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公开(公告)号：CN108608093A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810385023.7
申请日：2018-04-26
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明公开一种双相不锈钢立对接自动焊接方法，包括以下步骤：步骤S10、提供两块待对接的双相不锈钢板，在两块双相不锈钢板的对接位置开设单面V形坡口，坡口的角度为55°-65°，坡口的间隙为4-12mm，于坡口的背面设置衬垫；步骤S20、将CO2焊枪固定在摆动器上，自动焊接时摆动器驱动CO2焊枪从坡口的正面对坡口进行摆动焊接，并在坡口内依次形成打底层、填充层以及盖面层。其能提高双相不锈钢板立对接焊缝的焊接效率以及能够有效提高坡口的焊接质量。改变双相不锈钢立对接在传统的焊接中只能采用CO2半自动焊的技术，减少了焊接时的焊接缝打磨工作，提高了焊接效率。
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公开(公告)号：CN110193690B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201910568945.6
申请日：2019-06-27
Applicant: 广船国际有限公司
IPC: B23K37/02
Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种角焊小车辅助工装，包括延伸面板、固定装置和限位装置，所述固定装置设置在所述延伸面板的其中一面，所述限位装置设置在所述延伸面板的另一面，所述固定装置和所述限位装置相互配合，用于将所述延伸面板固定在船舶待焊钢板上。通过上述方案，可以解决现有的角焊小车两侧约有150‑200mm不能进行自动角焊焊接，必须采用手工焊或半自动气体保护焊进行焊接，焊接效率和质量相对较低的问题。采用本发明所述的角焊小车辅助工装后，使得角焊小车焊接区域增加到80％以上，同时提高了焊接效率和质量。
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公开(公告)号：CN110193690A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910568945.6
申请日：2019-06-27
Applicant: 广船国际有限公司
IPC: B23K37/02
Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种角焊小车辅助工装，包括延伸面板、固定装置和限位装置，所述固定装置设置在所述延伸面板的其中一面，所述限位装置设置在所述延伸面板的另一面，所述固定装置和所述限位装置相互配合，用于将所述延伸面板固定在船舶待焊钢板上。通过上述方案，可以解决现有的角焊小车两侧约有150-200mm不能进行自动角焊焊接，必须采用手工焊或半自动气体保护焊进行焊接，焊接效率和质量相对较低的问题。采用本发明所述的角焊小车辅助工装后，使得角焊小车焊接区域增加到80％以上，同时提高了焊接效率和质量。
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公开(公告)号：CN109773311A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910152128.2
申请日：2019-02-28
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明公开一种横对接缝单面埋弧焊焊接方法，包括以下步骤：步骤S100、提供焊接板材，在焊接板材的正面开设单面V型坡口，坡口包括上坡口和下坡口，下坡口平行于水平面；步骤S200、在焊接板材的背面并对应坡口的位置贴设耐高温并辅助背面焊缝成型的垫片；步骤S300、在坡口的底部铺设打底材料，打底材料全部遮挡坡口的底部间隙，打底材料为碎焊丝；步骤S400、采用埋弧焊进行打底焊使背面焊缝成型，然后依次进行填充焊和盖面焊。通过将横对接缝采用单面焊接，焊接时，打底焊、填充焊和盖面焊均采用埋弧焊方式焊接，可以有效地提升焊接速度和质量，降低操作难度，同时成形后的焊接质量好，焊接环境好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109128561A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811279867.X
申请日：2018-10-30
Applicant: 广船国际有限公司
CPC classification number: B23K31/02 , B23K37/003
Abstract: 本发明属于船舶建造技术领域，公开了一种轮船管道的安装方法。该轮船管道的安装方法包括：在管道的内壁涂覆保护层；将管道焊接于外板上，向管道内通入冷却液体，以控制在焊接过程中管道的内壁温度小于保护层的最大耐温。本发明利用向管道内通入冷却液体，来控制在焊接过程中管道的内壁温度小于保护层的最大耐温，从而有效保证管道内的保护层不受破坏，降低了后续的补涂成本，增加了施工效率，缩短了施工周期，解决了现有管道不能有效控制内壁温度的问题。
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公开(公告)号：CN107838535A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711046419.0
申请日：2017-10-31
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明公开一种金属型药芯焊丝应用于CO2自动焊横对接焊接的方法，提供两个待横对接的板材，在板材正对其坡口的背面设置垫板，然后以金属型药芯焊丝作为焊料，采用CO2自动焊焊枪由板材的正面依次对坡口进行打底焊、填充焊和盖面焊。本发明将金属型药芯焊丝应用于CO2自动焊横对接焊接方法中，焊接成型后的焊缝均匀，焊道数较少，有效减少了打磨量，增强了焊接抗裂性，提高了焊缝的质量及焊接效率。本发明将金属型药芯焊丝与CO2自动焊技术相结合，突破了本领域中金属型药芯焊丝仅能应用于平对接和横角接焊接的技术瓶颈，扩大了金属型药芯焊丝的应用范围，间接促进了CO2自动焊应用的推广，提高了CO2自动焊的应用率。
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公开(公告)号：CN110181209A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910570202.2
申请日：2019-06-27
Applicant: 广船国际有限公司
IPC: B23K37/02
Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种焊接装置，包括焊接小车、定位装置、支架和导轨，所述定位装置设有至少两个，所述支架固定在所述定位装置上，所述导轨连接于所述支架之间，所述焊接小车安装在所述导轨上，沿所述导轨移动。通过在带筋板结构的立角焊缝的两端设置横跨在其上的导轨，焊接小车在导轨上移动，从而避免了筋板结构对焊接小车的阻碍，解决了带筋板结构的立角焊缝的自动焊问题，代替手工半自动焊，提高了生产效率和焊接质量，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN109138526A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811285669.4
申请日：2018-10-31
Applicant: 广船国际有限公司
CPC classification number: E04H1/1205 , E04B1/34352 , E04B1/40
Abstract: 本发明涉及固定工装技术领域，具体公开了一种固定装置、风雨棚及该固定装置的使用方法。固定装置包括：竖向固定组件，竖向固定组件的第一端卡设于路轨，并能够沿路轨滑动，其第二端铰接于待固定件，待固定件的轮子可移动地设置于路轨上，竖向固定组件可沿其长度方向伸缩；水平限位组件，位于轮子与竖向固定组件之间，且水平限位组件的一端抵接于轮子。竖向固定组件的第一端卡设于路轨，其第二端铰接于风雨棚，从而限制风雨棚沿竖直方向上运动，有效防止风雨棚在恶劣天气下被强风向上掀起。当要固定风雨棚时，将水平限位组件的一端抵接于轮子，限制风雨棚沿路轨运动。竖向固定组件沿路轨滑动到需要的位置，实现风雨棚在任意位置的固定。
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公开(公告)号：CN108971707A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811139045.1
申请日：2018-09-28
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明涉及焊接技术领域，公开了一种厚板立对接焊接方法，用于厚板立对接进行焊接作业，包括以下步骤：S10、采用定位工装对待焊接工件进行立对接定位；S20、二氧化碳自动焊接设备对待焊接工件和焊缝坡口的尺寸参数进行检测；S30、二氧化碳自动焊接设备根据步骤S20中检测到的焊接工件和焊缝坡口的尺寸参数自动匹配对应的立对接焊接参数；S40、二氧化碳自动焊接设备通过二氧化碳药芯焊丝对所述待焊接工件的焊缝进行焊接。该厚板立对接焊接方法按照立对接焊接参数，二氧化碳自动焊接设备通过二氧化碳药芯焊丝对焊接工件的焊缝进行焊接，自动程度高，焊缝成型均匀，有效提高了焊缝质量和焊缝的强度。
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