装置，包括立柱、挡风网、连杆、驱动杆、第一发电机，所述立柱设置有两根，所述挡风网的两端分别通过连接线连接在两根所述立柱之间，所述驱动杆的两端分别连接有所述连杆，每个所述连杆通过驱动线与所述挡风网的底侧连接，所述驱动杆和所述第一发电机的转子连接。本发明可有效利用机场飞机起降产生的风能发电，使机场实现绿色能源利用。
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公开(公告)号：CN116816602A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310756912.0
申请日：2023-06-25
Applicant: 广东海装海上风电研究中心有限公司
Abstract: 一种新型高空风力发电装备，包括飞艇、线缆、风机、机舱和被动偏航装置，飞艇中填充有可使飞艇在高空中漂浮的轻质气体，飞艇同时通过线缆固定在地面上，飞艇的中部具有贯通的第一涵道，风机和机舱设置在第一涵道内，风机的风轮面平行于第一涵道的进风面，机舱内设置有发电机，发电机的输出端通过设置在线缆中的电缆将由风机的转动转化而得的电能输送至地面，被动偏航装置连接在飞艇外，用于飞艇在空中时的自动对风；还包括通过旋转机构连接在所述飞艇外的涵道螺旋桨，用于辅助飞艇发电、调整姿势或控制升降。本发明可充分利用高空风资源，且结构设计形式成本低，易于实现，无需安装，易于操控和移动，使用灵活，运行稳定可靠。
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公开(公告)号：CN116461662A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310513948.6
申请日：2023-05-08
Applicant: 南方海洋科学与工程广东省实验室(湛江) , 广东海装海上风电研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半潜式海上风电平台，涉及海上风力发电技术领域，具体包括：至少三根立柱，至少三根立柱围设形成多边形结构，相邻的两根立柱之间通过支撑梁连接；至少一根立柱的端面开设有凹腔，凹腔沿立柱的轴向延伸。本发明公开的半潜式海上风电平台在平台复位过程中，由于凹腔上部的空气具有被压缩或膨胀的趋势，可提供额外的恢复力矩，从而可提高半潜式海上风电平台的稳定性；本方案基于半潜式浮动平台的设计角度提出的半潜式海上风电平台结构，可用于实现针对平台的被动式调节，相比于主动调控方法，本方案结构简单、可靠性高，并且可以在无需能量输入的情况下降低平台摇摆运动的幅度、提高半潜式海上风电平台的稳定性。
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公开(公告)号：CN116183159A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310229551.4
申请日：2023-03-10
Applicant: 广东海装海上风电研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于风机模型水池试验的气动载荷复现装置，包括支座、塔筒、机舱、近端悬臂、远端悬臂、折叠机构、变桨机构、控制器、电源，所述机舱设置在所述塔筒上，支座和机舱连接，电源设置在机舱内，支座的边缘设置多个沿圆周等间隔分布的近端悬臂，且每个近端悬臂的内端均各自连接有变桨机构，变桨机构位于支座内，每个近端悬臂的外端通过折叠机构连接远端悬臂，每个远端悬臂上均设置有风扇主机，控制器设置在支座内，且控制器和电源电性连接，折叠机构、变桨机构、风扇主机分别与控制器电连接。本发明可在试验过程中复现真实风场所引起的实时气动载荷，提高试验精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115924016B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202310198634.1
申请日：2023-03-03
Applicant: 广东海装海上风电研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮式风电平台半主动压载系统，包括立柱、横撑、水舱、阻尼隔板，所述立柱设置有三个，三个所述立柱呈三角形分布在浮箱上，每个所述立柱内分别设置有两个相互独立的所述水舱，每个所述水舱内均设置有所述阻尼隔板，并通过所述阻尼隔板将所述水舱分隔多个相互连通的舱室，所述阻尼隔板用于提高所述水舱内流场的稳定性，相邻两个所述立柱分别连接有所述横撑，每个所述横撑内部设置有水道，每条所述水道与其相邻的两个所述水舱构成U型结构。本发明可达到减摇效果，提高发电效率。
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公开(公告)号：CN117419004A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311510906.3
申请日：2023-11-13
Applicant: 广东海装海上风电研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止叶片扫塔装置及方法，包括雷达传感器、倾角调节机构、轮毂、球铰链、叶根，风电设备的机舱的侧壁与顶壁以及风力设备的塔筒的前壁和侧壁分别安装有所述雷达传感器，所述轮毂设置在所述机舱上，所述球铰链设置在所述轮毂上，所述叶根和所述球铰链连接，所述叶根和风力设备的叶片连接，所述倾角调节机构和所述球铰链连接。本发明可根据风轮面监测情况实时改变叶片倾角、有效避免因叶片增长而导致叶片扫塔事故、有效提高发电量。
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公开(公告)号：CN116952439A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310955053.8
申请日：2023-07-31
Applicant: 广东海装海上风电研究中心有限公司
IPC: G01L5/04 , B63B21/50 , G01B21/32 , G01B17/00 , G01M10/00 , G01S15/88 , G01S15/06 , G06F17/10 , G06F7/548
Abstract: 本发明公开了浮式风电系泊缆监测方法，系泊缆监测方法的步骤包括：S1.获取浮体平台的六自由度响应数据，S2.以浮体平台中心为原点，建立相对坐标系，S3.计算悬链线整根线的水平投影和悬链线导缆孔端距离海底高度，S4.根据悬链线系泊力推算公式建立浮体平台运动与系泊拉力之间的数学模型，依据数学模型推算系泊锚链的张力数据，S5.获取单向拉力计所测的系泊锚链的张力数据，S6.将单向拉力计所测的张力数据和依据数学模型推算的张力数据进行相互验证，S7.获取水下张力计所测的系泊锚链的横向变形数据，S8.依据数学模型所得张力数据和水下张力计所测的横向变形数据，得到系泊锚链整体受力情况。本发明可提高测量精度和可靠性、实现对整个系泊系统长时间监测。
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公开(公告)号：CN116588281A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310659921.8
申请日：2023-06-05
Applicant: 广东海装海上风电研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了拖航辅助装置及其使用方法，包括拖航气垫、拖缆，所述拖缆和所述拖航气垫连接，所述拖航气垫通过所述拖缆连接拖航船，所述拖航气垫的中央位置设置有固定装置，浮式风电装备的浮体通过所述固定装置安装在所述拖航气垫上，所述拖航气垫用于为浮式风电装备在拖航时提供浮力，拖航船通过所述拖缆将所述拖航气垫上的浮式风电装备拖运至机位点。本发明无需在机位点对浮体进行打压载，减少施工难度和周期，降低成本，避免因机位点打压载造成倾覆。
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公开(公告)号：CN116317438A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310329161.4
申请日：2023-03-30
Applicant: 广东海装海上风电研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种在水平轴风力发电机组中使用的动能热能回收系统，包括热电发电机、振动发电机、备用电源，所述热电发电机设置在发电机组的主轴上，发电机组的机舱内壁以及塔顶上分别设置有所述振动发电机，所述备用电源设置在发电机组的塔基上，所述热电发电机和所述振动发电机分别和所述备用电源相连接，所述热电发电机用于对发电机组的机舱内的热能进行回收并转化成电能储存于所述备用电源，所述振动发电机用于对发电机组运动时产生的动能进行回收并转化成电能储存于所述备用电源。本发明可对发电机组运行过程或刹车时产生的动能和热量进行回收，并转化为电能，增加发电机组发电量。
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