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公开(公告)号：CN108622257B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201810095244.0
申请日：2018-01-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够将仪表整体的厚度变薄，而且能够使仪表侧连接件及布线侧连接件难以从外部观察到的鞍乘式车辆的前部构造。该鞍乘式车辆的前部构造具备：杆轴(13)，其能够转动地设置于在车架的前部设置的头管(11)，并将前轮能够转向地支承；顶梁(20)，其将杆轴(13)和车把(H)连结；仪表(30)，其配置在顶梁(20)的前方，在上表面具有仪表显示部(31)；仪表侧连接件(32)，其设置于仪表(30)；布线侧连接件(42)，其设置于布线侧，与仪表侧连接件(32)连接；仪表(30)具备比仪表显示部(31)更向后方延伸、将仪表侧连接件(32)支承的连接件支承部(33)，连接件支承部(33)配置在顶梁(20)的下方。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111828149A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010258919.6
申请日：2020-04-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆，能够紧凑地配置散热器等部件，并且能够有效地保护排气传感器。鞍乘型车辆具有：车架(10)；发动机(11)，其支承于车架(10)；排气传感器(65、66)，其对发动机(11)的排气进行检测；以及发动机(11)用的散热器(40)，发动机(11)被设置于车架(10)的发动机悬吊部(51L、51R)所支承，其中，排气传感器(65、66)在比发动机悬吊部(51L、51R)靠前方的位置设置于发动机(11)的排气管(61、62)，并且位于散热器(40)的下方，在正视观察车辆时，排气传感器(65、66)的至少一部分与发动机悬吊部(51L、51R)重叠。
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公开(公告)号：CN108622257A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810095244.0
申请日：2018-01-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够将仪表整体的厚度变薄，而且能够使仪表侧连接件及布线侧连接件难以从外部观察到的鞍乘式车辆的前部构造。该鞍乘式车辆的前部构造具备：杆轴(13)，其能够转动地设置于在车架的前部设置的头管(11)，并将前轮能够转向地支承；顶梁(20)，其将杆轴(13)和车把(H)连结；仪表(30)，其配置在顶梁(20)的前方，在上表面具有仪表显示部(31)；仪表侧连接件(32)，其设置于仪表(30)；布线侧连接件(42)，其设置于布线侧，与仪表侧连接件(32)连接；仪表(30)具备比仪表显示部(31)更向后方延伸、将仪表侧连接件(32)支承的连接件支承部(33)，连接件支承部(33)配置在顶梁(20)的下方。
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公开(公告)号：CN111828149B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202010258919.6
申请日：2020-04-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆，能够紧凑地配置散热器等部件，并且能够有效地保护排气传感器。鞍乘型车辆具有：车架(10)；发动机(11)，其支承于车架(10)；排气传感器(65、66)，其对发动机(11)的排气进行检测；以及发动机(11)用的散热器(40)，发动机(11)被设置于车架(10)的发动机悬吊部(51L、51R)所支承，其中，排气传感器(65、66)在比发动机悬吊部(51L、51R)靠前方的位置设置于发动机(11)的排气管(61、62)，并且位于散热器(40)的下方，在正视观察车辆时，排气传感器(65、66)的至少一部分与发动机悬吊部(51L、51R)重叠。
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公开(公告)号：CN110962971B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201910922047.6
申请日：2019-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J25/04
Abstract: 能够抑制乘客载置于踏板的脚与踏板托架的干涉的跨骑型车辆。跨骑型车辆具备：枢轴框架，其支承摆臂；踏板托架安装部，其与枢轴框架的下方相连；以及踏板托架，其安装于踏板托架安装部的车宽方向外侧的外侧面，用于支承踏板，踏板托架安装部的外侧面设置于比枢轴框架的车宽方向外侧的外侧面靠车宽方向内侧的位置，踏板托架的车宽方向外侧的外侧面配置成在与枢轴框架的外侧面同一面上排列。
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公开(公告)号：CN110962971A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201910922047.6
申请日：2019-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J25/00
Abstract: 能够抑制乘客载置于踏板的脚与踏板托架的干涉的跨骑型车辆。跨骑型车辆具备：枢轴框架，其支承摆臂；踏板托架安装部，其与枢轴框架的下方相连；以及踏板托架，其安装于踏板托架安装部的车宽方向外侧的外侧面，用于支承踏板，踏板托架安装部的外侧面设置于比枢轴框架的车宽方向外侧的外侧面靠车宽方向内侧的位置，踏板托架的车宽方向外侧的外侧面配置成在与枢轴框架的外侧面同一面上排列。
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