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公开(公告)号：CN119483027A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411583057.9
申请日：2024-11-07
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Abstract: 本发明属于航空机电系统技术领域，公开了一种定子绕线连接结构及电机，定子绕线连接结构包括线圈和冲片，冲片上一齿绕制一匝线圈，绕线连接结构包括结构一和结构二，结构一和结构二之间通过开关模块控制切换；结构一为：每间隔两个线圈首尾相连后并联形成绕组，结构二为：每两个线圈首尾并联形成绕组；结构一用于高温，结构二用于低温。本发明选材结构简单、加工效率高、性能稳定可靠，能够满足电机浸没滑油后在高低温运行的使用需求。本发明采用温控开关自动切换不同的定子绕线连接结构形式，实现电机高低温性能的快速自动切换，满足电机不同状态的使用需求。
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公开(公告)号：CN117614215A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311330073.2
申请日：2023-10-13
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Inventor： 乔永鸣 , 张岭 , 陈东强 , 张普霖 , 王红超 , 冯杰 , 李少龙 , 张景一 , 宋阳 , 王梦梦 , 王宝 , 张敬 , 葛中伟 , 马振朝 , 王童 , 王德均 , 赵学敏
Abstract: 本发明属于航空泵用电机技术领域，公开了一种泵用空心杯电机杯型转子的制作方法，分别绕制N个独立的绕组，将N个独立的绕组按上下层压的方式均匀叠加粘接形成菱形杯体，将菱形杯体滚压成圆筒制成杯型绕组，电机转轴与转子支架组装成内转子组件，将杯型绕组出线端套在内转子组件外，将换向器安装在杯型绕组的出线端外，引出线与换向器上的换向片一一连接，最后在引出线与换向器外填充环氧树脂胶。本发明的方法能够有效防止杯型绕组与换向器焊接时发生形变，同时确保多个独立的绕组成型整齐，提高产品成功率，解决电机性能波动问题。
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公开(公告)号：CN221688453U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202322758798.3
申请日：2023-10-13
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型属于航空电机技术领域，公开了一种铸铝鼠笼式三相交流电机转子结构，包括电机轴，电机轴为铸铝鼠笼式三相交流电机的转子，电机轴的左导电端环和右导电端环不再具有多余的减重厚度，电机轴在左导电端环的左侧设有左平衡环，电机轴在右导电端环的右侧设有右平衡环，左平衡环和右平衡环的材料为相较于铸铝材料更重的金属材料。相比于现有去重位置的铸铝材料，本实用新型改进后增加的平衡环采用更高密度的不锈钢材料,在相同的去重量时，去重体积减小，使电机运行损耗降低，电机的效率得到提升。
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公开(公告)号：CN221263573U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202322758826.1
申请日：2023-10-13
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型属于航空电机技术领域，公开了一种小型化直连式耐高温泵用无刷电动机结构，包括电机轴和定子组件设在壳体内，控制板、电源板、滤波器设在外罩内，壳体和外罩的外端连接并通过第一密封圈密封，壳体和外罩内侧通过端盖组件隔离，端盖组件上设有玻璃烧结耐油密封型电连接器分别连接定子组件、控制板和电源板。上述实用新型对于空间紧凑、工作温度高的工况，采用小型化直连式耐高温泵用无刷电动机结构，实现泵用无刷电动机的空间优化和工作温度提升。该结构主要通过采用端盖组件支撑柱代替控制器与电机本体连接的专用螺柱零件，采用接线端子焊接的方式优化复杂引出线连接。
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公开(公告)号：CN218958726U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202222856041.3
申请日：2022-10-28
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型属于航空机电系统技术领域，具体涉及一种高功率大电流泵用电机的散热结构。传统方案均受热源接触面积、燃油量、使用环境等影响，散热效果会受到一定程度的限制。本实用新型的泵具有上部的外罩和下部的壳体，两者之间密封安装有端盖，在端盖上部紧贴安装散热板，在散热板上部具有控制器；壳体具有连通的上腔体和下腔体，在上腔体中安装有电机，下腔体侧面具有进油口，端部与油箱出口连接；电机轴具有轴孔并通过前石墨轴承和后石墨轴承支撑，电机轴向下穿过下腔体对准出油口，电机轴与外围结构之间均为间隙配合，前石墨轴承和后石墨轴承在端面具有径向导油槽，电机定子在外环面上具有轴向导油槽。能够实现高效降低电机工作温度的目的。
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公开(公告)号：CN219041597U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202222826728.2
申请日：2022-10-26
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电动式航空座舱压力调节技术领域，尤其涉及一种定子永磁式双励磁磁阻角度电机。现有磁阻电机定子只有电枢绕组产生励磁磁场，转子一般需要多个凸极感应磁场，在一定范围内实现往复运动或准确定位需要控制系统，而控制系统比较复杂，成本较高。本实用新型中壳体组件包括端盖、壳体、绝缘端板、永磁体和线圈组件，在壳体的内环面间隔安装有若干线圈组件，在相邻的线圈组件之间安装有永磁体；转子组件包括安装在轴上的凸极转子，凸极转子采用导磁材料以及空芯结构。电机体积小、重量轻、结构简单、无需控制系统就能够实现机转子在一定范围内往复运动，控制精度高、控制成本低、动态响应迅速。
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公开(公告)号：CN218958685U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202222826584.0
申请日：2022-10-26
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及航空浸冷液电机领域，尤其涉及一种浸油式高功率电机的密封导电结构。目前常用端盖材料采用不锈钢，接线柱材料采用铜合金，在800‑1000℃温度条件下玻璃烧结，烧结工艺较复杂，成本高、难度大。本实用新型包括密封安装的电机壳体和控制器外罩，在电机壳体和控制器外罩之间还密封装夹有端盖，在端盖上具有贯穿的接线柱组件，其由通心玻璃粉绝缘环和铁钴镍镀金合金接线柱构成，铁钴镍镀金合金接线柱与通心玻璃粉绝缘环之间通过焊接集成为一体，通心玻璃粉绝缘环与端盖的通孔之间通过灌封胶集成为一体。密封导电结构，重量轻、可靠性高，保证了控制器与浸燃油区域安全隔离，同时能耐受高功率电机的大电流冲击。
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公开(公告)号：CN214154214U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022529379.9
申请日：2020-11-03
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型属于航空燃油泵用电机机械密封结构设计领域，涉及浸液式无刷直流电机的新型密封结构。浸液式无刷直流电机的定子组件热压安装在泵壳组件内部，转子组件安装在定子组件内部，后端盖组件安装在泵壳组件上支撑固定转子组件，电机控制器安装在端盖组件上，同过控制器外罩支撑保护电机控制器，电机与泵体一体化设计，电机本体内部有油液循环，电机控制器不允许浸液,新型密封结构包括:密封圈B、后端盖组件、控制器外罩，其中，密封圈B安装于后端盖组件外圆处的O型槽内，与控制器外罩进行配合，用于隔离油箱内油液与电机内部油液，限制油液进入电机控制器内部，损坏电机控制器。本实用新型解决了电机控制器内部进油损坏的问题。
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公开(公告)号：CN211791138U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201921896068.7
申请日：2019-11-05
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种浸油一体式无刷直流电机的循油冷却回路结构,所述无刷直流电机本体机械部分与控制器一体化处于油箱之中，无刷直流电机本体需要浸油，控制器不浸油，其特征在于，循油冷却回路结构由电机轴(1)与前端盖(3)之间的空隙、前石墨轴承(2)自身的润滑槽、无刷直流电机的定子组件(4)和转子组件(8)之间的气隙、壳体(5)与定子组件(4)之间的导油槽、后端盖(6)自身的通油孔、后石墨轴承(7)自身的润滑槽、电机轴(1)自身的空心导油槽组成，无刷直流电机旋转后，在油箱内形成高压区和低压区，使燃油在循油冷却回路结构循环流动，将无刷直流电机的定子组件(4)和控制器产生热量带入油箱，起到冷却的作用。
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公开(公告)号：CN209389819U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201822111255.1
申请日：2018-12-14
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
IPC: H02K5/10 , H02K5/02 , H02K11/215
Abstract: 本实用新型公开一种霍尔传感器隔油式电机结构，包括定子(1)，转子(2)、后端盖(3)、霍尔位置传感器组件(5)、跟踪磁环(6)和壳体(7)，后端盖(3)和壳体(7)形成的腔体内充满燃油，壳体(7)和后端盖(3)之间通过密封圈(4)密封，定子(1)和转子(2)浸泡在燃油中，跟踪磁环(6)固定在转子(2)尾部，随转子(2)高速旋转，在旋转过程中形成的旋转磁场可穿透霍尔位置传感器组件(5)和跟踪磁环(6)之间的后端盖(3)的薄壁部分。本实用新型通过采用隔油式电机后端盖，跟踪磁环在电机内部，可解决磁环再次进行密封的问题，简化结构，提高可靠性。
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