基于多重分形理论的隧道围岩分类方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN118171148A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410414135.6

    申请日:2024-04-08

    Abstract: 本发明实施例提供了一种基于多重分形理论的隧道围岩分类方法、装置及设备,涉及岩石力学领域。本发明中,探索发现TBM掘进参数的刀盘扭矩、总推力、推进速度和刀盘转速具有显著的多重分形特征。发现其多重分形维数(Dq)、广义分形谱中点斜率(S)和奇异强度范围(Δα)可用于评估隧道围岩等级。本发明还采用回归分析方法,提出了基于多重分形理论的隧道围岩分类模型,并通过包含不同围岩等级的历史案例对该模型进行了验证,表明本发明所提出的多重分形–围岩分类模型具有良好的准确性和适用性。从而实现了TBM掘进参数的多重分形特征表示和基于掘进参数多重分形特征的围岩分类,对实现TBM掘进参数的自适应调整和自动化掘进具有潜在的应用价值。

    千枚岩隧道的围岩大变形风险判别方法、装置及产品

    公开(公告)号:CN116167295A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202310102833.8

    申请日:2023-01-18

    Abstract: 本发明实施例提供了一种千枚岩隧道的围岩大变形风险判别方法、装置及产品,涉及岩石力学领域。本发明实施例中,基于Hoek‑Brown准则,通过引入岩体块度指数系数RBI和岩块损伤指数VI来对软岩的GSI的取值进行量化,采用剩余强度法得到围岩地质损伤度,与室内试验得到的蠕变起裂损伤最大值相比较,建立了现场围岩大变形初步判识方法。从而,可以通过对未开挖围岩进行勘测得到工程地质特征,再基于工程地质特征计算得到岩体地质损伤度和蠕变起裂损伤最大值,以此对隧道未开挖段的围岩是否存在大变形风险进行初步判别,以指导后续待开挖段的隧道开挖和支护,为隧道及地下工程领域的大变形灾害的减灾防灾提供可靠依据。

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