公开(公告)号：CN102460798B

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201080026467.3

申请日：2010-06-02

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 杉浦诚治 ,  佐藤修二 ,  高井贵裕 ,  渡边康博

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/06 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/0247 ,  H01M2/14 ,  H01M2/1673 ,  H01M8/0202 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/026 ,  H01M8/0265 ,  H01M8/1007 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M10/0585 ,  H01M10/14 ,  Y02E60/50

Abstract: 在构成燃料电池(10)的阴极侧金属隔板(12)的面(12a)上形成有与氧化剂气体入口连通孔(28a)和氧化剂气体出口连通孔(28b)连通的氧化剂气体流路(30)。在阴极侧金属隔板(12)设有从中间高度部(38a、38b)向氧化剂气体流路(30)侧突出而构成连续引导流路(42a、42b)的多个连续的线状引导突起部(40a、40b)。各线状引导突起部(40a、40b)与形成直线状流路(34a)的直线状突起部(34b)的端部连续地连接，并且，具有弯曲部位(41a、41b)且逐级地设定成不同的长度。

公开(公告)号：CN100461517C

公开(公告)日：2009-02-11

申请号：CN200610094613.1

申请日：2006-06-21

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 杉田成利 ,  小阪高 ,  佐藤修二 ,  室岳志 ,  坂野雅章

IPC: H01M8/02 ,  H01M2/14 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/0247 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/2405 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

Abstract: 一种燃料电池(10)的单元电池(12)包括薄膜电极组件(16)，以及将所述薄膜电极组件(16)夹在中间的阳极侧金属隔板(18)和阴极侧金属隔板(20)。多个第一供应孔(76a)以及多个第二供应孔(76b)延伸穿过阳极侧金属隔板(18)的通路单元，并且所述通路单元连接燃料气体供应通道(34a)和燃料气体流场(44)。来自燃料气体供应通道(34a)的燃料气体流入第一供应孔(76a)，进而流过入口连接通路(72)。所述燃料气体流入与入口连接通路(72)相连的第二供应孔(76b)。所述燃料气体朝向薄膜电极组件(16)的一侧流动，并且随后被供应给阳极(38)。

公开(公告)号：CN119742393A

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202411338162.6

申请日：2024-09-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤修二 ,  金森智彦 ,  桑野友树 ,  赤堀涉

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/2457 ,  H01M16/00 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04223

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。控制装置(24)在蓄电池(26A)的剩余容量为既定的剩余容量阈值以上的状态下进行第二发电控制的情况下，在第一制冷剂流路(120)与第二制冷剂流路(140)相互连接的状态下，使加热器(144)消耗从发电单电池(28)产生的电力。

公开(公告)号：CN102479965B

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201110365099.1

申请日：2011-11-17

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤雅彦 ,  渡边康博 ,  佐藤修二 ,  坂野雅章

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04089 ,  H01M8/0204 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明提供一种燃料电池。构成燃料电池的电池单元(12)具备第二隔板(18)。在第二隔板(18)的面(18a)上形成有第一氧化剂气体流路(50)，入口缓冲部(52)及出口缓冲部(54)与所述第一氧化剂气体流路(50)的入口及出口连通。入口缓冲部(52)具有第二入口缓冲区域(52b)和槽深的第一入口缓冲区域(52a)，而出口缓冲部(54)具有第二出口缓冲区域(54b)和槽深的第一出口缓冲区域(54a)。第一入口缓冲区域(52a)和第一出口缓冲区域(54a)相互设定成不同的表面积。

公开(公告)号：CN117638148A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311055797.0

申请日：2023-08-21

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤修二

IPC: H01M8/04119 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04228 ,  H01M8/04303 ,  H01M8/0432

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)具备对氧化剂气体输出设备(14)以及燃料气体输出设备(16)进行控制的控制装置(20)。在燃料电池系统(10)的运行停止以后，控制装置(20)在使燃料电池堆(12)在第一既定时间内执行特定发电之后，使得在第二既定时间内向燃料电池堆(12)供给氧化剂气体，来减少燃料电池堆(12)的内部的水分，所述特定发电是用于使在燃料电池堆(12)的内部生成的水分增加的发电。

公开(公告)号：CN115133079A

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN202210151168.7

申请日：2022-02-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 赤堀涉 ,  佐藤修二 ,  井上智之

IPC: H01M8/0432 ,  H01M8/04492

Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统，包括：反应气体供应单元，其配置成向燃料电池堆供应反应气体；加湿器，其配置成将水分从所述燃料电池堆排放的废气转移到所述反应气体；以及控制器，其配置成控制所述反应气体供应单元，以便调节所述反应气体的供应量，其中，所述控制器配置成获取所述加湿器的温度并基于所述燃料电池堆的目标发电量设定所述反应气体的供应量，并且在所述加湿器的温度等于或低于规定的预热确定值的情况下，与所述加湿器的温度高于所述预热确定值的情况相比，所述控制器执行预热控制以增加所述反应气体的供应量。

公开(公告)号：CN101924225B

公开(公告)日：2013-08-28

申请号：CN201010202599.9

申请日：2010-06-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 杉浦诚治 ,  渡边康博 ,  佐藤修二 ,  高井贵裕 ,  坂野雅章

IPC: H01M8/02 ,  H01M2/16 ,  H01M2/18

CPC classification number: H01M8/0254 ,  H01M8/0228 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0297

Abstract: 本发明提供一种能够可靠地保持电解质膜—电极结构体且使流体沿缓冲部顺利流通的燃料电池。燃料电池(10)中，将第一电池单元(12A)和第二电池单元(12B)交替地层叠。在构成第一电池单元(12A)的第一金属隔板(14A)的面(14a)上形成的入口缓冲部(42a)及出口缓冲部(42b)上设置有模压凸部(46a)、(46b)。在构成第一电池单元(12A)的第二金属隔板(18A)的面(18a)上形成的入口缓冲部(60a)及出口缓冲部(60b)上设置有连续引导凸部(64a)、(64b)。将模压凸部(46a)、(46b)和连续引导凸部(64b)、(64a)设定于在层叠方向上相互重叠的位置。

公开(公告)号：CN119742392A

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202411337984.2

申请日：2024-09-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 金森智彦 ,  佐藤修二

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04223

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。控制装置(24)在使第一制冷剂流路(120)与第二制冷剂流路(140)阻断的状态下执行第一发电控制，在进行第二发电控制的情况下，使由加热器(144)加热的第二制冷剂流路(140)内的制冷剂流入第一制冷剂流路(120)。

公开(公告)号：CN117638159A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311055885.0

申请日：2023-08-21

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤修二 ,  小岩信基

IPC: H01M8/0432 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04746

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统，所述燃料电池系统(10)包括燃料电池堆(12)以及控制装置(20)。在燃料电池堆(12)以比由燃料电池堆(12)的目标发电量决定的发电效率低的效率发电的低效率发电中，为了使燃料电池堆(12)的发电状态可变，控制装置(20)基于由温度传感器(19)检测的温度来控制氧化剂气体输出设备(14)与调速阀(18)中的至少一方。

公开(公告)号：CN102479965A

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201110365099.1

申请日：2011-11-17

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤雅彦 ,  渡边康博 ,  佐藤修二 ,  坂野雅章

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04089 ,  H01M8/0204 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明提供一种燃料电池。构成燃料电池的电池单元(12)具备第二隔板(18)。在第二隔板(18)的面(18a)上形成有第一氧化剂气体流路(50)，入口缓冲部(52)及出口缓冲部(54)与所述第一氧化剂气体流路(50)的入口及出口连通。入口缓冲部(52)具有第二入口缓冲区域(52b)和槽深的第一入口缓冲区域(52a)，而出口缓冲部(54)具有第二出口缓冲区域(54b)和槽深的第一出口缓冲区域(54a)。第一入口缓冲区域(52a)和第一出口缓冲区域(54a)相互设定成不同的表面积。