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公开(公告)号:CN116463485A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310397694.6
申请日:2023-04-13
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: C21D8/00 , C21D9/04 , C21D6/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/46 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/50 , C23C8/32
Abstract: 本发明公开了一种提高钢轨耐腐蚀抗接触疲劳的方法,包括下列步骤:将钢坯加热至易于变形的温度;将加热的钢坯进行开坯轧制;将开坯轧制后的钢坯进行二次轧制制成钢轨;对钢轨进行热处理;对热处理后的钢轨进行碳氮共渗处理;将碳氮共渗后的钢轨冷却至室温进行矫直,经精整后获得钢轨成品。该方法通过特定的成分设计和生产工艺,获得韧性和可焊性优良的钢轨基体,从而实现钢轨兼具优良的耐磨损、抗疲劳、抗断裂和焊接性能,同时,通过表面热处理和碳氮共渗使钢轨获得耐腐蚀和抗接触疲劳性能优良的表面防护层。
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公开(公告)号:CN116397168A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310394415.0
申请日:2023-04-13
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , B22D11/00 , C21D8/00 , C21D9/04 , C21D6/00
Abstract: 一种抗擦伤且高强韧的钢轨,其化学成分及配比如下:按质量百分比计,C:0.50‑0.65%、Si:0.45‑0.95%、Mn:0.35‑0.85%、Cr:0.30‑0.80%、Cu:0.20‑0.55%、Ni:0.10‑0.30%以及V、Nb、Ti中的至少一种,其中V:0.02‑0.15%、Ti:0.001‑0.030%、Nb:0.01‑0.08%,其余为Fe和不可避免的杂质。此外,本发明还涉及一种利用上述化学成分及配比制备抗擦伤且高强韧的钢轨的方法。本发明解决了钢轨的力学性能和抗擦伤之间的矛盾,实现钢轨强度、韧性及抗擦伤性能的良好匹配。
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公开(公告)号:CN116536578A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310394420.1
申请日:2023-04-13
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , B22D11/00 , C21D8/00 , C21D9/04 , C21D6/00
Abstract: 本发明涉及一种耐腐蚀抗接触疲劳性能优良的钢轨,其化学成分及配比如下:按质量百分比计,C:0.55‑0.70%、Si:0.45‑0.95%、Mn:0.35‑0.85%、Cr:0.30‑0.80%、Cu:0.25‑0.55%、Ni:0.15‑0.35%、Mn+Cr:1.15‑1.60%、Cu+Ni:0.40‑0.70%以及V、Nb、Ti中的至少一种,其中V:0.02‑0.15%、Ti:0.001‑0.030%、Nb:0.001‑0.08%,其余为Fe和不可避免的杂质。此外,本发明还涉及一种上述钢轨的制备方法。通过本发明,本发明实现了性能协同提升,实现了钢轨兼具耐腐蚀、抗疲劳和优良可焊性。
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公开(公告)号:CN116441306A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310396337.8
申请日:2023-04-13
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: B21B1/085 , C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , B21B37/74 , B21B37/76
Abstract: 本发明公开了一种接触疲劳性能优良的钢轨的制备方法,包括以下步骤:S1,对钢坯进行保温处理;S2,利用轧制机组对保温处理后的钢坯进行轧制;S3,对轧制后获得的余热钢轨依次进行加速冷却和自然冷却;其中,在步骤S2中,轧制机组包括依次进行轧制的第一组轧机和第二组轧机,第一组轧机包括依次进行轧制的多个第一轧机,第二组轧机包括依次进行轧制的多个第二轧机;多个第一轧机的开轧温度为1100~1300℃,并且在依次利用两个第一轧机进行轧制之间,对钢坯进行补充加热;多个第二轧机的开轧温度为750~950℃,并且在依次利用两个第二轧机进行轧制之间,对钢坯进行加速冷却。本发明能够提高钢轨的接触疲劳性能。
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公开(公告)号:CN116944247A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310397360.9
申请日:2023-04-13
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: B21B15/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , B21B45/00 , B21B45/02
Abstract: 本发明公开了一种轨底低残余应力耐腐蚀钢轨的制备方法,包括以下步骤:S1,对轧制后钢轨进行冷却;S2,采用轻压下方式对经过所述冷却的钢轨进行第一次矫直;S3,对经过所述第一次矫直的钢轨轨底进行加热;S4,利用多对矫直辊对经过所述加热的钢轨进行第二次矫直,其中每对矫直辊对称地对轨头和轨底进行矫直。本发明能够降低钢轨轨底残余应力并改善钢轨的耐腐蚀性。
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公开(公告)号:CN115852115A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211616386.X
申请日:2022-12-15
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: C21D8/00 , C22C38/02 , C22C38/34 , C22C38/38 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/06 , C21D1/18 , C21D11/00 , C21D9/04 , C21D1/06 , C21D6/00 , C21D1/667 , B21J5/00 , B21K7/02 , B21H7/00 , E01B7/10
Abstract: 本发明公开了一种高耐磨辙叉用钢的生产方法,所述辙叉用钢按质量百分比计包含0.28~0.35%的C,所述方法包括以下步骤:S1,对冶炼、浇铸后获得的钢坯进行加热;S2,对加热后的钢坯进行轧制或锻造以获得辙叉;S3,对辙叉的轨头踏面、轨头两侧面和轨底喷射雾化的气水混合物以进行冷却,其中,开冷温度为740~820℃,轨头冷却速率为4~5℃/s,轨底冷却速率为3~5℃/s,冷却至轨头中心线温度为200~300℃时,停止喷雾冷却;S4,对冷却后的辙叉进行回火。本发明能够生产获得高强、高韧、高耐磨辙叉用钢。
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公开(公告)号:CN116536578B
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202310394420.1
申请日:2023-04-13
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , B22D11/00 , C21D8/00 , C21D9/04 , C21D6/00
Abstract: 本发明涉及一种耐腐蚀抗接触疲劳性能优良的钢轨,其化学成分及配比如下:按质量百分比计,C:0.55‑0.70%、Si:0.45‑0.95%、Mn:0.35‑0.85%、Cr:0.30‑0.80%、Cu:0.25‑0.55%、Ni:0.15‑0.35%、Mn+Cr:1.15‑1.60%、Cu+Ni:0.40‑0.70%以及V、Nb、Ti中的至少一种,其中V:0.02‑0.15%、Ti:0.001‑0.030%、Nb:0.001‑0.08%,其余为Fe和不可避免的杂质。此外,本发明还涉及一种上述钢轨的制备方法。通过本发明,本发明实现了性能协同提升,实现了钢轨兼具耐腐蚀、抗疲劳和优良可焊性。
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公开(公告)号:CN115948639A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202211616329.1
申请日:2022-12-15
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: C21D8/00 , C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/58 , B21J5/00 , B21B1/085 , B21K7/02 , C21D9/04
Abstract: 本发明公开了一种强韧性优良的辙叉用钢的生产方法,所述辙叉用钢的成分为:0.24~0.30%的C,1.40~1.70%的Si,1.50~1.9%的Mn,0.002~0.015%的P,0.002~0.010%的S,0.7~1.40%的Cr,0.30~0.60%的Mo,0.30~0.70%的Ni,0.03~0.15%的V,其余为Fe及不可避免的杂质元素,所述方法包括以下步骤:S1,对冶炼、浇铸后获得的钢坯加热至1250~1300℃;S2,对加热后的钢坯进行轧制或锻造;S3,对轧制或锻造后获得的辙叉用钢进行热处理,所述热处理包含:将轧制或锻造后获得的辙叉用钢再次加热并保温后,采用风冷方式以1.5~3℃/s的冷却速率降低至终冷温度100~300℃;S4,对冷却后的辙叉用钢进行回火。本发明的方法能够通过控制贝氏体辙叉的成分并降低冷却速率,提高贝氏体辙叉的韧性。
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公开(公告)号:CN104087852B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201410359547.0
申请日:2014-07-25
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢轨材料,特别涉及一种高强度贝氏体钢轨及其生产方法。本发明要解决的技术问题是提供一种高强度贝氏体钢轨及其生产方法。本发明将含有0.15~0.30%C、1.00~1.80%Si、1.50~2.50%Mn、0.20~0.60%Cr,0.05~0.10%Mo,余量为Fe并的钢经加热并轧制为所需断面钢轨后,利用钢轨余热,当轨头踏面自然冷却至450?500℃时采用3.0~6.0℃/s的冷速对钢轨的轨头部位进行加速冷却,当轨头踏面中心温度降至220~300℃停止加速冷却并空冷至室温,获得无碳化物贝氏体+少量马氏体+少量残余奥氏体复相钢,该钢具有优良的耐磨损性能,适宜于重载铁路应用。
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公开(公告)号:CN118996272A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411206665.8
申请日:2024-08-30
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明属于钢轨制造领域,公开了一种贝氏体钢轨及其制造方法。该方法包括:将铸锭加热并进行均热处理,铸锭包括按重量百分比计的以下组分:C:0.21%~0.25%,Si:2.0%~2.5%,Mn:0.60%~1.00%,Cr:0.60%~0.80%,Mo:0.40%~0.45%,Co:1.9%~2.1%,余量为Fe和不可避免的杂质;将铸锭进行热轧处理,获得轧制后的钢轨;将经过轧制的钢轨快速冷却至贝氏体转变的开始转变温度区间;将钢轨自然冷却至室温。本发明提供的贝氏体钢轨及其制造方法提升了钢轨的微观组织均匀性,还显著增强了其力学性能,可以获得更高的屈服强度、抗拉强度、断裂延伸率和冲击功。
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