-
公开(公告)号：CN109891472A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201680090380.X
申请日：2016-11-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 在由自动驾驶控制部从自动驾驶向手动驾驶切换的情况下，在第二条件成立时，使用通信部向车外设备委托远程操作，执行基于从车外设备接收到的控制信息来自动地控制车辆的加减速或转向中的至少一方的被远程驾驶。
-
公开(公告)号：CN109891472B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201680090380.X
申请日：2016-11-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 在由自动驾驶控制部从自动驾驶向手动驾驶切换的情况下，在第二条件成立时，使用通信部向车外设备委托远程操作，执行基于从车外设备接收到的控制信息来自动地控制车辆的加减速或转向中的至少一方的被远程驾驶。
-
公开(公告)号：CN109891473A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201680090384.8
申请日：2016-11-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 车辆控制装置具备：取得部，其取得车外的状况；驾驶操作件，其由车辆的乘客进行用于手动驾驶的操作；检测部，其检测车辆的乘客的状态；手动驾驶控制部，其执行基于由驾驶操作件接受到的操作来使车辆行驶的手动驾驶；通信部，其与车外设备进行通信，并将由取得部取得到的车外的状况向车外设备发送；被远程驾驶控制部，其执行基于从车外设备接收到的控制信息来使车辆行驶的被远程驾驶；以及切换控制部，其在由被远程驾驶控制部执行被远程驾驶的情况下，在由检测部检测出的车辆的乘客的状态满足规定条件时，从被远程驾驶向手动驾驶切换。
-
公开(公告)号：CN102317116B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201080008182.7
申请日：2010-01-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60R13/02 , B60R11/00 , B60R2011/0052 , B60R2013/0287 , F16B5/02 , F16B25/00 , Y10T29/4978
Abstract: 本发明提供一种向车辆内饰部件进行安装的零件安装结构，作业性良好且不会损害外观性。在通过自攻螺钉(3)将杯架基座(2)紧固在车辆的侧衬里(1)的表面(1a)上的零件安装结构中，其特征在于，侧衬里(1)具有：突出设置在侧衬里(1)的背面(1b)上、并与背面(1b)之间划分出空间(16)的基部(15)；突出设置在基部(15)上、并在内部具有向空间(16)开口的贯穿孔(18)的凸起部(17)，自攻螺钉(3)，在杯架基座(2)的紧固座(6)抵接在侧衬里(1)的表面(1a)上的状态下，从杯架基座(2)侧贯穿紧固座(6)及侧衬里(1)，且其前端部结合在凸起部(17)的贯穿孔(18)中。
-
公开(公告)号：CN102186700B
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN200980141433.6
申请日：2009-10-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 赤羽昭吾
CPC classification number: B60R13/025 , B60N3/026 , B60R13/0206
Abstract: 本发明提供一种柱装饰件的安装构造，在进行装饰件和握把之间的对位时不会产生问题，且不会导致零件数量增加。在安装在车身的中柱(2)上的装饰件(3)上一体成形握把(4)，在装饰件中的握把的车外侧，在握把的基部附近设有用于向柱进行螺栓固定的托架部(3a)，并设有用于该固定作业的开口部(3b)。通过盖体(10)封闭开口部。由于握把一体地设在装饰件上，所以，无需进行两部件间的对位，并能够削减零件数量。由于将固定用托架部设在握把的基部附近，所以，也确保了握把的固定强度。封闭开口部的盖体从车室侧通过握把而被隐藏，所以能够较大地取得开口部，由此，能够提高用于固定的操作性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102317116A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201080008182.7
申请日：2010-01-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60R13/02 , B60R11/00 , B60R2011/0052 , B60R2013/0287 , F16B5/02 , F16B25/00 , Y10T29/4978
Abstract: 本发明提供一种向车辆内饰部件进行安装的零件安装结构，作业性良好且不会损害外观性。在通过自攻螺钉(3)将杯架基座(2)紧固在车辆的侧衬里(1)的表面(1a)上的零件安装结构中，其特征在于，侧衬里(1)具有：突出设置在侧衬里(1)的背面(1b)上、并与背面(1b)之间划分出空间(16)的基部(15)；突出设置在基部(15)上、并在内部具有向空间(16)开口的贯穿孔(18)的凸起部(17)，自攻螺钉(3)，在杯架基座(2)的紧固座(6)抵接在侧衬里(1)的表面(1a)上的状态下，从杯架基座(2)侧贯穿紧固座(6)及侧衬里(1)，且其前端部结合在凸起部(17)的贯穿孔(18)中。
-
公开(公告)号：CN109891470B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201680090343.9
申请日：2016-11-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车辆的远程操作系统，其具备多个远程操作装置，该远程操作装置具备：通信部，其与车辆进行通信，并接收包含远程操作的请求的信息；提示部，其将由所述通信部从所述车辆接收到的所述车辆的状况向远程操作者提示；接受部，其接受由所述远程操作者进行的操作；以及控制部，其基于由所述接受部接受到的操作来生成控制信息，并使用所述通信部向所述车辆发送，其中，多个所述远程操作装置中的与发送了所述远程操作的请求的车辆的通信环境良好的远程操作装置执行远程操作。
-
公开(公告)号：CN109891470A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201680090343.9
申请日：2016-11-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车辆的远程操作系统，其具备多个远程操作装置，该远程操作装置具备：通信部，其与车辆进行通信，并接收包含远程操作的请求的信息；提示部，其将由所述通信部从所述车辆接收到的所述车辆的状况向远程操作者提示；接受部，其接受由所述远程操作者进行的操作；以及控制部，其基于由所述接受部接受到的操作来生成控制信息，并使用所述通信部向所述车辆发送，其中，多个所述远程操作装置中的与发送了所述远程操作的请求的车辆的通信环境良好的远程操作装置执行远程操作。
-
公开(公告)号：CN102186700A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN200980141433.6
申请日：2009-10-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 赤羽昭吾
CPC classification number: B60R13/025 , B60N3/026 , B60R13/0206
Abstract: 本发明提供一种柱装饰件的安装构造，在进行装饰件和握把之间的对位时不会产生问题，且不会导致零件数量增加。在安装在车身的中柱(2)上的装饰件(3)上一体成形握把(4)，在装饰件中的握把的车外侧，在握把的基部附近设有用于向柱进行螺栓固定的托架部(3a)，并设有用于该固定作业的开口部(3b)。通过盖体(10)封闭开口部。由于握把一体地设在装饰件上，所以，无需进行两部件间的对位，并能够削减零件数量。由于将固定用托架部设在握把的基部附近，所以，也确保了握把的固定强度。封闭开口部的盖体从车室侧通过握把而被隐藏，所以能够较大地取得开口部，由此，能够提高用于固定的操作性。
-
公开(公告)号：CN218888708U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202223273579.8
申请日：2022-12-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种车载扬声器装置，其隔音材料不易脱落。车载扬声器装置包括：扬声器；内部构件，连接所述扬声器；以及隔音材料，用以在所述扬声器与所述内部构件之间隔音，其中所述扬声器及所述内部构件中的其中之一具有凹槽，所述扬声器及所述内部构件的其中的另一具有肋，所述肋往所述扬声器及所述内部构件的所述其中之一凸出，所述凹槽容纳所述隔音材料，所述肋接触所述隔音材料，所述隔音材料在垂直于所述扬声器的安装方向的方向上被压缩于所述凹槽内。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.023 seconds)
