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公开(公告)号：CN111620064B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201911392584.0
申请日：2019-12-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B65G37/00 , B65G35/00 , B65G43/00 , G05B19/418 , B23P21/00
Abstract: 本发明提供一种能够以少的作业主体有效率地制造组装工时不同的多种模块的制造系统。制造系统包括：台车组，由骨架零件台车和小零件台车构成；以及台车控制器，使所述台车沿着包含第一作业站的第一站路径以规定的投入顺序移动。台车控制器以构成台车组的台车在第一作业站并行的方式，使所述台车移动，与对台车组所包含的骨架零件的组装工时对应的必要总作业时间为台车通过第一作业站的通过时间以下。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111482780A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201911316034.0
申请日：2019-12-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种搬送系统，其可以使沿着行进方向移动的多个台车中的一台朝向与行进方向正交的宽度方向移动。模块制造系统(S)包括：多个自动搬送台车(2)，搭载骨架零件或小零件并且能够供作业者搭乘；以及台车控制器(7)，使多个自动搬送台车(2)沿着第一作业站(11)成列地移动。在自动搬送台车(2)的台车本体设置用于与先行台车连结的前后连杆臂(24)及用于与后行台车连结的前后连杆轨道(25)，前后连杆轨道(25)包括沿着与行进方向正交的宽度方向延伸的凹部，前后连杆臂(24)包括卡合于前后连杆轨道(25)的凹部的凸轮从动件。前后连杆臂(24)的凸轮从动件在卡合于前后连杆轨道(25)的凹部的状态下沿着宽度方向滑动自如。
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公开(公告)号：CN108569354B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201810183926.7
申请日：2018-03-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D65/12
Abstract: 本发明提供一种悬架组件的组装方法和其装置。利用该方法将具有臂构件的悬架组件组装于车身。悬架组件的组装方法包含下述步骤：在具有支承体以及相对于支承体能够相对地移动自如的可移动构件的托盘上，将基体固定于支承体且将悬架组件组装以使可移动构件与臂构件卡合的托盘组装步骤；移动可移动构件从而向上方推压臂构件以使悬架组件成为承受相当于车身重量的自重负载时的姿势的推压步骤；将托盘由车身的下方搬起，使悬架组件与车身抵接的步骤；该抵接之后，边停止通过可移动构件进行的推压边使托盘上升的步骤；和移动可移动构件从而边向上方推压臂构件边将悬架组件组装于车身的车身组装步骤。
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公开(公告)号：CN108569354A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810183926.7
申请日：2018-03-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D65/12
Abstract: 本发明提供一种悬架组件的组装方法和其装置。利用该方法将具有臂构件的悬架组件组装于车身。悬架组件的组装方法包含下述步骤：在具有支承体以及相对于支承体能够相对地移动自如的可移动构件的托盘上，将基体固定于支承体且将悬架组件组装以使可移动构件与臂构件卡合的托盘组装步骤；移动可移动构件从而向上方推压臂构件以使悬架组件成为承受相当于车身重量的自重负载时的姿势的推压步骤；将托盘由车身的下方搬起，使悬架组件与车身抵接的步骤；该抵接之后，边停止通过可移动构件进行的推压边使托盘上升的步骤；和移动可移动构件从而边向上方推压臂构件边将悬架组件组装于车身的车身组装步骤。
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公开(公告)号：CN111482780B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201911316034.0
申请日：2019-12-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种搬送系统，其可以使沿着行进方向移动的多个台车中的一台朝向与行进方向正交的宽度方向移动。模块制造系统(S)包括：多个自动搬送台车(2)，搭载骨架零件或小零件并且能够供作业者搭乘；以及台车控制器(7)，使多个自动搬送台车(2)沿着第一作业站(11)成列地移动。在自动搬送台车(2)的台车本体设置用于与先行台车连结的前后连杆臂(24)及用于与后行台车连结的前后连杆轨道(25)，前后连杆轨道(25)包括沿着与行进方向正交的宽度方向延伸的凹部，前后连杆臂(24)包括卡合于前后连杆轨道(25)的凹部的凸轮从动件。前后连杆臂(24)的凸轮从动件在卡合于前后连杆轨道(25)的凹部的状态下沿着宽度方向滑动自如。
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公开(公告)号：CN111620064A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201911392584.0
申请日：2019-12-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B65G37/00 , B65G35/00 , B65G43/00 , G05B19/418 , B23P21/00
Abstract: 本发明提供一种能够以少的作业主体有效率地制造组装工时不同的多种模块的制造系统。制造系统包括：台车组，由骨架零件台车和小零件台车构成；以及台车控制器，使所述台车沿着包含第一作业站的第一站路径以规定的投入顺序移动。台车控制器以构成台车组的台车在第一作业站并行的方式，使所述台车移动，与对台车组所包含的骨架零件的组装工时对应的必要总作业时间为台车通过第一作业站的通过时间以下。
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