公开(公告)号：CN101857942A

公开(公告)日：2010-10-13

申请号：CN201010218179.X

申请日：2010-07-06

Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 ,  攀钢集团研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

Inventor： 吴菊环 ,  金汉节 ,  杨秀亮 ,  张中平 ,  戈文荪 ,  周渝 ,  张开华 ,  罗许 ,  张彦恒

IPC: C22C38/18 ,  C21C7/00 ,  C21C5/28 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明涉及冶金领域，具体涉及一种抗拉强度590MPa级的热轧钢板及其生产方法。本发明所解决的技术问题是提供一种抗拉强度590MPa级的热轧钢板。它是由如下重量百分比的组分组成：C 0.05～0.10％、Si 0.10～0.25％、Mn 1.10～1.50％、P 0.03～0.08％、S≤0.008％、Cr 0.50～0.80％、Als 0.015～0.065％，余量为铁及不可避免的杂质。通过添加微量合金元素P、Cr及直接控轧控冷工艺得到的热轧钢板具有低屈强比、高延展性、高强度的优点，具有优良的延伸凸缘性能和剪切边拉伸成形性能，尺寸精度高，表面质量好；而且不添加昂贵合金元素，成本低。可用于高档轿车车轮轮辐制造，也可用于要求深冲性能好，表面质量要求高的其它复杂结构件；或推广应用到汽车以及其它领域要求冷冲性能高的安全结构件。

公开(公告)号：CN101857942B

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：CN201010218179.X

申请日：2010-07-06

Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 ,  攀钢集团研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

Inventor： 吴菊环 ,  金汉节 ,  杨秀亮 ,  张中平 ,  戈文荪 ,  周渝 ,  张开华 ,  罗许 ,  张彦恒

IPC: C22C38/18 ,  C21C7/00 ,  C21C5/28 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明涉及冶金领域，具体涉及一种抗拉强度590MPa级的热轧钢板及其生产方法。本发明所解决的技术问题是提供一种抗拉强度590MPa级的热轧钢板。它是由如下重量百分比的组分组成：C 0.05～0.10％、Si 0.10～0.25％、Mn 1.10～1.50％、P 0.03～0.08％、S≤0.008％、Cr 0.50～0.80％、Als 0.015～0.065％，余量为铁及不可避免的杂质。通过添加微量合金元素P、Cr及直接控轧控冷工艺得到的热轧钢板具有低屈强比、高延展性、高强度的优点，具有优良的延伸凸缘性能和剪切边拉伸成形性能，尺寸精度高，表面质量好；而且不添加昂贵合金元素，成本低。可用于高档轿车车轮轮辐制造，也可用于要求深冲性能好，表面质量要求高的其它复杂结构件；或推广应用到汽车以及其它领域要求冷冲性能高的安全结构件。

公开(公告)号：CN101550519B

公开(公告)日：2011-08-31

申请号：CN200910302439.9

申请日：2009-05-19

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团有限公司 ,  攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司

Inventor： 吴菊环 ,  金汉节 ,  张中平 ,  尤大勇 ,  左军 ,  陈永 ,  王义成 ,  张开华 ,  刘勇 ,  黄徐晶 ,  江南红

IPC: C22C38/38 ,  C22C38/32 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明属于热轧双相钢板技术领域，特别涉及车轮用热轧双相钢板及其生产方法。本发明所要解决的技术问题是提供一种同时具有优良的成形性和延伸凸缘性的车轮用热轧双相钢板，其化学成分的重量百分比为：C：≤0.10％，Si：≤1.0％，Mn：≤1.70％，Cr：0.30～0.60％，Ti：≤0.01～0.06％，B：0.0005～0.01％，Ga：0.001～0.015％，P：≤0.025％，S：≤0.010％，N：≤0.060％，Ca：0.001～0.01％，余量为铁。本发明车轮用热轧双相钢板的屈服强度≤450MPa，抗拉强度≥540MPa，延伸率≥25％，具有力学性能稳定、成型性能好、加工硬化速率高，延伸凸缘性好及疲劳寿命高和生产方法简单等特点，可用于汽车车轮等安全结构件。

公开(公告)号：CN101550519A

公开(公告)日：2009-10-07

申请号：CN200910302439.9

申请日：2009-05-19

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀枝花钢铁(集团)公司 ,  攀枝花新钢钒股份有限公司

Inventor： 吴菊环 ,  金汉节 ,  张中平 ,  尤大勇 ,  左军 ,  陈永 ,  王义成 ,  张开华 ,  刘勇 ,  黄徐晶 ,  江南红

IPC: C22C38/38 ,  C22C38/32 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明属于热轧双相钢板技术领域，特别涉及车轮用热轧双相钢板及其生产方法。本发明所要解决的技术问题是提供一种同时具有优良的成形性和延伸凸缘性的车轮用热轧双相钢板，其化学成分的重量百分比为：C：≤0.10％，Si：≤1.0％，Mn：≤1.70％，Cr：0.30～0.60％，Ti：≤0.01～0.06％，B：0.0005～0.01％，Ga：0.001～0.015％，P：≤0.025％，S：≤0.010％，N：≤0.060％，Ca：0.001～0.01％，余量为铁。本发明车轮用热轧双相钢板的屈服强度≤450MPa，抗拉强度≥540MPa，延伸率≥25％，具有力学性能稳定、成型性能好、加工硬化速率高，延伸凸缘性好及疲劳寿命高和生产方法简单等特点，可用于汽车车轮等安全结构件。