一种轮船油管的安装方法

    公开(公告)号:CN109108515A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201811279683.3

    申请日:2018-10-30

    Inventor: 杨梅

    Abstract: 本发明属于船舶建造技术领域,公开了一种轮船油管的安装方法。该轮船油管的安装方法包括:在分段安装前,对油管内壁涂覆油漆;将油管焊接于舱壁上,并控制在焊接过程中油管的内壁温度小于油漆的最大耐温。本发明通过控制在焊接过程中油管的内壁温度小于油漆的最大耐温,使得能在分段安装前,对油管内壁涂覆油漆,从而缩短了油管的安装周期,解决了现有油管不能实现在分段安装前进行涂装的问题。

    海水箱法兰短管的安装方法

    公开(公告)号:CN110371241A

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201910704617.4

    申请日:2019-07-31

    Abstract: 本发明公开一种海水箱法兰短管的安装方法,包括如下步骤:首先,提供船舶总段,包括内底板、与内底板垂直设置的横舱壁、高位海水箱、低位海水箱、高位法兰短管和低位法兰短管,高位海水箱位于内底板上方,低位海水箱位于内底板下方;然后,在高位海水箱上开设供高位法兰短管与高位海水箱连通的第一开孔,在内底板上开设供低位法兰短管穿过并与低位海水箱连通的第二开孔,调整高位法兰短管与低位法兰短管到预设的安装位置后焊接固定高位法兰短管与低位法兰短管,完成安装。本发明通过对法兰短管的高精度定位,在总段建造阶段完成海水箱法兰短管的安装,施工难度小且效率高,为缩短船坞周期提供有力保障,节省造船成本。

    一种轮船油管的安装方法

    公开(公告)号:CN109108515B

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN201811279683.3

    申请日:2018-10-30

    Inventor: 杨梅

    Abstract: 本发明属于船舶建造技术领域,公开了一种轮船油管的安装方法。该轮船油管的安装方法包括:在分段安装前,对油管内壁涂覆油漆;将油管焊接于舱壁上,并控制在焊接过程中油管的内壁温度小于油漆的最大耐温。本发明通过控制在焊接过程中油管的内壁温度小于油漆的最大耐温,使得能在分段安装前,对油管内壁涂覆油漆,从而缩短了油管的安装周期,解决了现有油管不能实现在分段安装前进行涂装的问题。

    海水箱法兰短管的安装方法

    公开(公告)号:CN110371241B

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN201910704617.4

    申请日:2019-07-31

    Abstract: 本发明公开一种海水箱法兰短管的安装方法,包括如下步骤:首先,提供船舶总段,包括内底板、与内底板垂直设置的横舱壁、高位海水箱、低位海水箱、高位法兰短管和低位法兰短管,高位海水箱位于内底板上方,低位海水箱位于内底板下方;然后,在高位海水箱上开设供高位法兰短管与高位海水箱连通的第一开孔,在内底板上开设供低位法兰短管穿过并与低位海水箱连通的第二开孔,调整高位法兰短管与低位法兰短管到预设的安装位置后焊接固定高位法兰短管与低位法兰短管,完成安装。本发明通过对法兰短管的高精度定位,在总段建造阶段完成海水箱法兰短管的安装,施工难度小且效率高,为缩短船坞周期提供有力保障,节省造船成本。

    一种轮船管道的安装方法

    公开(公告)号:CN109128561A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811279867.X

    申请日:2018-10-30

    CPC classification number: B23K31/02 B23K37/003

    Abstract: 本发明属于船舶建造技术领域,公开了一种轮船管道的安装方法。该轮船管道的安装方法包括:在管道的内壁涂覆保护层;将管道焊接于外板上,向管道内通入冷却液体,以控制在焊接过程中管道的内壁温度小于保护层的最大耐温。本发明利用向管道内通入冷却液体,来控制在焊接过程中管道的内壁温度小于保护层的最大耐温,从而有效保证管道内的保护层不受破坏,降低了后续的补涂成本,增加了施工效率,缩短了施工周期,解决了现有管道不能有效控制内壁温度的问题。

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