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公开(公告)号：CN115123254A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210164538.0
申请日：2022-02-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够实现与周边的状况相应的更恰当的控制的移动体控制系统、移动体、控制方法及存储介质。移动体控制系统具备：判定部，其判定对象车道是否成为了车辆的通行被限制了的行人用道路；处理部，其在由所述判定部判定为所述对象车道成为了所述行人用道路的情况下，使移动体能够移动的可移动区域在所述对象车道的宽度方向上扩大；以及控制部，其基于所述可移动区域来控制所述移动体。
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公开(公告)号：CN114987534A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210148622.3
申请日：2022-02-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W60/00
Abstract: 本发明提供能够使移动体进行更加顾及到周围的状况的移动的移动体的移动体控制系统、移动体、控制方法及存储介质。移动体控制系统具备：取得部，其取得拍摄移动体的周边的路面得到的图像；识别部，其识别从映入所述图像的路面得到的用于支援具有规定的属性的交通参加者即特定交通参加者的步行的支援信息、以及映入所述图像的交通参加者；预测部，其基于所述支援信息来预测所述识别部识别到的交通参加者的行动；以及控制部，其基于所述支援信息和所述预测部的预测结果来控制所述移动体的行动。
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公开(公告)号：CN114852009A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210088480.6
申请日：2022-01-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用安全带装置，能够消除驾驶所引起的疲劳和困倦，或者转换心情，或者提高乐趣。实施方式的车辆用安全带装置具备：安全带，其束缚车辆的驾驶员的身体的一部分；张力调整机构，其能够调整所述安全带的张力；以及控制部，其将所述张力调整机构控制为，使所述安全带的张力与由音响设备发出的声音配合地变化。
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公开(公告)号：CN115071752A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210164537.6
申请日：2022-02-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W60/00
Abstract: 提供能够使移动体在对于利用者适宜的路径上行驶的控制系统、移动体、控制方法及存储介质。控制系统是能够以从多个动作模式中决定的任一动作模式移动的移动体的控制系统，其中，所述控制系统具备生成部，该生成部生成针对所述移动体的包括人行道上的轨道在内的轨道的评价信息，将针对所述移动体在轨道上移动时可能产生的事件的允许程度与所述多个动作模式分别建立了对应关系，所述生成部基于与在轨道上移动时产生的事件建立了对应关系的在所述动作模式中的所述允许程度，来生成针对该轨道的所述评价信息。
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公开(公告)号：CN114852010A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210089231.9
申请日：2022-01-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用安全带装置，进一步提高本车辆的驾驶员和该本车辆的周围的安全性。实施方式的车辆用安全带装置具备：识别部，其识别车辆的周围的状况；转向操作件，其能够调整所述车辆的转向；振动器，其使所述转向操作件的一部分振动；安全带，其束缚所述车辆的乘员的身体的一部分；张力调整机构，其能够调整所述安全带的张力；以及控制部，其基于由所述识别部识别出的所述状况，来控制所述振动器和所述张力调整机构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108779903B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201780017404.3
申请日：2017-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S43/14 , B60Q1/56 , F21S45/47 , F21S45/40 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 提供一种能够抑制热影响的照明装置。尾灯(10)具有：LED芯片(25、26)；使LED芯片(25、26)点亮的作为电子元件的电子部件(27)；以及配置LED芯片(25、26)和电子部件(27)的第1基板(15)、第2基板(17)和第3基板(19)，独立地设置有多块第1基板(15)、第2基板(17)和第3基板(19)，第1基板(15)、第2基板(17)和第3基板(19)隔开间隔地配置。
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公开(公告)号：CN115071751A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210159235.X
申请日：2022-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W60/00
Abstract: 本发明提供一种能够生成更适宜的路径的控制系统、移动体、控制方法及存储介质。控制系统是能够以从多个动作模式中决定的任一动作模式移动的移动体的控制系统，其中，所述控制系统具备：道路判定部，其判定规定的道路是否为第一道路，该第一道路中，限制所述移动体以最大移动速度小于规定移动速度的第一动作模式以外的动作模式通行；以及路径生成部，其能够执行使路径包括由所述道路判定部判定为第一道路的道路而生成所述移动体的路径的第一处理、以及使路径不包括由所述道路判定部判定为第一道路的道路而生成所述移动体的路径的第二处理。
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公开(公告)号：CN115032976A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210148625.7
申请日：2022-02-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明提供能够使移动体进行更加顾及到周围的状况的行驶的移动体的移动体控制系统、移动体、控制方法及存储介质。移动体控制系统具备控制部，该控制部基于多个要素中的选定的要素是否满足按每个所述要素定出的基准的判定的结果，来决定移动体的路径中是否包含人行道，所述选定的要素基于根据所述人行道附近的特定地点的种类得到的优先级而选定。
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公开(公告)号：CN110462284A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201880021546.1
申请日：2018-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 斯坦雷电气株式会社
IPC: F21S43/19 , B62J6/04 , F21V7/00 , F21V7/10 , F21V19/00 , F21W103/00 , F21W103/20 , F21W107/17 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供一种鞍乘式车辆的照明装置，能够接近配置不同的灯，并且防止灯体的尺寸及配件数的增加。在将利用第一光源(L1)的照射光而发光的第一灯(W)与利用第二光源(L2)的照射光而发光的第二灯(T)接近配置的车辆的照明装置(20)中，具有供第一光源(L1)安装的第一基板(100)。第一基板(100)作为遮光的遮光壁而发挥作用，以使第二光源(L2)的照射光不会向第一灯(W)侧泄露。具有将第一灯(W)与第二灯(T)一体地收纳的壳体(22)，在壳体(22)设有在方向中央的主灯体区域(M)、以及从该主灯体区域(M)向车宽方向外侧突出的副灯体区域(S)。将第一灯(W)与第二灯(T)的一部分配设在副灯体区域(S)。
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公开(公告)号：CN114987533A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210148604.5
申请日：2022-02-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W60/00
Abstract: 提供能够使移动体在更恰当的位置移动的移动体控制系统、控制方法及存储介质。移动体控制系统具备：取得部，其取得拍摄存在移动体的道路而得到的图像；第一识别部，其识别所述图像所包含的路面上出现的用于支援具有规定的属性的交通参加者即特定交通参加者的步行的支援信息；第二识别部，其识别所述图像所包含的所述道路的构造或设置于道路的构造物即道路构造；控制部，其在所述第一识别部识别到所述支援信息的情况下，基于至少使用所述支援信息而决定的轨道来使所述移动体移动，在所述第一识别部未识别到所述支援信息的情况下，基于不使用所述支援信息而使用所述第二识别部识别到的所述道路构造决定的轨道，来使所述移动体移动。
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