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公开(公告)号：CN101356078A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200680050668.0
申请日：2006-12-04
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: G08G1/166 , B60W40/08 , G06K9/00597 , G06K9/00845
Abstract: 本发明提供一种安全行驶辅助装置，即使视线方向检测的精度为1度左右的检测精度，也能够判定驾驶员是否识别到要注意的对象物。其中，交通环境检测装置(11)对车、步行者、道路标识及信号器等对象物进行检测，注视目标决定装置(12)从被检测的对象物中决定驾驶员应该注意的注视目标，视线方向检测装置(13)检测驾驶员的视线方向，识别判定装置(14)从注视目标和视线方向的移动图案对驾驶员是否识别注视目标进行判定，安全不确认判定装置(15)从识别判定装置(14)的判定结果对驾驶员安全不确认与否进行判定，提示装置(16)根据安全不确认判定装置(15)的判定结果告知安全不确认的内容。
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公开(公告)号：CN1659793A
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN03813368.7
申请日：2003-04-23
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: H04B1/40
CPC classification number: H04B1/403
Abstract: 可利用简单结构实现一种能够提供同步发送和接收操作的频率合成器部件。移动通信设备具有第一频率可变换VCO(11)，其产生用于发送和用于接收的本地振荡信号，和第二VCO(12)，其在同步发送和接收操作期间，产生用于发送的本地振荡信号。还提供了开关(16)，其在发送或接收操作期间，将第一VCO(11)连接到发送混频器(31)和接收混频器(21)，并在同步发送和接收操作期间，将第二VCO(12)和第一VCO(11)分别连接到发送混频器(31)和接收混频器(21)。在发送操作期间，将第二VCO(12)的振荡频率设置为第一VCO(11)的振荡频率的两倍。还提供了开关(17)和1/2分频器(18)，其在第二VCO(12)工作期间，将第二VCO(12)的输出的频率除以2。
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公开(公告)号：CN101512617A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200780032759.6
申请日：2007-09-04
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 公开了行驶信息提供装置，不仅通过驾驶者的注目进行对于安全确认对象物的识别，并且通过包括驾驶者的周围视觉进行的识别而正确地判定驾驶者对于安全确认对象物的识别，从而确保行驶车辆的安全性。在该装置中，周围信息收集单元(120)获得被装载该装置的本车辆的周围状况的周围信息。对象物提取单元(130)从由周围信息收集单元(120)获得的周围信息中，提取本车辆的驾驶者所进行的安全确认的对象即安全确认对象物。视线检测单元(110)检测驾驶者的视线方向。提取出的安全确认对象物以及驾驶者的视线方向被输入到视认度计算单元(140)，视认度计算单元根据从驾驶者的视线方向到对象物的距离或者角度，计算考虑了对于所述安全确认对象物的驾驶者的周围视觉的视认度。基于该计算出的所述视认度，信息提示单元(170)对驾驶者进行安全确认的提示。
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公开(公告)号：CN100472579C
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200580004717.2
申请日：2005-02-04
Applicant: 松下电器产业株式会社
Inventor： 望月诚
Abstract: 具有：探测信息数据库(28)，其存储包括车辆的位置以及在车辆位置的时刻的车辆信息；分支判定部(41)，其根据地图数据库(26)上的交叉点的位置和车辆信息判定在交叉点的车辆的分支方向；和交叉点交通信息计算部(43)，其根据车辆信息计算按照在交叉点的分支方向分类的等待时间或堵塞长度，由此在交叉点交通信息计算部(43)中，可以计算按照交叉点的分支方向分类的交通信息，在五叉路或其以上的交叉点也可以得到正确的按照分支方向分类的交通信息。
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公开(公告)号：CN1663146A
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：CN03814390.9
申请日：2003-04-23
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: H04B7/08
CPC classification number: H04B7/0602 , H04B7/0805
Abstract: 在能够执行同步传送和接收操作的移动通信装置中，当未执行同步传送和接收操作时，增强接收灵敏度。该移动通信装置具有用于切换第一和第二天线的连接的天线切换设备，执行到包括传送方滤波器和传送部件的传送系统、或到包括接收方滤波器和接收部件的接收系统的选择性的连接。天线切换设备包括天线共用器，其在执行传送的定时将传送系统连接到第一或第二天线，而在执行接收的定时将接收系统连接到第一或第二天线，并且在执行同步传送和接收操作的定时将传送方滤波器和接收方滤波器连接到第一或第二天线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1656702A
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：CN03812115.8
申请日：2003-04-18
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: H04B1/40
CPC classification number: H04B1/48
Abstract: 一种能同时发送数据和接收数据的移动通信装置，在分组通信的情况下，当仅接收数据时，能增强接收灵敏度，而当仅发送数据时，能增强发送失真特性。该移动通信装置具有与天线(11)相连的天线切换单元(16)。该天线切换单元(16)包括开关(21－24)。当例如通过分组通信而同时发送和接收数据时，形成天线共用器的发送侧滤波器(12)和接收侧滤波器(14)与天线(11)相连。在没有发送信号的时候，开关(21，23)将发送系统与天线(11)断开，以防止接收灵敏度的恶化。在没有接收信号的时候，开关(22)将接收系统与天线(11)断开，以防止发送失真特性的恶化。
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公开(公告)号：CN1293525A
公开(公告)日：2001-05-02
申请号：CN00131455.6
申请日：2000-10-17
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: H04Q7/32
CPC classification number: H04M1/22 , H04M1/656 , H04M1/72519
Abstract: 一种便携电话装置可在用户通话期间非特意地告知周围人他正在用电话通话。在便携电话装置的盒体的相对其操作面侧的背面上提供有在通话期间成为亮和灭状态的通话状态显示装置且该装置被装在当用户手持电话装置时不会被手遮盖的位置上,当它探测到该便携电话装置进入通话状态时,通话状态显示装置被控制装置在固定时间间隔下开启和关闭,同时该亮度被逐渐地增强和逐渐地减弱。
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公开(公告)号：CN101356078B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200680050668.0
申请日：2006-12-04
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: G08G1/16
CPC classification number: G08G1/166 , B60W40/08 , G06K9/00597 , G06K9/00845
Abstract: 本发明提供一种安全行驶辅助装置，即使视线方向检测的精度为1度左右的检测精度，也能够判定驾驶员是否识别到要注意的对象物。其中，交通环境检测装置(11)对车、步行者、道路标识及信号器等对象物进行检测，注视目标决定装置(12)从被检测的对象物中决定驾驶员应该注意的注视目标，视线方向检测装置(13)检测驾驶员的视线方向，识别判定装置(14)从注视目标和视线方向的移动图案对驾驶员是否识别注视目标进行判定，安全不确认判定装置(15)从识别判定装置(14)的判定结果对驾驶员安全不确认与否进行判定，提示装置(16)根据安全不确认判定装置(15)的判定结果告知安全不确认的内容。
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公开(公告)号：CN101512617B
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN200780032759.6
申请日：2007-09-04
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 公开了行驶信息提供装置，不仅通过驾驶者的注目进行对于安全确认对象物的识别，并且通过包括驾驶者的周围视觉进行的识别而正确地判定驾驶者对于安全确认对象物的识别，从而确保行驶车辆的安全性。在该装置中，周围信息收集单元(120)获得被装载该装置的本车辆的周围状况的周围信息。对象物提取单元(130)从由周围信息收集单元(120)获得的周围信息中，提取本车辆的驾驶者所进行的安全确认的对象即安全确认对象物。视线检测单元(110)检测驾驶者的视线方向。提取出的安全确认对象物以及驾驶者的视线方向被输入到视认度计算单元(140)，视认度计算单元根据从驾驶者的视线方向到对象物的距离或者角度，计算考虑了对于所述安全确认对象物的驾驶者的周围视觉的视认度。基于该计算出的所述视认度，信息提示单元(170)对驾驶者进行安全确认的提示。
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公开(公告)号：CN1918610A
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：CN200580004717.2
申请日：2005-02-04
Applicant: 松下电器产业株式会社
Inventor： 望月诚
Abstract: 具有：探测信息数据库(28)，其存储包括车辆的位置以及在车辆位置的时刻的车辆信息；分支判定部(41)，其根据地图数据库(26)上的交叉点的位置和车辆信息判定在交叉点的车辆的分支方向；和交叉点交通信息计算部(43)，其根据车辆信息计算按照在交叉点的分支方向分类的等待时间或堵塞长度，由此在交叉点交通信息计算部(43)中，可以计算按照交叉点的分支方向分类的交通信息，在五叉路或其以上的交叉点也可以得到正确的按照分支方向分类的交通信息。
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