公开(公告)号：CN103361691A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201310096434.1

申请日：2013-03-25

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 小林裕一 ,  村上武

IPC: C25D5/34

CPC classification number: F16F9/3207 ,  B32B1/08 ,  B32B15/043 ,  F16F9/3221 ,  F16F9/3235 ,  F16F2226/026 ,  Y10T428/12292 ,  Y10T428/12486

Abstract: 本发明涉及一种镀敷部件的制造方法及镀敷元件。钢基材（11）经过淬火工序、加工工序、镀敷工序、回火工序形成杆件（4）。淬火工序中，在钢基材（11）的轴向上彼此分离的两个位置进行淬火形成淬火部（12、13）。加工工序中，在两个淬火部（12、13）之间进行塑性加工或者切削加工，在加工部（4C）形成整周沟槽（4C1）。镀敷工序中，对淬火部（12）不进行镀敷，对包括淬火部（13）的部分进行镀敷形成镀敷层（16）。回火工序中，对各淬火部（12、13）进行回火。

公开(公告)号：CN107636206B

公开(公告)日：2019-09-17

申请号：CN201680031857.7

申请日：2016-05-10

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 小林裕一 ,  中根清和

IPC: C25D5/18 ,  C25D21/12

Abstract: 该镀铬零件的制造方法中，在镀铬浴中浸渍多个工件，利用脉冲电流进行镀敷处理，在所述多个工件表面析出具有压缩残留应力的抑制了裂缝的镀铬层。在所述脉冲电流施加的中止时间中，重叠从镀敷析出下限电流密度到使所述镀铬层具有压缩残留应力的范围的电流密度的直流。

公开(公告)号：CN102537146A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201110348472.2

申请日：2011-09-28

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 铃木伸二 ,  德永隆裕 ,  小林裕一 ,  小俣靖久 ,  渡边润 ,  朴胜焕 ,  佐藤章弘 ,  平野聪 ,  冈本和孝

IPC: F16D65/02 ,  F16D65/18 ,  F16D121/04

CPC classification number: B23K20/122 ,  B23K20/124 ,  B23K2101/006 ,  B23K2103/10 ,  F16D55/226 ,  F16D2121/04

Abstract: 本发明公开了一种盘式制动器，能够获得不对活塞的滑动性造成影响的制动钳主体。缸部(25)形成为筒状，并且，通过搅拌摩擦焊接，将设于底部侧的开口周缘部(98)以及与该开口周缘部(98)嵌合的底盖部件(92)接合为一体，从而形成缸孔(30)的底部(34)，底盖部件(92)形成为圆盘状，沿着外周被进行搅拌摩擦焊接，将搅拌摩擦焊接的结束位置设定在底盖部件(92)的范围内。

公开(公告)号：CN107636206A

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201680031857.7

申请日：2016-05-10

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 小林裕一 ,  中根清和

IPC: C25D5/18 ,  C25D21/12

Abstract: 该镀铬零件的制造方法中，在镀铬浴中浸渍多个工件，利用脉冲电流进行镀敷处理，在所述多个工件表面析出具有压缩残留应力的抑制了裂缝的镀铬层。在所述脉冲电流施加的中止时间中，重叠从镀敷析出下限电流密度到使所述镀铬层具有压缩残留应力的范围的电流密度的直流。

公开(公告)号：CN103361691B

公开(公告)日：2017-05-03

申请号：CN201310096434.1

申请日：2013-03-25

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 小林裕一 ,  村上武

IPC: C25D5/34

CPC classification number: F16F9/3207 ,  B32B1/08 ,  B32B15/043 ,  F16F9/3221 ,  F16F9/3235 ,  F16F2226/026 ,  Y10T428/12292 ,  Y10T428/12486

Abstract: 本发明涉及一种镀敷部件的制造方法及镀敷元件。钢基材（11）经过淬火工序、加工工序、镀敷工序、回火工序形成杆件（4）。淬火工序中，在钢基材（11）的轴向上彼此分离的两个位置进行淬火形成淬火部（12、13）。加工工序中，在两个淬火部（12、13）之间进行塑性加工或者切削加工，在加工部（4C）形成整周沟槽（4C1）。镀敷工序中，对淬火部（12）不进行镀敷，对包括淬火部（13）的部分进行镀敷形成镀敷层（16）。回火工序中，对各淬火部（12、13）进行回火。

公开(公告)号：CN102537146B

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201110348472.2

申请日：2011-09-28

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 铃木伸二 ,  德永隆裕 ,  小林裕一 ,  小俣靖久 ,  渡边润 ,  朴胜焕 ,  佐藤章弘 ,  平野聪 ,  冈本和孝

IPC: F16D65/02 ,  F16D65/18 ,  F16D121/04

CPC classification number: B23K20/122 ,  B23K20/124 ,  B23K2101/006 ,  B23K2103/10 ,  F16D55/226 ,  F16D2121/04

Abstract: 本发明公开了一种盘式制动器，能够获得不对活塞的滑动性造成影响的制动钳主体。缸部于底部侧的开口周缘部(98)以及与该开口周缘部(98)嵌合的底盖部件(92)接合为一体，从而形成缸孔(30)的底部(34)，底盖部件(92)形成为圆盘状，沿着外周被进行搅拌摩擦焊接，将搅拌摩擦焊接的结束位置设定在底盖部件(92)的范围内。(25)形成为筒状，并且，通过搅拌摩擦焊接，将设