-
公开(公告)号：CN119284582A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411558413.1
申请日：2024-11-04
Applicant: 广州港股份有限公司南沙粮食通用码头分公司 , 山西新元智能制造有限责任公司
Inventor： 和海宁 , 刘千波 , 卢少鑫 , 李威 , 毛磊 , 赵红成 , 张桂昌 , 李意 , 郝云聪 , 奚菲若 , 骆凯 , 卫才望 , 余港 , 杨明元 , 余双林 , 刘源 , 梅雪峰 , 李勇 , 马壮
Abstract: 本申请涉及一种无人值守装车系统及无人值守装车方法，涉及散料装车的技术领域，一种无人值守装车系统包括料仓、装车通道、计量装置、监测提示装置、工控机和车辆控制装置，料仓与装车通道连通，且用于向装车通道供应散料，计量装置、监测提示装置和车辆控制装置均与工控机电连接，工控机响应于计量装置、监测提示装置和车辆控制装置输出的电信号，且用于控制计量装置、监测提示装置和车辆控制装置动作，使货车进入装车通道、装料以及驶出装车通道的过程均在智能控制和提示下完成。本申请具有降低散料装车人工劳动强度的效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118276491A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410395520.0
申请日：2024-04-02
Applicant: 广州港股份有限公司南沙粮食通用码头分公司 , 武汉港迪智能技术有限公司
IPC: G05B19/042 , B63B27/00 , B63B25/00 , B63B25/02
Abstract: 本发明公开了一种卸船机与清舱机械协同作业方法，旨在让卸船机与清舱机械协同作业，安全性更高；同时，提供了一种卸船机与清舱机械协同作业系统，其技术方案：一种卸船机与清舱机械协同作业方法，包括以下步骤：步骤1：给卸船机预设多个作业点，选取其中一个作业点为目标作业点；步骤2：获取清舱机械当前位置坐标；步骤3：基于目标作业点和清舱机械的位置坐标，判断卸船机与清舱机械是否存在碰撞风险；若是存在碰撞风险，选择另一个作业点为目标作业点，重新执行步骤2和3；若是不存在碰撞风险，卸船机运行到目标作业点进行作业，属于船舶卸料技术领域。
-
公开(公告)号：CN222159569U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420915002.2
申请日：2024-04-28
Applicant: 广州港股份有限公司南沙粮食通用码头分公司
IPC: B66C13/16
Abstract: 本实用新型公开了一种起升机构定位装置，旨在设置了绝对值编码器来校验卷筒的转动圈数，让凸轮限位开关定点校验，同时，让绝对值编码器和凸轮限位开关并排布置，布局更加合理，其技术方案：一种起升机构定位装置，包括用于缠绕钢丝绳的卷筒，卷筒上固定有第一转轴，第一转轴与卷筒的转动轴线同轴；还包括分轴箱、绝对值编码器和凸轮限位开关，分轴箱内间隔布置有两个第二转轴，第二转轴与分轴箱转动连接并延伸至分轴箱外部，第一转轴上设有第一齿轮，第二转轴上设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合；其中一个第二转轴与绝对值编码器连接，另一个第二转轴与凸轮限位开关连接，属于起升设备技术领域。
-
公开(公告)号：CN222062370U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420855950.1
申请日：2024-04-23
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港股份有限公司南沙粮食通用码头分公司
Abstract: 本实用新型提出一种纸材货物自动打捆机，包括送线装置、输送辊道装置、主体框架、下压装置、抱紧装置、纵向阻挡机构、电控系统和液压系统，还包括扭结装置、侧压装置和线道；下压装置位于输送辊道装置的靠近输送终点的后侧部的竖向上方，抱紧装置位于输送辊道装置的靠近输送终点的后侧部的纵向前方，侧压装置包括第一横向压纸机构和第二横向压纸机构，第一横向压纸机构与第二横向压纸机构横向间隔相对，线道的入线段与送线装置进行入线对接，线道的出线段与扭结装置进行出线对接，金属扎带从线道的出线段出线后由扭结装置进行线头扭结动作。本实用新型能使用金属扎带对纸材货物进行自动化牢固打捆，且提高打捆效率。
-
公开(公告)号：CN222225049U
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202420855981.7
申请日：2024-04-23
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港股份有限公司南沙粮食通用码头分公司
IPC: B65G13/07
Abstract: 本实用新型提出一种防打滑托辊输送装置，包括驱动电机组件、至少两根托辊、多个防打滑拨轮、多个轴承座、支架、若干条驱动链条、若干组沿该托辊输送装置长度方向间隔设置的防打滑拨轮组合，每组防打滑拨轮组合包括第一防打滑拨轮和第二防打滑拨轮，第一防打滑拨轮和第二防打滑拨轮分别设置于对应托辊的两个端部上，辊轴驱动第一防打滑拨轮及第二防打滑拨轮转动，每个防打滑拨轮的轮沿边倒角，每个防打滑拨轮的中心轴体环设有至少两个间隔设置的抓瓣部，每相邻两个抓瓣部之间设有轮槽；抓瓣部增加对货物的摩擦力，轮槽在货物传输时嵌入且不卡住货物的包装带；本实用新型能避免货物/包装带与托辊发生卡滞打滑现象及划伤货物或包装带。
-
公开(公告)号：CN215626564U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121069529.0
申请日：2021-05-19
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港股份有限公司南沙粮食通用码头分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种叉车吊臂用的自动摘钩装置，包括以管路依次连接的气泵、干燥器、储气罐、控制阀、快速接头和气动钩，气动钩安装于叉车吊臂，所述管路通过快速接头与气动钩对接，控制阀安装于叉车的驾驶室用于控制所述管路内气流的通断，储气罐、干燥器、气泵安装于叉车内并位于驾驶室下方。本实用新型能自动摘钩，实现人货分离。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.06 seconds)
