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公开(公告)号：CN1891559B
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN200610082758.X
申请日：2006-05-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J23/00
CPC classification number: B62J17/02 , B62K11/04 , B62K2202/00
Abstract: 本发明提供一种两轮摩托车的车身罩安装结构，其能够遏制通风窗的零件数量增加，而且从前方看不到前罩的安装部，能够提高外观性。两轮摩托车的车身罩安装结构包括：前罩(42)，其覆盖车架(10)的前部，并在其上形成有左右一对开口部(56)，通风窗主体(57)，其具有面对前罩(42)的开口部(56)设置的左右一对通风窗(58)并固定在车架侧。通过将从里面突出形成在前罩上的安装凸台(42a)插入到形成在通风窗主体(57)上的凸台安装孔(57b)内，使前罩(42)支承在通风窗主体(57)上。
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公开(公告)号：CN100522730C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200510089999.2
申请日：2005-08-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J17/06 , B62J17/02 , B62K2202/00
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车中的车体盖构造，在由前盖从前方覆盖前管、并由主管侧盖从侧面覆盖主管的机动二轮车中，即使卸下腿护罩也可以使车体盖的剩余部分具有腿护罩的一部分功能，并且使得不容易从侧面看到腿护罩的连接部，从而可以扩大设计上的自由度。在主管侧盖(37)的前端部上设有从前盖(36)的两侧端向侧面鼓出的隆起部(37a)，并且连接在该隆起部(37a)的下部上的腿护罩(38)被安装在主管侧盖(37)上，该腿护罩(38)可相对于该主管侧盖(37)进行装卸。
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公开(公告)号：CN1071224C
公开(公告)日：2001-09-19
申请号：CN93100825.5
申请日：1993-02-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60Q1/2696 , B60Q1/302 , B62J6/04
Abstract: 一种安装在带有凸出的后阻流板(15)的摩托车上的高置式停车灯(20)，所述后阻流板(15)具有位于车座(2)的后背向上倾斜的翼形部分(15a)，上述高置式停车灯(20)设置在后阻流板(15)的翼形部分(15a)之下，其车灯玻璃向左、右延伸，并整体地兼用作后阻流板(15)的翼形部分(15a)的下盖。本发明的高置式停车灯在车后及两侧都能看到。
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公开(公告)号：CN1244476A
公开(公告)日：2000-02-16
申请号：CN99110403.X
申请日：1999-07-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J15/00
Abstract: 一种小型摩托车式车辆的前挡泥板构造,由前罩12、中间挡泥板部21、右挡泥板部22、以及左挡泥板部构成,该前罩12从搁脚底板14到转向柄5近旁覆盖车身2前部,该中间挡泥板部21一体地从前罩延伸到前轮4的上方,该右挡泥板部22沿通过中间挡泥板部前端的水平线L的上下安装于中间挡泥板部右侧面21a和前罩右侧面12a,该左挡泥板部沿上述水平线的上下安装于中间挡泥板部的左侧面和前罩左侧面。
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公开(公告)号：CN1075284A
公开(公告)日：1993-08-18
申请号：CN93100825.5
申请日：1993-02-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60Q1/2696 , B60Q1/302 , B62J6/04
Abstract: 一种安装在带有凸出的后阻流板(15)的摩托车上的高置式停车灯(20)，所述后阻流板(15)具有位于车座(2)的后背向上倾斜的翼形部分(15a)，上述高置式停车灯(20)设置在后阻流板(15)的翼形部分(15a)之下，其车灯玻璃向左、右延伸，并整体地兼用作后阻流板(15)的翼形部分(15a)的下盖。本发明的高置式停车灯在车后及两侧都能看到。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102001384A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010266159.X
申请日：2010-08-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J17/00
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆的底罩结构。在将底罩配置于前轮后方的发动机下部前方的鞍乘型车辆的底罩结构中，在谋求底罩在车宽方向上的小型化的基础上，使该底罩容易成形并且抑制其零件数量增加。左右侧方部(60、70)中的一侧方部(左侧方部60)以随着朝向车辆后方而逐渐向位于车宽方向外侧的方式朝车辆后方伸出，并且与连结部(65)一体成形，左右侧方部(60、70)中的另一侧方部(右侧方部70)在其车宽方向外侧端(70b)的后方，以相比该外侧端(70b)位于车宽方向内侧的方式向车辆后方伸出，并且，与左侧方部(60)及连结部(65)分体成形。
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公开(公告)号：CN100577500C
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200510085535.4
申请日：2005-07-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K11/14 , B62K2202/00
Abstract: 一种二轮摩托车的车把罩装置，在覆盖转向车把的车把罩上设置仪表用开口部，并在该仪表用开口部安装仪表单元，使该仪表单元的显示面朝向该仪表用开口部。上述车把罩(51)包括：车把罩主体(64)，其具有上述仪表用开口部(84)；副罩(65)，其安装于车把罩主体(64)上，并覆盖仪表单元(98)的显示面的外周部和仪表用开口部的周缘部。
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公开(公告)号：CN1084274C
公开(公告)日：2002-05-08
申请号：CN95109963.9
申请日：1995-07-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62H5/00
Abstract: 本发明旨在提供不影响车辆外观的挂锁组件。在底罩22上设置沿前后方向错开的锁孔24、26，在与两孔重叠的位置上形成向侧方突出的锁臂60，锁臂60呈朝着车架的环状，车架由底罩22覆盖着，锁臂的环面略平行于上下方向。这样，锁臂60就不影响车子的外观，可利用锁孔24、26上锁，而且不易被拆卸。
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公开(公告)号：CN1084273C
公开(公告)日：2002-05-08
申请号：CN99110403.X
申请日：1999-07-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J15/00
Abstract: 一种小型摩托车式车辆的前挡泥板构造，由前罩12、中间挡泥板部21、右挡泥板部22、以及左挡泥板部构成，该前罩12从搁脚底板14到转向柄5近旁覆盖车身2前部，该中间挡泥板部21一体地从前罩延伸到前轮4的上方，该右挡泥板部22沿通过中间挡泥板部前端的水平线L的上下安装于中间挡泥板部右侧面21a和前罩右侧面12a，该左挡泥板部沿上述水平线的上下安装于中间挡泥板部的左侧面和前罩左侧面。
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公开(公告)号：CN1107610C
公开(公告)日：2003-05-07
申请号：CN97102382.4
申请日：1997-01-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J25/00
Abstract: 本发明提供一种即使驾驶者伸脚也不会把脚的载荷直接加到膝部护罩上的、不会引起膝部护罩壁厚增加、构造简单且能减轻重量的小型摩托车的底板结构。在车身前后的中央部位有底地板式的底板50，在这底板50前竖立着膝部护罩60，这膝部护罩60内侧的上述底板50前部有向外侧渐渐增高的倾斜部51d。
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