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公开(公告)号：CN113293665A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110615361.7
申请日：2021-06-02
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥涵接长侧路基加固方法，是一种以既有八字翼墙和既有铁路路基作为支撑点，由水平钢管帷幕和支挡墙（防护桩）形成垂直开挖支护体系。该体系由既有八字翼墙、水平钢管帷幕及支挡墙（防护桩）等共同构成。本发明提供的方法在实施过程中，不仅能够实现“铁路轨道不防护，无缝线路不割接，接长桥涵工点两端重点防护”这一目的，同时能够对既有桥涵工点接长侧的路基进行有效防护与加固，支护效果更优、用料更少、机械化程度高、施工风险低、节省成本，可最大限度地减少二线铁路占地范围。
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公开(公告)号：CN109989407A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910350846.0
申请日：2019-04-28
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路新增二线台后路基桩管帷幕支护结构，是一种以既有桥台背后或桥台背后路肩处新增支护桩和既有铁路路基坡脚处新增支护桩作为支撑点，再由水平钢管帷幕和挡土板形成的垂直开挖支护体系。由既有桥台、支护桩、水平钢管帷幕及挡土板等组成。此结构安全方便，支护不易失稳和坍塌，不影响既有线运营，可保证既有铁路的正常运营及安全。此外，本发明的基坑支护结构新颖，在保证安全的基础上用料更少，节省成本，机械化施工效率更高，可最大限度的缩减线间距。
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公开(公告)号：CN113293665B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110615361.7
申请日：2021-06-02
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥涵接长侧路基加固方法，是一种以既有八字翼墙和既有铁路路基作为支撑点，由水平钢管帷幕和支挡墙（防护桩）形成垂直开挖支护体系。该体系由既有八字翼墙、水平钢管帷幕及支挡墙（防护桩）等共同构成。本发明提供的方法在实施过程中，不仅能够实现“铁路轨道不防护，无缝线路不割接，接长桥涵工点两端重点防护”这一目的，同时能够对既有桥涵工点接长侧的路基进行有效防护与加固，支护效果更优、用料更少、机械化程度高、施工风险低、节省成本，可最大限度地减少二线铁路占地范围。
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公开(公告)号：CN109989407B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201910350846.0
申请日：2019-04-28
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路新增二线台后路基桩管帷幕支护结构，是一种以既有桥台背后或桥台背后路肩处新增支护桩和既有铁路路基坡脚处新增支护桩作为支撑点，再由水平钢管帷幕和挡土板形成的垂直开挖支护体系。由既有桥台、支护桩、水平钢管帷幕及挡土板等组成。此结构安全方便，支护不易失稳和坍塌，不影响既有线运营，可保证既有铁路的正常运营及安全。此外，本发明的基坑支护结构新颖，在保证安全的基础上用料更少，节省成本，机械化施工效率更高，可最大限度的缩减线间距。
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公开(公告)号：CN108374341A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810149815.4
申请日：2018-02-13
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种铁路箱形桥的U型槽组合刃角施工方法，既能保证顶进施工期间铁路运营安全、又能缩短铁路慢行运营时间、简化施工工艺，降低施工风险，节省工程投资。本发明施工方法，按照下列操作流程进行施工：施工准备→开挖顶进工作坑→底板及后背制作→箱形桥及两侧U型槽挡墙预制→箱形桥顶部做防水层→U型槽两侧的挡墙端部分别安装钢刃角→铁路线路加固→施工挖孔桩→拆除线加固→架设D24型钢便梁→部分开挖路基→箱身及U型槽挡墙顶进直至就位→拆除线路防护设备、顶进后背→恢复铁路设备→拆除钢刃角→施做箱身及两侧U型槽挡墙顶帽石→施做桥上栏杆及防护网→施工挡土墙及其它附属→恢复无缝线路→整修线路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211666773U
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202020210642.5
申请日：2020-02-26
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于铁路隧道内的水沟电缆槽，包括并排设置有电缆槽以及水沟的槽体，槽体顶面上设置着盖板，水沟上部设置着保温层，电缆槽以及水沟之间设置着隔墙，盖板中心处竖向设置着一个阶梯通孔，通孔内由上到下依次设置着防水盖帽、上螺帽、垫片、连接螺栓以及下螺母，连接螺栓下端固定安装在隔墙上部内，所述的下螺母呈圆柱筒形，下螺母下端两侧分别设置着一个弯钩，弯钩上设置着塑料连接环，在盖板以及隔墙顶面之间的连接螺栓上套装着一个承载托盘。本实用新型能够有效降低水沟电缆槽的维修养护成本，最大程度地提高水沟电缆槽盖板的稳定性，保障列车在隧道内的正常运行及安全。
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公开(公告)号：CN208168935U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820665717.1
申请日：2018-05-07
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种严寒地区单线铁路隧道的中心保温水沟结构，包括在铁路隧道中心下方设置的深埋水沟以及与深埋水沟相垂直布置的L形检查井，深埋水沟的坡度为1:0.2，深埋水沟的边坡由喷射混凝土层构成，深埋水沟的底部设置着混凝土基底，直径为50-80cm的承插式钢筋混凝土圆管水平放置在所述的基底上，深埋水沟内由下到上依次设置着卵碎石层、沙粒过滤层、水泥砂浆找平层、PU聚氨酯保温层、水泥砂浆保护层、混凝土回填层；检查井的水平段横通道高度为1.5-2m，横通道底面上竖向设置着挡水墙。该结构可有效解决严寒地区中心深埋水沟冻胀问题，同时便于运营期间对中心深埋水沟的检修，维护。
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公开(公告)号：CN217629853U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221376343.4
申请日：2022-06-05
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种低净空接杆式水泥搅拌桩复合地基，包括竖向均匀间隔分布的若干根水泥土搅拌桩，搅拌桩直径50cm，按正三角形布置，桩间距1.3m，搅拌桩顶端由下到上依次设置着0.5m厚中粗砂垫层并且夹设两层土工格栅，中粗砂垫层上方分别为基床底层以及基床表层。本实用新型对地基扰动小，可避免设备侵限触碰接触网或一旦倾倒发生安全质量事故，可有效保证临近营业线路基稳定变形以及行车运营与施工安全。
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公开(公告)号：CN214993931U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120428393.1
申请日：2021-02-27
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种插入式人工挖孔桩护壁结构，包括底座以及挡板、立柱，所述的立柱竖向均匀间隔固定在底座上，立柱之间的底座内竖向设置着定位凹槽，所述的立柱上端固定设置着一个与所述底座大小相匹配的上端框架，上端框架的四个角部内分别水平固接着一根加强筋，上端框架内竖向贯通设置着通槽，所述的挡板穿过所述的通槽从上到下均匀并排插入在所述的底座定位凹槽内。本实用新型通过立柱、加强筋形成一个稳定整体，人工挖土到一定深度后，放入该结构，在加强筋之间插入挡板，形成人工挖孔桩护壁结构，能够大大降低施工成本。
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公开(公告)号：CN212533708U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202020899482.X
申请日：2020-05-22
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路桥梁拼装式滚轴板伸缩装置，涉及铁路桥梁及其相关装置技术领域。本实用新型包括滚动机构、右开口空心块和左开口空心块，右开口空心块的下端面前后对称连接有滚动机构，左开口空心块的下端面前后对称连接有滚动机构，滚动机构包含有安装块、连接轴和滚轮，连接轴的前后两端面对称焊接有安装块，连接轴通过轴承与滚轮转动连接，安装块与右开口空心块焊接连接，安装块与左开口空心块焊接连接。本实用新型通过设置滚动机构、右开口空心块和左开口空心块机构，提升了右开口空心块和左开口空心块在移动过程中的稳定性，进而提高了本实用新型在工作时的稳定性，提升了本实用新型的安全性能。
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