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公开(公告)号:CN112853947A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110304182.1
申请日:2021-03-22
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种铁路预制装配式桥墩的预应力连接装置,具体地说涉及一种将预应力钢筋预先锚固于桥墩基础、穿过预制桥墩及预制横梁的预应力孔道,于预制横梁预留张拉槽口通过张拉预应力钢绞线施加预应力,最后进行预应力管道压降,封锚,完成预制装配式桥墩连接的装置,属于桥涵工程技术领域。铁路预制装配式桥墩的预应力连接装置是一种连接锚固体系,有效地实现了基础、桥墩墩身及横梁的连接,并通过施加预应力消除了拼装接缝处的裂缝,保证了桥墩的耐久性和正常使用。
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公开(公告)号:CN116163203A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310029647.6
申请日:2023-01-09
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/02 , E02D27/42 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种预制装配式桥墩的焊钉连接结构,其预埋钢筋预埋于承台顶面预留槽口对应装配式桥墩墩身实体段混凝土的部位,压浆孔设置在预制横梁侧面、出浆孔设置在预制横梁顶面,压浆孔、焊钉后浇槽及出浆孔相互连通;焊钉竖直焊接于连接钢板的顶面以及底面,焊钉一端预埋在预制桥墩墩身顶面内,与墩身混凝土浇筑为一体,另一端伸至所述的焊钉后浇槽内为了与预制横梁连接;拼装预制横梁前,预制横梁与装配式预制桥墩墩身拼装完成后,于压浆孔压入高强砂浆,待出浆孔砂浆自由流出一定时间后停止压浆,封堵压浆孔;于灌浆孔内压入实体段混凝土至泄水孔位置处,封堵灌浆孔;于承台顶面预留槽口内浇筑补偿收缩混凝土后浇带。
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公开(公告)号:CN113293665B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202110615361.7
申请日:2021-06-02
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥涵接长侧路基加固方法,是一种以既有八字翼墙和既有铁路路基作为支撑点,由水平钢管帷幕和支挡墙(防护桩)形成垂直开挖支护体系。该体系由既有八字翼墙、水平钢管帷幕及支挡墙(防护桩)等共同构成。本发明提供的方法在实施过程中,不仅能够实现“铁路轨道不防护,无缝线路不割接,接长桥涵工点两端重点防护”这一目的,同时能够对既有桥涵工点接长侧的路基进行有效防护与加固,支护效果更优、用料更少、机械化程度高、施工风险低、节省成本,可最大限度地减少二线铁路占地范围。
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公开(公告)号:CN112853947B
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202110304182.1
申请日:2021-03-22
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种铁路预制装配式桥墩的预应力连接装置,具体地说涉及一种将预应力钢筋预先锚固于桥墩基础、穿过预制桥墩及预制横梁的预应力孔道,于预制横梁预留张拉槽口通过张拉预应力钢绞线施加预应力,最后进行预应力管道压降,封锚,完成预制装配式桥墩连接的装置,属于桥涵工程技术领域。铁路预制装配式桥墩的预应力连接装置是一种连接锚固体系,有效地实现了基础、桥墩墩身及横梁的连接,并通过施加预应力消除了拼装接缝处的裂缝,保证了桥墩的耐久性和正常使用。
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公开(公告)号:CN117552271A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311782777.3
申请日:2023-12-22
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及桥涵施工技术领域,公开了一种桥涵接长侧线路防护结构及施工方法,包括既有箱型桥翼墙,既有箱型桥翼墙1的路基土侧设置有超前小导管,既有箱型桥翼墙上开设有安装槽,安装槽内固定安装有波纹钢板挡墙,安装槽底部一端固定连接有封堵钢板,封堵钢板与所述安装槽的底部合围成锚固腔体;本发明无需对无缝线路进行切割,利用波纹钢板挡墙替代绳锯所切割的既有翼墙部分,具有对路基填土的有效支挡,实现了对既有翼墙切割后形成路基土凌空面的支护,确保接长箱型桥施工安全以及线路的运营安全,不影响既有线的运营,还克服了施工周期长,投资大,要求既有线限速运行的缺点。
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公开(公告)号:CN113293665A
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202110615361.7
申请日:2021-06-02
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥涵接长侧路基加固方法,是一种以既有八字翼墙和既有铁路路基作为支撑点,由水平钢管帷幕和支挡墙(防护桩)形成垂直开挖支护体系。该体系由既有八字翼墙、水平钢管帷幕及支挡墙(防护桩)等共同构成。本发明提供的方法在实施过程中,不仅能够实现“铁路轨道不防护,无缝线路不割接,接长桥涵工点两端重点防护”这一目的,同时能够对既有桥涵工点接长侧的路基进行有效防护与加固,支护效果更优、用料更少、机械化程度高、施工风险低、节省成本,可最大限度地减少二线铁路占地范围。
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公开(公告)号:CN215857318U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202121792269.X
申请日:2021-08-02
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司 , 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种波纹钢涵管防滑结构,属于波纹钢涵管防滑结构,包括用于设置在管涵底部的连接块体、凹设在所述连接块体顶部处用于容纳管涵的容纳凹槽、以及设置在所述连接块体底部处用于将所述连接块体固定的压紧固定件,所述容纳凹槽与所述管涵之间还设置有用于将所述容纳凹槽与管涵相互连接固定的连接单元。本实用新型提供的波纹钢涵管防滑结构,在管涵安装时将连接块体放置到管涵的下方,然后通过连接单元将管涵固定在容纳凹槽的内部,然后通过压紧固定件将连接块体固定在安装区域处,可以通过连接块体对波纹钢管涵进行固定,在管涵安装区域的纵坡较大时防止波纹钢涵管产生滑移,使管涵的安装更加牢固安全。
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公开(公告)号:CN215378310U
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202121176921.5
申请日:2021-11-24
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路电缆槽混凝土盖板减震结构,包括通过定位螺栓固定安装在托架上的混凝土电缆槽、减震块、自粘胶、水平卡固隼以及混凝土盖板,所述的水平卡固隼固定设置在混凝土盖板的底面下、且水平卡固隼的左右两侧端面靠近所述的混凝土电缆槽两侧壁,混凝土盖板的两侧端底面下通过所述的自粘胶粘附着所述的减震块,减震块底面与混凝土电缆槽两侧壁顶面相接触。本实用新型可以降低人行荷载和混凝土盖板复位产生的冲击力,确保混凝土盖板安全使用,保证了养护人员的生命安全。
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公开(公告)号:CN215300723U
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202121180005.9
申请日:2021-05-30
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司 , 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密铁路建设指挥部
Abstract: 本实用新型公开了一种野生动物监测相机在铁路桥梁上的安装固件,包括相机保护壳以及安装板,安装板侧面呈L形分为底板以及背板两部分,底板与背板构成一体,相机保护壳分为前壳和后壳两部分,后壳底面通过螺栓与安装板的底板相连,所述的底板前端具有两个并排间隔布置的长方形定位孔,所述的前壳下端具有两个分别插入所述定位孔内的插板,前壳与后壳上部之间通过连接挡片以及挂锁连接在一起,所述的安装板背板通过螺栓安装在铁路桥墩上。本实用新型野生动物检测相机通过保护壳、安装板与铁路桥墩连接,保护壳通过连接件与安装板相配合的方式与桥墩连接,连接方式简单,便于拆卸安装,适用于不同环境下的安装使用,避免了重新设计单独相机检测的杆件。
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公开(公告)号:CN215210489U
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202120579664.3
申请日:2021-03-22
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路预制装配式桥墩的预应力连接装置,具体地说涉及一种将预应力钢筋预先锚固于桥墩基础、穿过预制桥墩及预制横梁的预应力孔道,于预制横梁预留张拉槽口通过张拉预应力钢绞线施加预应力,最后进行预应力管道压降,封锚,完成预制装配式桥墩连接的装置,属于桥涵工程技术领域。铁路预制装配式桥墩的预应力连接装置是一种连接锚固体系,有效地实现了基础、桥墩墩身及横梁的连接,并通过施加预应力消除了拼装接缝处的裂缝,保证了桥墩的耐久性和正常使用。
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