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公开(公告)号:CN116747854A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310714434.7
申请日:2023-06-15
Applicant: 昆明贵研催化剂有限责任公司 , 贵研铂业股份有限公司
Abstract: 本发明属于催化材料制备技术领域,具体涉及一种具有蠕虫状结构的氧化钇‑氧化锆材料及其制备方法和应用;发明所述材料具有蠕虫状结构,所述蠕虫状结构为链条状结构自组装而成的多级纳米结构;所述蠕虫状结构的孔径最大不超过20nm,孔径分布呈单峰分布;本发明制得了具有蠕虫状结构氧化钇‑氧化锆材料,形貌独特,能够耐受高温环境,可用于机动车尾气后处理催化剂的载体材料,该材料负载贵金属钯,蠕虫状结构利于活性组分的分散和高温下活性组分的保护,用于CH4催化氧化具有较低的起燃温度。并且制备方法简单,原料易得。
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公开(公告)号:CN116809061A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310719370.X
申请日:2023-06-16
Applicant: 昆明贵研催化剂有限责任公司 , 贵研铂业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种表面负载氧化钇的铂钯铈锆铝催化剂及其制备方法,包括铂钯铈锆铝颗粒和负载在铂钯铈锆铝颗粒外的氧化钇;本发明的有益效果是:在铂钯铈锆铝催化剂颗粒外层包裹一层氧化钇,形成水热保护层结构,有利于阻碍高温下水进入内部影响铂钯铈锆铝的稳定性,使得该材料具有很高的抗高水热老化性能,避免了气态污染中水和贵金属接触,稳定了贵金属铂钯状态,提高催化剂材料中贵金属的活性位点,保证了催化剂的高活性和抗高水热老化能力,提升了催化剂的耐久性,具有更优异的净化一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)能力,特别是净化甲烷(CH4)能力。
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公开(公告)号:CN108333137B
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201711202209.6
申请日:2017-11-27
Applicant: 昆明贵研催化剂有限责任公司
IPC: G01N21/359 , G01M3/32
Abstract: 本发明公开了一种测定三效催化材料氨产物生成性能的方法,为在固定床催化反应装置上实现三效催化材料氨产物生成性能测试的方法,可以通过化学反应配气气氛的特定时序控制实现对三效催化反应中氨选择性和氨生成速率的准确测定,该测试方法具有快速、准确、可靠等诸多优点,可为三元催化器中氨污染物的生成机制和排放控制研究提供技术支持。本发明测定三效催化材料氨产物生成性能的方法包括:(1)样品的制取与预处理;(2)气体分析仪的标定;(3)固定床催化反应装置气密性检验;(4)氨选择性和氨生成速率测定,化学反应配气富燃/稀燃气氛的循环切换次数不少于5次。
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公开(公告)号:CN108993560A
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201810824151.7
申请日:2018-07-25
Applicant: 昆明贵研催化剂有限责任公司
IPC: B01J27/232 , B01J37/02 , B01D53/86 , B01D53/72
Abstract: 本发明公开了一种耐水耐高温甲烷氧化催化剂及其制备方法。催化剂由0.5-5wt%PdO、1-10wt%BaCO3、85-98.5wt%Al2O3组成,其中Al2O3与BaCO3的摩尔比为16.5~190.7;BaCO3/Al2O3与PdO的摩尔比为7.8~81.4;BaCO3与PdO摩尔比为1.25。制备方法包括:(1)将Ba前驱体浸渍于Al2O3材料上,经空气焙烧后形成BaCO3/Al2O3载体;(2)将Pd前驱体浸渍于(1)制得的载体上,经过空气干燥和焙烧后制得一种PdO/BaCO3/Al2O3耐水耐高温甲烷氧化催化剂。本发明制备的甲烷氧化催化剂在含水气氛和高温环境中表现出优异的甲烷催化活性和稳定性,该催化剂不仅适用于天然气汽车、汽油车的尾气后处理,还可用于以天然气、煤气、石油液化气为燃料的燃烧器的尾气净化。
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公开(公告)号:CN108333137A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201711202209.6
申请日:2017-11-27
Applicant: 昆明贵研催化剂有限责任公司
IPC: G01N21/359 , G01M3/32
Abstract: 本发明公开了一种测定三效催化材料氨产物生成性能的方法,为在固定床催化反应装置上实现三效催化材料氨产物生成性能测试的方法,可以通过化学反应配气气氛的特定时序控制实现对三效催化反应中氨选择性和氨生成速率的准确测定,该测试方法具有快速、准确、可靠等诸多优点,可为三元催化器中氨污染物的生成机制和排放控制研究提供技术支持。本发明测定三效催化材料氨产物生成性能的方法包括:(1)样品的制取与预处理;(2)气体分析仪的标定;(3)固定床催化反应装置气密性检验;(4)氨选择性和氨生成速率测定,化学反应配气富燃/稀燃气氛的循环切换次数不少于5次。
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公开(公告)号:CN117181237B
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202310076684.2
申请日:2023-01-13
Applicant: 昆明贵研催化剂有限责任公司 , 昆明贵金属研究所
IPC: B01J23/89 , B01D53/86 , C01C1/02 , B01J27/232
Abstract: 本发明公开了一种利用含CO和NOx的废气制氨的催化剂、制备方法及制氨的方法,该催化剂包括:钯、铂、铱、银中的一种或多种作为活性组分,作为助剂金属的稀土氧化物、稀土复合氧化物、钡化合物,作为载体材料氧化铝、氧化钛、氧化硅、氧化钨及其复合物氧化物,其中贵金属单质的质量百分含量为0.1%~1.5%,以最高价态氧化物计的金属助剂质量百分含量为5%~65%,以最高价态氧化物计的载体材料质量百分含量为33.5%~94.9%。本发明选用有别于传统催化剂制备工艺的氧化性气流热处理工艺,具有安全环保、易工业化生产等优点,所制备的催化剂将有助于推动废气资源化利用,在保护环境的同时节约资源。
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公开(公告)号:CN117085679A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311346882.2
申请日:2023-10-18
Applicant: 昆明贵研催化剂有限责任公司
IPC: B01J23/656 , B01J23/63 , B01J23/89 , B01D53/94 , B01D53/48
Abstract: 一种含硫废气治理的贵金属催化剂,涉及贵金属催化剂领域,其包括载体材料,以及负载于所述载体材料上的金属涂层,金属涂层由活性贵金属和金属氧化物组成。金属氧化物包括第一金属氧化物、第二金属氧化物和第三金属氧化物,其中,第一金属氧化物和第二金属氧化物影响着催化剂的催化效率,而第三金属氧化物则可以在进一步提高催化效率的同时,改变尾气中硫的形态,减少危害性相对较大的H2S的含量。本发明实施例还提供了一种上述贵金属催化剂的制备方法,其操作简单方便,对设备要求不高,适合实现该贵金属催化剂的大规模工业化生产。
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公开(公告)号:CN110201707A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910410674.1
申请日:2019-05-17
Applicant: 昆明贵研催化剂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于当量燃烧间歇性氧过多工况下的NOx净化三效催化剂,该催化剂包括活性载体氧化物和NOx存储催化材料涂层;所述NOx存储催化材料涂层选自钯改性分子筛、负载型铂催化剂或者二者之一与三效催化材料的混合物。本发明采用物理混合、分层或分区涂覆的方式在催化剂中引入NOx存储催化材料,用于在发动机排气偏稀并催化剂处于储氧饱和时存储NOx,在催化剂恢复正常储氧能力且能够有效转化NOx时释放并转化NOx,从而提高汽车尾气中NOx的脱除率。本发明进一步提供该催化剂的制备方法。
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公开(公告)号:CN107179382B
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201710350186.7
申请日:2017-05-17
Applicant: 昆明贵研催化剂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种测定汽车尾气净化三效催化剂储氧量的方法,为在多功能催化性能评价装置上实现汽车尾气净化三效催化剂储氧量测试的方法,可以通过简单的反应配气实现对催化剂储氧量的准确测定,该测试方法具有简便、快速、准确、测试成本低、可重复性高等优点,以解决发动机台架储氧量测试可重复性差、成本高的问题。本发明测定三效催化剂储氧量的方法包括:a样品的取样;b气体检测仪器的校准;c样品的预处理;d储氧量的测定,反应配气稀燃/富燃条件之间进行突变式切换,切换次数不少于4次。
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公开(公告)号:CN113694924B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202110842341.3
申请日:2021-07-26
Applicant: 昆明贵研催化剂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铂‑铑/钡基催化材料、稀燃氮氧化物催化剂及制备方法,其中铂‑铑/钡基催化材料包含铂负载量为0.1~1.1wt%,铑负载量为0.01~0.12wt%,锰化合物1~16wt%,铈化合物1~10wt%,钡化合物1~20wt%,余量为氧化铝;催化剂包括位于前区的铂‑铑/钡基催化材料以及位于后区的ASC催化材料,所述ASC催化材料中,铂负载量为0.1~1.1wt%,金属氧化物0.01~20%,其余为沸石分子筛。本发明的催化剂通过耦合具有高效氮氧化物脱除性能的铂‑铑/钡基催化材料和具有氨氧化功能的ASC催化材料,可用于减少氮氧化物排放,显著提高氮气选择性,高效抑制氨气的生成,且能够耐水热氧化环境,适用于轻型柴油机和稀燃汽油机。
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