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公开(公告)号：CN113293665B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110615361.7
申请日：2021-06-02
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥涵接长侧路基加固方法，是一种以既有八字翼墙和既有铁路路基作为支撑点，由水平钢管帷幕和支挡墙（防护桩）形成垂直开挖支护体系。该体系由既有八字翼墙、水平钢管帷幕及支挡墙（防护桩）等共同构成。本发明提供的方法在实施过程中，不仅能够实现“铁路轨道不防护，无缝线路不割接，接长桥涵工点两端重点防护”这一目的，同时能够对既有桥涵工点接长侧的路基进行有效防护与加固，支护效果更优、用料更少、机械化程度高、施工风险低、节省成本，可最大限度地减少二线铁路占地范围。
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公开(公告)号：CN109989407B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201910350846.0
申请日：2019-04-28
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路新增二线台后路基桩管帷幕支护结构，是一种以既有桥台背后或桥台背后路肩处新增支护桩和既有铁路路基坡脚处新增支护桩作为支撑点，再由水平钢管帷幕和挡土板形成的垂直开挖支护体系。由既有桥台、支护桩、水平钢管帷幕及挡土板等组成。此结构安全方便，支护不易失稳和坍塌，不影响既有线运营，可保证既有铁路的正常运营及安全。此外，本发明的基坑支护结构新颖，在保证安全的基础上用料更少，节省成本，机械化施工效率更高，可最大限度的缩减线间距。
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公开(公告)号：CN113293665A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110615361.7
申请日：2021-06-02
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥涵接长侧路基加固方法，是一种以既有八字翼墙和既有铁路路基作为支撑点，由水平钢管帷幕和支挡墙（防护桩）形成垂直开挖支护体系。该体系由既有八字翼墙、水平钢管帷幕及支挡墙（防护桩）等共同构成。本发明提供的方法在实施过程中，不仅能够实现“铁路轨道不防护，无缝线路不割接，接长桥涵工点两端重点防护”这一目的，同时能够对既有桥涵工点接长侧的路基进行有效防护与加固，支护效果更优、用料更少、机械化程度高、施工风险低、节省成本，可最大限度地减少二线铁路占地范围。
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公开(公告)号：CN109989407A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910350846.0
申请日：2019-04-28
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路新增二线台后路基桩管帷幕支护结构，是一种以既有桥台背后或桥台背后路肩处新增支护桩和既有铁路路基坡脚处新增支护桩作为支撑点，再由水平钢管帷幕和挡土板形成的垂直开挖支护体系。由既有桥台、支护桩、水平钢管帷幕及挡土板等组成。此结构安全方便，支护不易失稳和坍塌，不影响既有线运营，可保证既有铁路的正常运营及安全。此外，本发明的基坑支护结构新颖，在保证安全的基础上用料更少，节省成本，机械化施工效率更高，可最大限度的缩减线间距。
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公开(公告)号：CN215300723U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121180005.9
申请日：2021-05-30
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司 , 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密铁路建设指挥部
Abstract: 本实用新型公开了一种野生动物监测相机在铁路桥梁上的安装固件，包括相机保护壳以及安装板，安装板侧面呈L形分为底板以及背板两部分，底板与背板构成一体，相机保护壳分为前壳和后壳两部分，后壳底面通过螺栓与安装板的底板相连，所述的底板前端具有两个并排间隔布置的长方形定位孔，所述的前壳下端具有两个分别插入所述定位孔内的插板，前壳与后壳上部之间通过连接挡片以及挂锁连接在一起，所述的安装板背板通过螺栓安装在铁路桥墩上。本实用新型野生动物检测相机通过保护壳、安装板与铁路桥墩连接，保护壳通过连接件与安装板相配合的方式与桥墩连接，连接方式简单，便于拆卸安装，适用于不同环境下的安装使用，避免了重新设计单独相机检测的杆件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209292905U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201821970758.8
申请日：2018-11-28
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型提供一种抗倾覆桥梁转体支座，其包括上球摆、下球摆和抗倾覆装置，抗倾覆装置设置在上球摆与下球摆之间；上球摆包括上支座板和下支撑板，上支座板的直径大于下支撑板的直径；下支撑板的底面具有凸球面，凸球面的中心处设置有销孔；下球摆包括上支撑板和下支座板，上支撑板的直径小于下支座板的直径；上支撑板的顶面具有凹球面，凹球面的中心处设置有锁销；凸球面与凹球面匹配设置；销孔与锁销匹配设置，销孔的侧壁与锁销的侧壁形成具有夹角的间隙。本申请能够保证转体桥偏心严重或环境因素造成转体装置抗倾覆能力不足时，为桥梁转体支座增加二次抗倾覆防线，保证桥梁转体支座在大风沙环境下的安全，避免出现倾覆事故。
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公开(公告)号：CN212223645U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020744684.7
申请日：2020-05-08
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构，包括围栏单元件，所述围栏单元件包括围栏件一和围栏件二，所述围栏件一和围栏件二相互对称设置，且围栏件一和围栏件二通过后侧顶部和底部的合页转动连接，所述围栏件一和围栏件二内壁均固定设置有内框，且两组内框相对一侧相互贴合，所述内框内固定设置有安装板，所述安装板前侧外壁均匀设置有消音阻尼片，所述安装板后侧设置有防护网，所述围栏件一和围栏件二底部均固定设置有连接板，所述围栏件一右侧顶部和底部均设置有结构相同的连接件，所述围栏件二左侧顶部和底部均设置有与连接件配合的定位块。本实用新型不仅降噪效果好，而且易于运输、拆装，使用方便。
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公开(公告)号：CN207003229U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720474772.8
申请日：2017-05-02
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种耐严寒防沙尘球型钢支座，其上锚碇钢棒设置有连接螺孔，下端嵌入上预埋板内；上支座板放置于上预埋板下部，上支座板下面焊接平面不锈钢板；平面耐磨板放置在平面不锈钢板下部形成滑动副，球面不锈钢板放置在球冠衬板下部；球面耐磨板放置在球面不锈钢板下部形成转动副；下支座板设置有凹球面，凹球面上设置有凹槽；下预埋板放置于下支座板下部，下锚碇钢棒设置有连接螺孔，上端嵌入下预埋板内；密封弹簧设置在支座的四周空隙处对支座内部构件进行封闭，上部通过压板螺栓、压板固定在上支座板四周，下部通过压板螺栓、压板固定在下支座板四周；围板设置在密封弹簧外围，并通过围板螺栓固定在上支座板四周。
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公开(公告)号：CN214737080U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202121222233.8
申请日：2021-06-02
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路桥涵接长侧路基的加固结构，包括既有铁路路基、桥涵以及既有八字翼墙，在既有八字翼墙的外侧部构建有新建八字翼墙，既有铁路路基内设置着混凝土路肩挡墙以及混凝土支撑墙，混凝土支撑墙的背面上设置着钢模板挡土板，在所述桥涵与既有八字翼墙衔接处竖向固定设置着导向架，导向架内由上到下依次水平间隔设置着若干根帷幕钢管，帷幕钢管的长度按照由下到上的顺序依次边长，帷幕钢管另一端穿过所述的既有八字翼墙、混凝土支撑墙、钢模板挡土板锚固在所述的既有铁路路基内，帷幕钢管的管体上分布有若干注浆孔，帷幕钢管内分别设置着钢筋笼，帷幕钢管内填充设置着水泥砂浆。
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公开(公告)号：CN214695122U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202121175829.7
申请日：2021-05-28
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体为一种公路桥梁工程桥涵支撑装置，包括桥面和第三支撑块，所述桥面的下表面固定连接有第一支撑块，所述第一支撑块的下表面固定连接有支撑架，所述支撑架的下表面连接有第二支撑块，所述支撑架三角状阵列分布在第一支撑块与第二支撑块之间，所述第二支撑块的外表面固定连接有支撑柱，所述桥面的外表面固定连接有支撑梁，所述支撑梁连接有加强柱，所述加强柱的上表面固定连接有连接杆，所述连接杆的外表面套设有连接套。本实用新型增加了桥面的稳定，同时可以将桥梁的重心稳定到支撑柱的上方，在经过支撑柱内部设置有的力分散机构进行化解分散，使桥面更加的稳定牢固。
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