公开(公告)号：CN1754752A

公开(公告)日：2006-04-05

申请号：CN200510091402.8

申请日：2005-08-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 藤高信男 ,  小林昭仁

IPC: B62J35/00 ,  B60K15/03

CPC classification number: B29C41/06 ,  B29C41/04 ,  B29C41/22 ,  B29L2031/7172 ,  B32B1/02 ,  B32B27/08 ,  B32B27/32 ,  B32B27/34 ,  B32B2250/02 ,  B32B2250/242 ,  B32B2307/558 ,  B32B2307/712 ,  B32B2307/7265 ,  B32B2605/08 ,  Y10T428/1352

Abstract: 本发明提供一种内外2层构造的树脂燃料罐。将外层用的树脂材料(12)投入上模具(10)和下模具(11)之中(A)，在加热的同时旋转成形而获得外层(8)(B)。其后立即从喷嘴(13)中向外层(8)的内侧投入内层的树脂材料(14)(C)，在加热的同时旋转成形(D)。继而，在冷却(E)后将作为产品的树脂燃料罐(1)取出。此时，成为外层的树脂材料(12)采用耐气候性及低温冲击性优良的聚乙烯树脂，成为内层的树脂材料(14)采用耐汽油透过性优良的聚酰胺树脂，成为内层的树脂材料(14)尽可能选择低熔点的材料。利用本发明，可以使所形成的树脂燃料罐的外观性良好，而且同时具备耐气候性、低温冲击性以及耐汽油透过性。

公开(公告)号：CN1099980C

公开(公告)日：2003-01-29

申请号：CN97103386.2

申请日：1997-03-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 铃木均 ,  东保宽 ,  小林昭仁 ,  迁本勇二 ,  藤原正树

IPC: B62J13/04

Abstract: 本发明旨在提供可实用的树脂制全包形式的链盒。全包形式的链盒3分成为上链盒4和下链盒5。在上下对接部，在中间外侧壁上设置二叉部34、44，在该二叉部34、44内插入设在后摆动臂2的臂管13a上的中间插入板23，在内侧壁上设置由接合孔和接合爪45组成的接合部。后部活动地支承着，即，在长孔36、46中，隔着环形橡胶垫62用带台螺栓63活动地支承在端部件17的螺纹孔25、26内。

公开(公告)号：CN1188726A

公开(公告)日：1998-07-29

申请号：CN97125508.3

申请日：1997-12-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 矢萩邦夫 ,  千叶升一 ,  手义博 ,  小林昭仁 ,  五十岚政志

IPC: B62M23/02

CPC classification number: B62M6/55

Abstract: 一种电动辅助自行车的动力装置,其中,动力传递部件可以传递来自曲柄轴的转动动力,被可以自由转动地支承在外壳上,并与后轮相连动和连结;上述电动辅助马达被安装在上述外壳上,它具有其轴线与上述曲柄轴相平行的马达轴,同时使沿该马达轴的轴线的长度比上述曲柄轴的轴长要短。并且对构成减速齿轮组57的多个齿轮74、76、77、78、81和82中的至少1个的特定齿轮76,使其至少外周部是由合成树脂所形成。

公开(公告)号：CN100548780C

公开(公告)日：2009-10-14

申请号：CN200510091402.8

申请日：2005-08-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 藤高信男 ,  小林昭仁

IPC: B62J35/00 ,  B60K15/03

CPC classification number: B29C41/06 ,  B29C41/04 ,  B29C41/22 ,  B29L2031/7172 ,  B32B1/02 ,  B32B27/08 ,  B32B27/32 ,  B32B27/34 ,  B32B2250/02 ,  B32B2250/242 ,  B32B2307/558 ,  B32B2307/712 ,  B32B2307/7265 ,  B32B2605/08 ,  Y10T428/1352

Abstract: 本发明提供一种内外2层构造的树脂燃料罐。将外层用的树脂材料(12)投入上模具(10)和下模具(11)之中(A)，在加热的同时旋转成形而获得外层(8)(B)。其后立即从喷嘴(13)中向外层(8)的内侧投入内层的树脂材料(14)(C)，在加热的同时旋转成形(D)。继而，在冷却(E)后将作为产品的树脂燃料罐(1)取出。此时，成为外层的树脂材料(12)采用耐气候性及低温冲击性优良的聚乙烯树脂，成为内层的树脂材料(14)采用耐汽油透过性优良的聚酰胺树脂，成为内层的树脂材料(14)尽可能选择低熔点的材料。利用本发明，可以使所形成的树脂燃料罐的外观性良好，而且同时具备耐气候性、低温冲击性以及耐汽油透过性。

公开(公告)号：CN1079761C

公开(公告)日：2002-02-27

申请号：CN97125508.3

申请日：1997-12-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 矢萩邦夫 ,  千叶升一 ,  手塚义博 ,  小林昭仁 ,  五十岚政志

IPC: B62M23/02

CPC classification number: B62M6/55

Abstract: 一种电动辅助自行车的动力装置，其中，动力传递部件可以传递来自曲柄轴的转动动力，被可以自由转动地支承在外壳上，并与后轮相连动和连结；上述电动辅助马达被安装在上述外壳上，它具有其轴线与上述曲柄轴相平行的马达轴，同时使沿该马达轴的轴线的长度比上述曲柄轴的轴长要短。并且对构成减速齿轮组57的多个齿轮74、76、77、78、81和82中的至少1个的特定齿轮76，使其至少外周部是由合成树脂所形成。

公开(公告)号：CN1164492A

公开(公告)日：1997-11-12

申请号：CN97103386.2

申请日：1997-03-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 铃木均 ,  东保宽 ,  小林昭仁 ,  辻本勇二 ,  藤原正树

IPC: B62J13/04

Abstract: 本发明旨在提供可实用的树脂制全包形式的链盒。全包形式的链盒3分成为上链盒4和下链盒5。在上下对接部，在中部外侧壁上设置二叉部34、44，在该二叉部34、44内插入设在后摆动臂2的臂管13a上的中间插入板23，在内侧壁上设置由接合孔和接合爪45组成的接合部。后部活动地支承着，即，在长孔36、46中，隔着环形橡胶垫62用带台螺栓63活动地支承在端部件17的螺纹孔25、26内。