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公开(公告)号：CN114251390A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111097195.2
申请日：2021-09-18
IPC: F16D65/12 , F16D65/14 , F16N1/00 , F16D121/20
Abstract: 一种湿式摩擦盘(1)包括润滑沟槽以及由所述润滑沟槽限定的多个平台部。所述润滑沟槽具有：多个周向沟槽部，所述多个周向沟槽部在周向方向上延伸并且在径向方向上具有预定的沟槽宽度；以及多个交叉沟槽部，所述多个交叉沟槽部在与周向方向交叉的方向上延伸。所述周向沟槽部中的至少一些周向沟槽部具有圆弧形状，使得周向方向上的端部被定位成在周向方向上与所述平台部中的一个平台部相邻，并且使得沟槽宽度完全被包含在由所述一个平台部跨过的在径向方向上的范围内。
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公开(公告)号：CN103047314B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210385847.7
申请日：2012-10-12
CPC classification number: F16D27/112 , F16D55/00 , F16D2023/123 , F16D2055/0058 , F16D2121/20 , F16D2127/10
Abstract: 一种离合器装置(1)，其设置在旋转构件(2)的旋转轴线上，并且包括：输出机构，该输出机构包括线圈壳、用于产生电磁力的电磁线圈、以及电枢(33)，电枢通过回复弹簧沿电枢离开电磁线圈的方向被施加有回复力；以及凸轮机构，该凸轮机构包括沿着旋转轴线与输出机构平行地设置并且能够相对于旋转构件旋转的控制凸轮间的凸轮表面(330a)上滚动的凸轮从动件(42)。凸轮机构构造成：凸轮表面的凸轮角(θ)设定为如下角度，所述角度使由于伴随着与电磁线圈的摩擦接合产生的反作用力(Fp)而施加到电枢(33)的扭矩大于通过借助于凸轮机构的开动引起的推力(F)而施加到电枢的扭矩。(41)以及能够在存在于控制凸轮(41)和电枢之
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公开(公告)号：CN114251394A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111097132.7
申请日：2021-09-18
IPC: F16D69/00 , F16D13/64 , F16D13/72 , F16D13/74 , F16D27/07 , F16D65/12 , F16D65/18 , F16D65/84 , F16D121/20
Abstract: 本发明提供湿摩擦盘和摩擦接合装置。湿摩擦盘(1)包括摩擦表面和润滑沟槽，供应到摩擦表面的润滑剂流过润滑沟槽。润滑沟槽具有在周向方向上延伸的多个周向沟槽部和在与周向方向交叉的方向上延伸的多个交叉沟槽部。至少一个周向沟槽部具有通孔，该通孔在面对匹配构件的对置表面与轴向方向上的相反侧的表面之间延伸穿过湿摩擦盘。
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公开(公告)号：CN103047314A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210385847.7
申请日：2012-10-12
CPC classification number: F16D27/112 , F16D55/00 , F16D2023/123 , F16D2055/0058 , F16D2121/20 , F16D2127/10
Abstract: 一种离合器装置(1)，其设置在旋转构件(2)的旋转轴线上，并且包括：输出机构，该输出机构包括线圈壳、用于产生电磁力的电磁线圈、以及电枢(33)，电枢通过回复弹簧沿电枢离开电磁线圈的方向被施加有回复力；以及凸轮机构，该凸轮机构包括沿着旋转轴线与输出机构平行地设置并且能够相对于旋转构件旋转的控制凸轮(41)以及能够在存在于控制凸轮(41)和电枢之间的凸轮表面(330a)上滚动的凸轮从动件(42)。凸轮机构构造成：凸轮表面的凸轮角(θ)设定为如下角度，所述角度使由于伴随着与电磁线圈的摩擦接合产生的反作用力(Fp)而施加到电枢(33)的扭矩大于通过借助于凸轮机构的开动引起的推力(F)而施加到电枢的扭矩。
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公开(公告)号：CN109826879B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201811359105.0
申请日：2018-11-15
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供一种电磁促动器及离合装置。电磁促动器(10)具备电磁线圈(5)、成为电磁线圈(5)的磁通的磁路的磁轭(6)、通过向电磁线圈(5)通电而被磁轭(6)吸引从而在轴向上移动的电枢(7)及收容电枢(7)的壳体(8)。电枢(7)和壳体(8)通过设置于这两个构件中的一个构件的突起与形成于另一个构件的卡合槽卡合的卡合结构连结，卡合槽的至少一部分相对于轴向倾斜，在电枢(7)被磁轭(6)吸引而移动时，电枢(7)的突起在壳体(8)的卡合槽中滑动，电枢(7)相对于壳体(8)沿着卡合槽的倾斜转动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111120617A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911035887.7
申请日：2019-10-29
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: F16H48/22 , F16D27/118 , F16D27/14 , F16H57/028 , F16H57/037 , F16H57/04
Abstract: 本发明提供一种离合装置及差动装置。能够在被支承成相对于壳构件(8)能够旋转的作为第一旋转构件的半轴齿轮(34R)与作为第二旋转构件的连结轴(36)的结合状态和释放状态之间进行切换的离合装置(35)具备：输入轴(4)，被连结成相对于半轴齿轮(34R)不能相对旋转且被限制了轴向移动；卡爪构件(5)，被连结成相对于连结轴(36)不能相对旋转且能够进行轴向移动；及移动机构，使卡爪构件沿轴向进行进退移动。输入轴及卡爪构件分别具有相互啮合的环状的啮合部(44、53)。卡爪构件在相比啮合部靠外周侧处具有轴环(500)，该轴环(500)在进行沿轴向的移动时受到收容于壳构件(8)的润滑油(L)的流动阻力。
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公开(公告)号：CN103863108A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310686392.7
申请日：2013-12-09
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B60K17/348
CPC classification number: B60K23/0808 , B60K17/344 , B60K17/35 , B60K23/08 , B60K2023/0833 , B60W2520/10 , B60W2520/28 , B60W2540/10 , B60W2710/027
Abstract: 本发明提供一种四轮驱动车的控制装置。一种四轮驱动车的ECU，其对设于后差速器与左后轮之间的驱动力传递装置的传递转矩进行控制，并具备：第一运算单元，其基于四轮驱动车的行驶状态对驱动力传递装置应向左后轮传递的指令转矩进行运算；和第二运算单元，其在后差速器的一对半轴齿轮的转速差是规定值以上的情况下对第一运算单元运算出的指令转矩进行修正。
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公开(公告)号：CN103206517A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201210579818.4
申请日：2012-12-27
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: F16H57/02 , F16H57/021 , H02K51/00
CPC classification number: F16H1/321 , B60K2001/001 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2240/48 , B60L2260/28 , F16H1/32 , F16H2001/325 , Y02T10/6217 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明提供减速机构以及具备该减速机构的电机旋转力传递装置。在该减速传递机构中，在因输入部件在与旋转轴线（O）和轴线（O1）正交的线上的移动凸部的外周面与第一外壳元件的凸部的内周面抵接的状态下，滚珠轴承的外圈在马达轴的径向上保持间隙地与中心孔嵌合，并且滚珠轴承的内圈在马达轴的径向上保持间隙地与偏心部嵌合，因此将轴线（O1）与轴线（O1′）之间的尺寸（L1）设定为：将滚珠轴承的外圈外径（D1）与中心孔的内径（d1）之间的直径差（d1-D1）、滚珠轴承的内圈内径（D2）与偏心部的外径（d2）之间的直径差（D2-d2）以及滚珠轴承的内部间隙的运转间隙（G1）相加后得到的尺寸{（d1-D1）＋（D2-d2）＋G1}的一半以下的尺寸{（d1-D1）＋（D2-d2）＋G1}/2≥L1。
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公开(公告)号：CN103206494A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201210580343.0
申请日：2012-12-27
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F16H1/321 , B60K2001/001 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2240/48 , B60L2260/28 , F16H1/32 , F16H2001/325 , Y02T10/6217 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明提供减速机构以及具备该减速机构的马达旋转力传递装置。在该减速传递机构中，在与第二轴线和第四轴线（自转力施加部件的中心轴线）正交的线上、在输入部件（外齿轮）的齿顶与自转力施加部件（内齿轮）的齿底抵接的状态下，在滚珠轴承具有外圈和内圈，并且外圈在马达轴的径向上保持间隙地与中心孔嵌合、内圈偏心部在马达轴的径向上保持间隙地与嵌合的情况下，将第二轴线与第三轴线之间的尺寸设定为将滚珠轴承的外径与中心孔的内径之间的直径差、滚珠轴承的内径与偏心部的外径之间的直径差、以及滚珠轴承的内部间隙的运转间隙相加后得到的尺寸的一半以下的尺寸。
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公开(公告)号：CN103133607A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210513187.6
申请日：2012-12-04
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F16H1/32 , B60K1/00 , B60K2001/001 , F16H2001/325
Abstract: 本发明提供减速机构以及具备减速机构的电机旋转力传递装置。在减速传递机构中，将多个输出部件配置于这样的位置以使得：将形成于输出部件的外周面与滚针轴承之间的配合间隙、形成于滚针轴承与多个销插通孔的内周面之间的配合间隙以及滚针轴承的径向内部间隙合计所得的尺寸比将形成球轴承与偏心部的外周面之间的配合间隙、形成于球轴承（54）与中心孔的内周面之间的配合间隙以及球轴承的径向内部间隙合计所得的尺寸小位置。
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