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公开(公告)号：CN203421370U
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201320544402.9
申请日：2013-08-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16L19/12
Abstract: 本实用新型公开了一种直角接头组件。该直角接头组件包括：直接头，其外套螺母旋入端具有外螺纹，端面开设有非金属垫凹槽；直角接头，其外套螺母旋入端具有不锈钢丝环槽；非金属垫，布设在直接头的非金属垫凹槽内，以密封直接头与直角接头接合面；不锈钢丝，为环形，具有弯开口端和直开口端；外套螺母，其内螺纹孔与直接头外套螺母旋入端外螺纹旋合，内孔穿过直角接头，其外六角的平面上打孔与内部周向环槽相通，内部周向环槽与直角接头的不锈钢丝环槽形成不锈钢丝装配内环槽孔。该直角接头组件的直接头与直角接头间采用端面密封，在配合端面加工凹槽，并采用外圆定位密封垫片，且密封垫片为耐高温非金属材料，提高了密封可靠性。
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公开(公告)号：CN204402675U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201420841628.X
申请日：2014-12-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02D11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机油门操纵机构，包括：缸体、油泵、油泵固定支架、油门过渡手柄，油门拉线、拉簧、油门拉线支架、限速装置拉线支架、限速装置拉线。特征是利用所述油泵上油门手柄顺时针旋转为加油方向，逆时针旋转为限制加油方向，把所述的油门过渡手柄安装在油泵油门手柄上，利用所述的油门拉线拉动所述的油门过渡手柄可进行加油，如发动机转速超过使用工况设定值时，利用所述的限速装置拉线拉动所述的油门过渡手柄进行限制发动机加油，从而达到限制车辆行驶速度。该油门操纵机构结构简单、可靠，且生产成本较低，对采用机械泵发动机的车辆如有限速要求的情况下，可以快速实现批量生产和使用。
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公开(公告)号：CN203452910U
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201320525539.X
申请日：2013-08-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型公开了一种客车发电机集成结构，第一充电发电机、第二充电发电机和第三充电发电机布置在发动机的正面右上侧，并与发动机的曲轴皮带轮、水泵轮和第一中间轮、第二中间轮和第三中间轮及第一自动张紧轮通过第一皮带配合形成第一传动轮系；空调压缩机通过空调压缩机支架设置在发动机的一侧，由空调压缩机皮带轮、第二自动张紧轮、第四中间轮配合形成第二层轮系。发动机本体集成三个并联的发电机，通过一根多楔带传动，即能保证发电机的同步性，又能使整个发动机轮系紧凑，连贯，发动机集成三发电机在充分满足整车用电量需求的同时降低了整车成本，提高了低速状态下的发电量，满足客车高端化的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211692671U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020228324.1
申请日：2020-08-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轻量化的增压器进气接管，属于增压器进气管领域，解决传统增压器进气接管重量大、集成度低的问题。该进气接管包括塑料材质的管体，所述管体的一端设有与空气滤清器出口连接的第一接头，另一端设有与增压器进气口连接第二接头，所述第二接头的一侧集成设置有与油气分离器管路连接的第三接头。本实用新型的增压器进气接管，有效降低了增压器进气接管的重量，从而降低了生产成本，具有重量轻、集成度高的特点。
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公开(公告)号：CN211623552U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202020227587.0
申请日：2020-02-28
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型公开了一种集成的双空调压缩机布置结构，涉及发动机用空调压缩机的技术领域，解决了发动机外围附件布置空间有限难以增加其他零部件的技术问题。它包括第一空调压缩机、第二空调压缩机、发电机、自动张紧轮以及安装在发动机一侧的曲轴皮带轮、多楔带惰轮、张紧轮、风扇皮带轮、水泵，还包括支撑架，所述第一空调压缩机、发电机、第二空调压缩机和自动张紧轮均安装在支撑架上,所述支撑架安装在发动机的一侧。本实用新型结构紧凑、集成度高，且克服了因发动机布局空间有限难以增加额外零部件的问题；并且将两个空调压缩机布置在不同的传动轮系上，有利于提高皮带的寿命以及发动机的可靠性。
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公开(公告)号：CN208870728U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821635463.5
申请日：2018-10-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M59/44
Abstract: 本实用新型公开了防止喷油泵齿轮跟转的开孔装置，所述开孔装置包括喷油泵、喷油泵连接盘、喷油泵齿轮以及喷油泵凸轮轴，其中，通过所述喷油泵凸轮轴依次将所述喷油泵、喷油泵连接盘以及喷油泵齿轮相连接，在所述喷油泵连接盘上与所述喷油泵齿轮上分别开设相对应的孔隙，并通过棒状物体分别穿过开设在所述喷油泵连接盘上与所述喷油泵齿轮上相对应的孔隙。该开孔装置通过一种简单的设计，解决现行方案中存在的喷油泵齿轮拆卸过程不便利，可能损伤轮齿表面和需要较多拆装工具辅具的问题。
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公开(公告)号：CN204402657U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201420857333.1
申请日：2014-12-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机前端轮系结构，包括皮带及皮带依次绕过的曲轴皮带轮、水泵皮带轮、发电机皮带轮、空调压缩机皮带轮。由皮带、水泵皮带轮、发电机皮带轮构成第一轮系；由皮带、曲轴皮带轮、发电机皮带轮、空调压缩机皮带轮构成第二轮系。发动机不带发电机、空调压缩机及皮带进行供货时，汽车厂根据车辆所需发电量大小以及是否选装空调来自行增加发电机、空调压缩机及相应皮带可以快速把发动机前端轮系改装为第一轮系或第二轮系使用。本发动机前端轮系结构简化了发动机外围结构，可满足不同配置车辆的生产要求，提高发动机配套通用性的同时也提高了整车的生产效率。
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公开(公告)号：CN203453039U
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201320355466.4
申请日：2013-06-20
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F04B53/00
Abstract: 本实用新型公开了一种真空泵，该真空泵特征是：泵中心轴连接齿轮，泵盖前端连接法兰处有O型圈密封槽，用于安装O型密封圈，泵盖另一端面装有进气管的进气接头。结构巧妙：泵体其结构简单紧凑；齿轮安装在泵体上，安装方便，降成本。齿轮传动比传统传动套传动可靠性更好，效率更高。回油口设计在真空泵固定面上，同时设计密封槽，O型圈密封方式保证密封性能。总之，此真空泵的齿轮传动、集成油道使真空泵设计更可靠，工作效率更高；免去外接回油管，使布置简洁，安装方便。
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