公开(公告)号：CN110056424A

公开(公告)日：2019-07-26

申请号：CN201910359899.9

申请日：2019-04-30

Applicant: 康跃科技股份有限公司

Inventor： 苏益龙 ,  张金明 ,  刘永芳 ,  叶文婷 ,  杨文芳 ,  张晓林 ,  徐晓芮

IPC: F02B37/00 ,  F01D1/04 ,  F01D25/14 ,  F01D11/00

Abstract: 一种含静压密封的分体式动力涡轮结构，涉及分体式动力涡轮结构技术领域，包括设置于涡轮壳与中间壳之间的隔热罩，隔热罩与中间壳之间围设有用以防止废气热量向内部辐射的密闭空腔，本发明解决了传统技术中的分体式蜗轮，易将废气温度传导进内部轴承组件中；及流动的气体，无法有效防止润滑油的渗出；还需考虑对排气背压的要求；整体涡轮铸造困难，易出现缩松、铸孔的缺陷；模具不能借用，需要新做全套模具，产品通用性差；分体涡轮涉及部件多，安装繁琐的问题。

公开(公告)号：CN104100363A

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201410359906.2

申请日：2014-07-28

Applicant: 康跃科技股份有限公司

Inventor： 王航 ,  桑悟海 ,  袁道军 ,  郭朋亮 ,  于小蕾 ,  郭振邦 ,  张晓林

IPC: F02B39/00

Abstract: 本发明公开了一种差压式气动执行器装置，包括壳体,壳体内设置有密闭且相邻的两个膜片室,其中一个膜片室内安装有可轴向移动的芯杆，两个膜片室的容积可在分别进入具有压差的气体的作用下收缩或增大用以驱动芯杆轴向移动，工作时，气体分别从上膜片室气嘴进入上膜片室，从下膜片室气嘴进入下膜片室，由于上膜片室气体压力高，在压差作用下，推动橡胶膜片向下端盖方向移动，橡胶膜片带动膜片座压缩弹簧，与芯杆一起移动，实现执行器的调节作用。由于采用压差驱动，弹簧的预紧力可以不用太大，开启压力可以设置一个较低值，同时，采用压差驱动，弹簧的弹性系数可设置范围扩大，可以解决可变截面增压器开启压力高与开启后伸缩快的矛盾。

公开(公告)号：CN104675452A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201510086729.X

申请日：2015-02-25

Applicant: 康跃科技股份有限公司

Inventor： 王航 ,  桑悟海 ,  袁道军 ,  李延昭 ,  信效芬 ,  王丹妮 ,  张晓林

IPC: F01D17/10 ,  F01D17/16 ,  F02B37/18 ,  F02M25/07

CPC classification number: F02B37/186 ,  F01D9/026 ,  F01D9/041 ,  F01D9/045 ,  F01D17/105 ,  F02B37/18 ,  F02B75/18 ,  F02B2075/1824 ,  F02M26/05 ,  F05D2220/40 ,  F05D2240/128 ,  F05D2240/14 ,  Y02T10/121 ,  Y02T10/144

Abstract: 本发明公开了一种满足EGR循环需要的可变截面废气旁通涡轮机，包括涡轮壳，涡轮壳内设置有进气内流道和进气外流道，进气内流道和进气外流道分别采用非全周结构，进气内流道承担动力涡轮0°～（150～230）°的进气，进气外流道承担（150～230）°～360°的进气；涡轮壳内还设有废气旁通管路，该废气旁通管路与进气外流道、进气内流道平行设置，但不经过动力涡轮，本发明能够改变进气角、拓宽高速流量范围，兼顾发动机高低速的涡轮机性能，实现了旋转喷嘴叶片才能实现的进气角调整，减少了气流回流，不但提高了涡轮机效率，更使气流流动顺畅，避免了喉口处的气流扰动，油耗率实现整条匹配线上的大幅度降低。

公开(公告)号：CN203962145U

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201420415865.X

申请日：2014-07-28

Applicant: 康跃科技股份有限公司

Inventor： 王航 ,  桑悟海 ,  袁道军 ,  郭朋亮 ,  于小蕾 ,  郭振邦 ,  张晓林

IPC: F02B37/22

CPC classification number: Y02T10/144

Abstract: 本实用新型公开了一种差压式气动执行器装置，包括壳体,壳体内设置有密闭且相邻的两个膜片室,其中一个膜片室内安装有可轴向移动的芯杆，两个膜片室的容积可在分别进入具有压差的气体的作用下收缩或增大用以驱动芯杆轴向移动，工作时，气体分别从上膜片室气嘴进入上膜片室，从下膜片室气嘴进入下膜片室，由于上膜片室气体压力高，在压差作用下，推动橡胶膜片向下端盖方向移动，橡胶膜片带动膜片座压缩弹簧，与芯杆一起移动，实现执行器的调节作用。由于采用压差驱动，弹簧的预紧力可以不用太大，开启压力可以设置一个较低值，同时，采用压差驱动，弹簧的弹性系数可设置范围扩大，可以解决可变截面增压器开启压力高与开启后伸缩快的矛盾。

公开(公告)号：CN210113386U

公开(公告)日：2020-02-25

申请号：CN201920614188.7

申请日：2019-04-30

Applicant: 康跃科技股份有限公司

Inventor： 苏益龙 ,  张金明 ,  刘永芳 ,  叶文婷 ,  杨文芳 ,  张晓林 ,  徐晓芮

IPC: F02B37/00 ,  F01D1/04 ,  F01D25/14 ,  F01D11/00

Abstract: 一种含静压密封的分体式动力涡轮结构，涉及分体式动力涡轮结构技术领域，包括设置于涡轮壳与中间壳之间的隔热罩，隔热罩与中间壳之间围设有用以防止废气热量向内部辐射的密闭空腔，本实用新型解决了传统技术中的分体式蜗轮，易将废气温度传导进内部轴承组件中；及流动的气体，无法有效防止润滑油的渗出；还需考虑对排气背压的要求；整体涡轮铸造困难，易出现缩松、铸孔的缺陷；模具不能借用，需要新做全套模具，产品通用性差；分体涡轮涉及部件多，安装繁琐的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利