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公开(公告)号：CN1282581C
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN02130194.8
申请日：2002-08-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车辆的车体构造，在后车架(26)的下方配置动力单元(14)，在该动力单元(14)的上方的后车架(26)内侧安装托盘(33)，在该托盘(33)上覆盖中部罩(16)，由此，在托盘(33)和中部罩(16)之间形成上下扁平的扁平空间(80)，在该扁平空间(80)内配置控制单元(34)，蓄电池(35)等部件，在扁平空间(80)的后方的后车架(26)侧安装车座支柱(41)，在该车座支柱(41)的上部安装车座。可以使后车体小型化，同时可以用上下扁平的扁平空间调低车座高度。其结果，可以提高车辆的上下方便性，另外，由于可以使车座符合希望的高度，所以可以提高车辆的使用的方便性。
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公开(公告)号：CN1605534A
公开(公告)日：2005-04-13
申请号：CN200410080716.3
申请日：2004-10-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62M7/12
Abstract: 一种摩托车，其中燃油箱和散热器设置在设在从用于可操纵地承载前轮和方向把的头管后侧到乘客座椅前端下侧的区域中的地板通道部分下面，使得能够有效地利用在地板通道部分下面的空间来布置零部件。燃油箱28在从头管27下部后面到成对左、右下部下框架38的下部的区域上垂直延伸，该下部下框架具有在从头管27向后下方延伸的成对左、右上部下框架37的与头管连接的连接部分的下侧上从头管27向后下方延伸的倾斜部分38a，该燃油箱28设在由上部下框架37和下部下框架38包围并且紧位于前轮后面的空间中。
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公开(公告)号：CN1177721C
公开(公告)日：2004-12-01
申请号：CN01140806.5
申请日：2001-09-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J9/00
CPC classification number: B62H2005/008
Abstract: 一种车辆的物品收容部构造，从物品收容空间(16)的前后开口部(21)、(22)将作为长尺寸的滑板(86)如箭头①所示那样插入到车座(12)下方。此时，可从左右的开口部(23)将手伸入到物品收容空间(16)，从而可更为简单地载置滑板(86)。因此，可进一步提高物品收容空间(16)的使用方便性。另外，物品收容空间(16)基本上不需要由尾罩围住，不需要尾罩，所以可减少罩的费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100548782C
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200410080716.3
申请日：2004-10-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62M7/12
Abstract: 一种摩托车，其中燃油箱和散热器设置在设在从用于可操纵地承载前轮和方向把的头管后侧到乘客座椅前端下侧的区域中的地板通道部分下面，使得能够有效地利用在地板通道部分下面的空间来布置零部件。燃油箱(28)在从头管(27)下部后面到成对左、右下部下框架(38)的下部的区域上垂直延伸，该下部下框架具有在从头管(27)向后下方延伸的成对左、右上部下框架(37)的与头管连接的连接部分的下侧上从头管(27)向后下方延伸的倾斜部分(38a)，该燃油箱(28)设在由上部下框架(37)和下部下框架(38)包围并且紧位于前轮后面的空间中，其中，所述散热器(29)设置在所述燃油箱(28)的后侧，并且电池组(147)设置在所述散热器(29)和所述燃油箱(28)之间。
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公开(公告)号：CN1265994C
公开(公告)日：2006-07-26
申请号：CN03127590.7
申请日：2003-08-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明在将轴支承后轮的后叉可以上下摇动地连接在车身车架的后部且该后叉通过后缓冲器悬挂在车身车架上的自动二轮车中，可以利用后叉以简单的构造确实、牢固地支撑尾灯等的灯具。在后叉(FR)的后部固定支撑撑条(ST)的根部，使所述支撑撑条(ST)越过覆盖后轮(WR)的后挡泥板(29)并延长到其上方，在其顶部(47)固定设置有尾灯(38)等的灯具(40)。
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公开(公告)号：CN1485237A
公开(公告)日：2004-03-31
申请号：CN03127590.7
申请日：2003-08-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明在在将枢支后轮的后叉可以上下摇动地连接在车身车架的后部，该后叉通过后缓冲器悬挂在车身车架上的自动二轮车中，可以利用后叉以简单的构造确实、牢固地支撑尾灯等的灯具。在后叉(FR)的后部固定支撑撑条(ST)的根部，使所述支撑撑条(ST)越过覆盖后轮(WR)的后挡泥板(29)并延长到其上方，在其顶部(47)固定设置有尾灯(38)等的灯具(40)。
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公开(公告)号：CN1410311A
公开(公告)日：2003-04-16
申请号：CN02130194.8
申请日：2002-08-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车辆的车体构造，在后车架26的下方配置动力单元14，在该动力单元14的上方的后车架26内侧安装托盘33，在该托盘33上覆盖中部罩16，由此，在托盘33和中部罩16之间形成上下扁平的扁平空间80，在该扁平空间80内配置控制单元34、蓄电池35等部件，在扁平空间80的后方的后车架26侧安装车座支柱41，在该车座支柱41的上部安装车座。可以使后车体小型化，同时可以用上下扁平的扁平空间调低车座高度。其结果，可以提高车辆的上下方便性，另外，由于可以使车座符合希望的高度，所以可以提高车辆的使用的方便性。
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公开(公告)号：CN1346765A
公开(公告)日：2002-05-01
申请号：CN01140806.5
申请日：2001-09-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J9/00
CPC classification number: B62H2005/008
Abstract: 一种车辆的物品收容部构造,从物品收容空间16的前后开口部21、22将作为长尺寸的滑板86如箭头①所示那样插入到车座12下方。此时,可从左右的开口部23将手伸入到物品收容空间16,从而可更为简单地载置滑板86。因此,可进一步提高物品收容空间16的使用方便性。另外,物品收容空间16基本上不需要由尾罩围住,不需要尾罩,所以可减少罩的费用。
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