-
公开(公告)号：CN108035818B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201711147653.2
申请日：2017-11-17
Applicant: 无锡开普动力有限公司 , 无锡开普机械有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，涉及一种预燃室火花塞的气缸盖，包括缸盖本体，缸盖本体内分布进气道、排气道，缸盖本体的安装孔中设置火花塞套，缸盖本体上对应于火花塞套的底面设置预燃室；缸盖本体内形成冷却水腔，隔板将冷却水腔分为上水腔和下水腔，预燃室伸入下水腔中，火花塞套上设有第五水孔，缸盖本体上设有连通上水腔的第六水孔，第五水孔上端连通第六水孔，第五水孔下端连通下水腔。该气缸盖优化了气缸盖水道的流场，使用了预燃室火花塞的结构，增加了火花塞、预燃室的冷却水的通道，解决了气缸盖火花塞冷却不充分的问题，以提高火花塞的使用寿命，降低了发动机的使用成本。
-
公开(公告)号：CN107476881B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201710654343.3
申请日：2017-08-03
Applicant: 无锡开普机械有限公司 , 无锡开普动力有限公司
Abstract: 本发明属于发电机技术领域，涉及一种集装箱发电机组的进风消音箱结构，包括安装于集装箱内的发电机组及设于集装箱出口的出风箱、设于集装箱端面的百叶门，所述集装箱顶部进风侧安装进风箱，进风箱的进风口处设置过滤网，进风箱中设置袋式过滤器，进风箱中沿进气方向对应于袋式过滤器的前方设置第一消音结构，进风箱的出风口处安装轴流风机。本发明产品适用于各种大功率的燃气发电机组和柴油发电机组，良好的过滤通风方式和便于维护结构，可适用于各种恶劣环境。良好的过滤结构，对发电机组的使用也是非常有利的，还大大减少了空气滤清气的更换，为机组节约了成本，创造了经济效益。
-
公开(公告)号：CN108035817A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711146821.6
申请日：2017-11-17
Applicant: 无锡开普动力有限公司 , 无锡开普机械有限公司
IPC: F02F1/40
Abstract: 本发明属于发动机气缸盖技术领域，涉及一种V型发动机的分层冷却气缸盖，包括气缸盖本体，气缸盖本体内分布进气道和排气道，气缸盖本体中间设有喷油器安装孔，气缸盖本体内腔形成气缸盖冷却水腔，其特征在于：气缸盖本体内部靠近底部设置隔板，隔板将气缸盖冷却水腔分隔为上水腔、下水腔，排气道置于下水腔中；气缸盖本体底部设有连通下水腔的第一进水孔、第二进水孔、第三进水孔、第四进水孔、第五进水孔、第六进水孔，其中第一进水孔、第二进水孔设置于排气道下方。该气缸盖优化了缸盖水道的流场，解决了气缸盖底部鼻梁区冷却不充分的问题，以提高气缸盖的使用寿命，降低了发动机的使用成本。
-
公开(公告)号：CN108035783A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711147584.5
申请日：2017-11-17
Applicant: 无锡开普动力有限公司 , 无锡开普机械有限公司
Abstract: 本发明属于发动机润滑系统技术领域，涉及一种V型发动机机体的主润滑通道装置，包括机体，所述机体上设置有沿竖直方向延伸的第一分支润滑油道，机体上对应于所述第一分支润滑油道两侧单元上分别设置第二分支润滑油道、第三分支润滑油道；机体的A列缸盖上设有A列缸盖润滑油孔，机体的B列缸盖上设有B列缸盖润滑油孔，所述A列缸盖润滑油孔连通第二分支润滑油道，B列缸盖润滑油孔连通第三分支润滑油道；机体底部设有曲轴孔，机体中间部位设有凸轮轴孔。该装置结构简单、巧妙、合理的利用V型发动机机体上盖板体的结构布置油孔，利用密封圈密封通过与机体的安装面将润滑油引入到各单元上所需润滑的部位。
-
公开(公告)号：CN108019267A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711145498.0
申请日：2017-11-17
Applicant: 无锡开普动力有限公司 , 无锡开普机械有限公司
IPC: F01N13/10
Abstract: 本发明属于动力装置技术领域，涉及一种大缸径发动机模块化排气歧管结构，包括一体连接的总管与排气支管，所述总管一端为入口，另一端为出口，总管内腔从入口到排气支管与总管相连接处的流通截面直径逐渐减小；所述排气支管在与总管汇合过程中，排气支管的流通截面逐渐收缩；排气支管的内孔呈弧形，排气支管气流汇合到总管中，排球支管流出气流的切线方向与总管轴线方向夹角b为锐角。该结构实现对支管气流的抽吸效果，优化排气歧管中气体流通特性。防止换气时出现废气回流现象。补偿单管系统的气流动态缺陷，使得排放一致性更好，流通特性显著提高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106870232A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710067810.2
申请日：2017-02-07
Applicant: 无锡开普机械有限公司 , 无锡开普动力有限公司
CPC classification number: F02M55/025 , F02M59/44
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，涉及一种发动机高压共轨泵驱动机构，包括共轨泵，其特征在于：所述共轨泵的输入端固定共轨泵中间联轴件，共轨泵中间联轴件连接面与齿轮室盖密封固定连接，共轨泵齿轮轴转动设置于齿轮室盖的腔体中，所述共轨泵齿轮轴的内花键与共轨泵的外花键轴相配合，共轨泵齿轮轴的轴径上配合设置共轨泵齿轮；所述齿轮室盖的腔体中还转动设置共轨泵传动齿轮轴，所述共轨泵传动齿轮轴上设置第一共轨泵传动齿轮、第二共轨泵传动齿轮，其中第二共轨泵传动齿轮与共轨泵齿轮相啮合。该驱动机构能有效润滑，为共轨泵提供泵油动力。
-
公开(公告)号：CN106837589A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710245062.2
申请日：2017-04-14
Applicant: 无锡开普机械有限公司 , 无锡开普动力有限公司
IPC: F02F1/42
CPC classification number: F02F1/4264
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，涉及一种发动机排气道结构，包括第一排气道、第二排气道，所述第一排气道、第二排气道两者出口端汇聚在一起、形成排气道出口，第一排气道具有第一排气道进口，第二排气道具有第二排气道进口；第一排气道的进气端喉口位置设置第一侧隙腔，第二排气道的进气端喉口位置设置第二侧隙腔，第一排气道靠近排气道出口端的内腔上表面设有第一导流槽，第二排气道靠近排气道出口端的内腔上表面设有第二导流槽。本发明产品中的两路排气道分别排气，互不干扰，排气顺畅，导流槽引导排气快速流出气道，排气门开度较小时，排气借助侧隙腔快速排出。
-
公开(公告)号：CN106837641B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201710067811.7
申请日：2017-02-07
Applicant: 无锡开普机械有限公司 , 无锡开普动力有限公司
Abstract: 本发明属于柴油机燃油供给系统技术领域，涉及一种用在V型柴油机上的燃油高压油路系统，包括高压油泵，所述高压油泵设有高压油泵蓄压腔，高压油泵蓄压腔的两个高压油泵高压燃油出油口分别密封连接A列高压油管、B列高压油管，所述A列高压油管、B列高压油管分别密封连接一个喷油器组件，所述喷油器组件包括两个分别与A列高压油管、B列高压油管相连接的喷油器端高压油管，每个所述喷油器端高压油管上依次设置有若干喷油器，其中末端喷油器的喷油器高压燃油出油口通过堵头密封。本发明产品结构简单、合理，设计构思巧妙，在满足燃油高压油路基本要求的情况下，油路结构简单，而且柴油机的响应性能大大提高，装配和维修比较简单。
-
公开(公告)号：CN108035818A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711147653.2
申请日：2017-11-17
Applicant: 无锡开普动力有限公司 , 无锡开普机械有限公司
CPC classification number: Y02T10/125 , F02F1/40 , F02B19/12 , F02F1/242
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，涉及一种预燃室火花塞的气缸盖，包括缸盖本体，缸盖本体内分布进气道、排气道，缸盖本体的安装孔中设置火花塞套，缸盖本体上对应于火花塞套的底面设置预燃室；缸盖本体内形成冷却水腔，隔板将冷却水腔分为上水腔和下水腔，预燃室伸入下水腔中，火花塞套上设有第五水孔，缸盖本体上设有连通上水腔的第六水孔，第五水孔上端连通第六水孔，第五水孔下端连通下水腔。该气缸盖优化了气缸盖水道的流场，使用了预燃室火花塞的结构，增加了火花塞、预燃室的冷却水的通道，解决了气缸盖火花塞冷却不充分的问题，以提高火花塞的使用寿命，降低了发动机的使用成本。
-
公开(公告)号：CN107476881A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710654343.3
申请日：2017-08-03
Applicant: 无锡开普机械有限公司 , 无锡开普动力有限公司
Abstract: 本发明属于发电机技术领域，涉及一种集装箱发电机组的进风消音箱结构，包括安装于集装箱内的发电机组及设于集装箱出口的出风箱、设于集装箱端面的百叶门，所述集装箱顶部进风侧安装进风箱，进风箱的进风口处设置过滤网，进风箱中设置袋式过滤器，进风箱中沿进气方向对应于袋式过滤器的前方设置第一消音结构，进风箱的出风口处安装轴流风机。本发明产品适用于各种大功率的燃气发电机组和柴油发电机组，良好的过滤通风方式和便于维护结构，可适用于各种恶劣环境。良好的过滤结构，对发电机组的使用也是非常有利的，还大大减少了空气滤清气的更换，为机组节约了成本，创造了经济效益。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
1228
records
(took 0.121 seconds)
