公开(公告)号：CN107074294B

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201580053245.3

申请日：2015-09-30

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 桑原大树 ,  藤内启辉 ,  森田孝洋 ,  后藤彰 ,  大塚启示 ,  渡边纯友 ,  熊谷徹 ,  堀向俊之

IPC: B62D25/06 ,  B23K1/005

Abstract: 本发明的目的在于提供一种车辆用顶盖结构及该车辆用顶盖结构的制造方法，该车辆用顶盖结构能够抑制对顶板与侧外板进行接合的钎料的缘部产生起伏。本发明的车辆用顶盖结构的特征在于，具备：接近对置部(11)，其在顶板(10)上位于车辆宽度方向的两侧部，并与侧外板(21)抵接或接近；负曲面部(12)，其在顶板(10)上位于比接近对置部(11)靠车辆宽度方向内侧的位置，具有向下方凹陷的凹面(121)；以及安装面(215)，其在侧外板(21)上朝向车辆下方形成在车辆宽度方向内侧，并与接近对置部(11)抵接或接近，接合顶板(10)与侧外板(21)的凝固后的钎料(40)的顶板(10)侧的缘部(42)位于负曲面部(12)上。

公开(公告)号：CN107074294A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201580053245.3

申请日：2015-09-30

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 桑原大树 ,  藤内启辉 ,  森田孝洋 ,  后藤彰 ,  大塚启示 ,  渡边纯友 ,  熊谷徹 ,  堀向俊之

IPC: B62D25/06 ,  B23K1/005

CPC classification number: B62D27/023 ,  B23K1/0008 ,  B23K1/0056 ,  B23K2101/006 ,  B62D25/06

Abstract: 本发明的目的在于提供一种车辆用顶盖结构及该车辆用顶盖结构的制造方法，该车辆用顶盖结构能够抑制对顶板与侧外板进行接合的钎料的缘部产生起伏。本发明的车辆用顶盖结构的特征在于，具备：接近对置部(11)，其在顶板(10)上位于车辆宽度方向的两侧部，并与侧外板(21)抵接或接近；负曲面部(12)，其在顶板(10)上位于比接近对置部(11)靠车辆宽度方向内侧的位置，具有向下方凹陷的凹面(121)；以及安装面(215)，其在侧外板(21)上朝向车辆下方形成在车辆宽度方向内侧，并与接近对置部(11)抵接或接近，接合顶板(10)与侧外板(21)的凝固后的钎料(40)的顶板(10)侧的缘部(42)位于负曲面部(12)上。