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公开(公告)号：CN101550519A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910302439.9
申请日：2009-05-19
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀枝花钢铁(集团)公司 , 攀枝花新钢钒股份有限公司
Abstract: 本发明属于热轧双相钢板技术领域，特别涉及车轮用热轧双相钢板及其生产方法。本发明所要解决的技术问题是提供一种同时具有优良的成形性和延伸凸缘性的车轮用热轧双相钢板，其化学成分的重量百分比为：C：≤0.10％，Si：≤1.0％，Mn：≤1.70％，Cr：0.30～0.60％，Ti：≤0.01～0.06％，B：0.0005～0.01％，Ga：0.001～0.015％，P：≤0.025％，S：≤0.010％，N：≤0.060％，Ca：0.001～0.01％，余量为铁。本发明车轮用热轧双相钢板的屈服强度≤450MPa，抗拉强度≥540MPa，延伸率≥25％，具有力学性能稳定、成型性能好、加工硬化速率高，延伸凸缘性好及疲劳寿命高和生产方法简单等特点，可用于汽车车轮等安全结构件。
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公开(公告)号：CN101736194A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200810176548.6
申请日：2008-11-19
Applicant: 攀钢集团研究院有限公司 , 攀枝花钢铁(集团)公司 , 攀枝花新钢钒股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车轮钢，其中，该车轮钢含有以下化学成分：以该车轮钢总重量为基准，以单质计，C？0.07-0.12重量％、Si？0.01-0.15重量％、Mn？1.1-1.3重量％、Ti？0.01-0.04重量％、Ca？0.001-0.004重量％、酸溶Al？0.015-0.065重量％、P≤0.025重量％、S≤0.015重量％、Fe？97.31-98.87重量％。本发明还提供了一种车轮钢的制备方法。本发明还提供了一种车轮，其中，该车轮由本发明所提供的车轮钢制成。本发明提供的车轮钢具有适当的更高强度和韧性。
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公开(公告)号：CN101857942A
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201010218179.X
申请日：2010-07-06
Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明涉及冶金领域，具体涉及一种抗拉强度590MPa级的热轧钢板及其生产方法。本发明所解决的技术问题是提供一种抗拉强度590MPa级的热轧钢板。它是由如下重量百分比的组分组成：C 0.05～0.10％、Si 0.10～0.25％、Mn 1.10～1.50％、P 0.03～0.08％、S≤0.008％、Cr 0.50～0.80％、Als 0.015～0.065％，余量为铁及不可避免的杂质。通过添加微量合金元素P、Cr及直接控轧控冷工艺得到的热轧钢板具有低屈强比、高延展性、高强度的优点，具有优良的延伸凸缘性能和剪切边拉伸成形性能，尺寸精度高，表面质量好；而且不添加昂贵合金元素，成本低。可用于高档轿车车轮轮辐制造，也可用于要求深冲性能好，表面质量要求高的其它复杂结构件；或推广应用到汽车以及其它领域要求冷冲性能高的安全结构件。
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公开(公告)号：CN101857942B
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201010218179.X
申请日：2010-07-06
Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明涉及冶金领域，具体涉及一种抗拉强度590MPa级的热轧钢板及其生产方法。本发明所解决的技术问题是提供一种抗拉强度590MPa级的热轧钢板。它是由如下重量百分比的组分组成：C 0.05～0.10％、Si 0.10～0.25％、Mn 1.10～1.50％、P 0.03～0.08％、S≤0.008％、Cr 0.50～0.80％、Als 0.015～0.065％，余量为铁及不可避免的杂质。通过添加微量合金元素P、Cr及直接控轧控冷工艺得到的热轧钢板具有低屈强比、高延展性、高强度的优点，具有优良的延伸凸缘性能和剪切边拉伸成形性能，尺寸精度高，表面质量好；而且不添加昂贵合金元素，成本低。可用于高档轿车车轮轮辐制造，也可用于要求深冲性能好，表面质量要求高的其它复杂结构件；或推广应用到汽车以及其它领域要求冷冲性能高的安全结构件。
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公开(公告)号：CN101550519B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200910302439.9
申请日：2009-05-19
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团有限公司 , 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司
Abstract: 本发明属于热轧双相钢板技术领域，特别涉及车轮用热轧双相钢板及其生产方法。本发明所要解决的技术问题是提供一种同时具有优良的成形性和延伸凸缘性的车轮用热轧双相钢板，其化学成分的重量百分比为：C：≤0.10％，Si：≤1.0％，Mn：≤1.70％，Cr：0.30～0.60％，Ti：≤0.01～0.06％，B：0.0005～0.01％，Ga：0.001～0.015％，P：≤0.025％，S：≤0.010％，N：≤0.060％，Ca：0.001～0.01％，余量为铁。本发明车轮用热轧双相钢板的屈服强度≤450MPa，抗拉强度≥540MPa，延伸率≥25％，具有力学性能稳定、成型性能好、加工硬化速率高，延伸凸缘性好及疲劳寿命高和生产方法简单等特点，可用于汽车车轮等安全结构件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100518973C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200710203571.5
申请日：2007-12-29
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司
IPC: B21B37/00 , B21B38/00 , G05B19/406
Abstract: 本发明涉及热轧带钢轧制技术，特别涉及热连轧精轧二级系统跟踪技术。本发明公开了一种热连轧精轧二级系统跟踪修正方法。本发明的技术方案是：在跟踪系统中增加比其滞后触发的跟踪修正触发进程，跟踪修正触发进程采集L1级信号并过滤掉闪烁信号，判断粗轧系统是否及时向精轧系统发送当前钢卷号信息，若否，则查找对应的钢卷号；采集并计算相应的中间坯数据，并判断是否在有效范围内，若是，跟踪修正触发进程记录计算结果并将控制权交给跟踪系统，休眠等待下一触发时间被唤醒；否则直接休眠等待下一触发时间被唤醒。本发明的有益效果是，显著减少了精轧二级跟踪系统引起的轧钢事故和废钢数量，提升了轧制产品的成材率和合格率。
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公开(公告)号：CN101716605A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200910250191.6
申请日：2009-11-30
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 , 攀枝花新钢钒股份有限公司
IPC: B21B37/00
Abstract: 本发明提供了一种热连轧精轧机架机组辊压控制方法，所述精轧机组包括四个或五个精轧机架、成品前机架、成品机架以及设置在机架内的侧导板，上述各机架为四辊轧机，所述方法的特征在于将成品前机架和成品机架工作辊辊压设置为负辊压，将成品前机架之前的机架均设置为正辊压。所述方法可以在不增加成本和投入的条件下，有效地解决了轧机轧制“翘头”问题。
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公开(公告)号：CN101221417A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200710203558.X
申请日：2007-12-29
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明涉及热轧带钢轧制技术，特别涉及热连轧带钢轧制过程的虚拟仿真。本发明公开了一种通过仿真技术解决带钢轧制过程中的设备问题、工艺缺陷、系统逻辑漏洞及模型精度的热连轧带钢虚拟轧制仿真系统。本发明的热连轧带钢虚拟轧制仿真方法包括下列步骤：构建热连轧过程的仿真设备及仿真输入控制策略触发系统；仿真输入控制策略触系统向仿真设备输入工况；仿真设备运行，得到设备及基础自动化级数据；将设备及基础自动化级数据转换后传输给真实设备，以及虚拟执行转换后的设备及基础自动化级数据并监控执行结果。本发明的有益效果是，显著地缩短现场维护调试时间，极大地提高控制质量和精度，为设计人员和最终用户之间提供了一个直观的交流平台。
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公开(公告)号：CN101214503A
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200710203571.5
申请日：2007-12-29
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司
IPC: B21B37/00 , B21B38/00 , G05B19/406
Abstract: 本发明涉及热轧带钢轧制技术，特别涉及热连轧精轧二级系统跟踪技术。本发明公开了一种热连轧精轧二级系统跟踪修正方法。本发明的技术方案是：在跟踪系统中增加比其滞后触发的跟踪修正触发进程，跟踪修正触发进程采集L1级信号并过滤掉闪烁信号，判断粗轧系统是否及时向精轧系统发送当前钢卷号信息，若否，则查找对应的钢卷号；采集并计算相应的中间坯数据，并判断是否在有效范围内，若是，跟踪修正触发进程记录计算结果并将控制权交给跟踪系统，休眠等待下一触发时间被唤醒；否则直接休眠等待下一触发时间被唤醒。本发明的有益效果是，显著减少了精轧二级跟踪系统引起的轧钢事故和废钢数量，提升了轧制产品的成材率和合格率。
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公开(公告)号：CN1595322A
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN200410040235.X
申请日：2004-07-16
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司热轧板厂
IPC: G05D9/00
Abstract: 本发明公开了一种用于热轧带钢的卷取温度控制系统中供水系统的、响应速度快、补水及时的高位水箱的水位控制方法。该方法是根据检测到的出水管的出水流量来控制补水管的补水流量，使补水流量≥出水流量。该控制方法对机械设备、控制装置等的配置要求与常规方法完全相同，水位计只取显示水位的作用。同样一套设备，原来采用传统控制法，水位控制在0.30～1.52m之间，通过这种直接控制流量、间接控制水位的方式，水位控制在1.20～1.51m之间，从而达到及时补水的效果，且响应速度快，控制效果好，水箱水位波动不大。采用简单的设备、简易的方法，实现了高位水箱水位的精确控制，可广泛的应用于需要恒定水箱水位的场合。
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