-
公开(公告)号：CN116331979A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310312929.7
申请日：2023-03-28
Applicant: 桂林电子科技大学 , 广西壮族自治区特种设备检验研究院
Abstract: 本发明公开一种电梯平层防溜和制动性能监测装置及系统，包括电梯装置、电梯轿厢防溜装置和制动性能检测装置；电梯装置的制动系统组件固接于机房顶面，轿厢导轨组件固接于井道两侧，电梯在轿厢导轨组件上滑动连接；电梯轿厢防溜装置对称设置在电梯轿厢底面；制动性能检测装置包括压力传感器、信息处理器。本发明电梯轿厢防溜装置的伸缩连杆组件采用曲柄连杆，在电梯有限的空间内，保证了伸缩连杆组件伸缩的可靠性，最大程度的防止了电梯轿厢的冲顶或蹲底，保证了乘客安全；同时通过四个连杆末端压力传感器反馈的压力信号融合决策分析，实现对制动器制动性能的有效分析，为电梯检验人员及维护保养人员提供依据。
-
公开(公告)号：CN116040440A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310044255.7
申请日：2023-01-30
Applicant: 桂林电子科技大学 , 广西壮族自治区特种设备检验研究院
Abstract: 本发明涉及电梯技术领域，特别是涉及一种可快速拆卸更换的拼接式电梯曳引轮，包括内轮圈，内轮圈外侧套设并固接有若干扇形外轮圈，若干扇形外轮圈依次首尾固接，内轮圈的一侧固接有曳引机的输出端，若干扇形外轮圈形成的圆环外套设有若干钢丝绳。本发明可以达到使曳引轮结构简单，拆装便捷的目的。
-
公开(公告)号：CN116281708A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310311307.2
申请日：2023-03-28
Applicant: 广西壮族自治区特种设备检验研究院 , 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开一种微椭圆弹性变形的曳引式电梯制动器，包括，两制动臂，两制动臂相对设置且通过驱动件相向运动；闸瓦组件，固定在制动臂的内壁面上，且与制动臂弧形的内壁面适配；制动轮，设置在两制动臂之间，制动轮外壁套设连接有可产生较小形变的接触层，接触层外表面设置有通过接触层形变而产生形变的链板圈，闸瓦组件靠近制动轮的接触端与链板圈外壁面接触。本发明能够实现提高电梯制动器的制动能力，保证电梯运行的安全性。
-
公开(公告)号：CN116625203A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310541156.X
申请日：2023-05-15
Applicant: 桂林电子科技大学 , 广西壮族自治区特种设备检验研究院
Abstract: 本发明属曳引轮磨损检测技术领域，特别是涉及一种电梯曳引轮轮槽磨损程度智能检测尺及检测方法，包括外壳，外壳上设置有角度测量机构，角度测量机构包括两对称设置的测量板，测量板的底端与外壳转动连接，测量板与外壳之间由上至下依次设置有第一角度测量组件、弹性张开组件，任一测量板的底端设置有第二角度测量组件；外壳内穿设有距离测量机构，距离测量机构的底端穿出外壳的底端；外壳上设置有显示机构，距离测量机构、第二角度测量组件均与显示机构电性连接。本发明通过设置弹性张开组件，使测量板可以收纳在外壳的内部，使得本发明整体更加小巧便携；在使用时方便使用者读取数据，提高测量精度。
-
公开(公告)号：CN119240469A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411555869.2
申请日：2024-11-04
Applicant: 广西壮族自治区特种设备检验研究院 , 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开一种电梯制动器制动力自适应调节装置及方法，包括制动器本体，制动力调节模块，制动衬垫磨损检测模块；制动器本体包括电磁模块，电磁模块两侧对称设置制动臂；制动力调节模块对称设置在电磁模块两侧，制动力调节模块包括驱动机构，制动弹簧调节机构；制动衬垫磨损检测模块对称设置在电磁模块两侧，制动衬垫磨损检测模块包括滑动变阻器滑片，滑动变阻器电阻丝；本发明利用滑动变阻器以及制动衬垫磨损后制动臂的位置变化量，测量制动衬垫磨损量，并通过蜗轮蜗杆驱动丝杆调节制动弹簧压缩量，进而调节制动力，本发明集成度高，结构安全可靠，根据制动衬垫磨损量自适应调节制动力，优化制动器制动效果，提高制动器安全系数。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116281708B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310311307.2
申请日：2023-03-28
Applicant: 广西壮族自治区特种设备检验研究院 , 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开一种微椭圆弹性变形的曳引式电梯制动器，包括，两制动臂，两制动臂相对设置且通过驱动件相向运动；闸瓦组件，固定在制动臂的内壁面上，且与制动臂弧形的内壁面适配；制动轮，设置在两制动臂之间，制动轮外壁套设连接有可产生较小形变的接触层，接触层外表面设置有通过接触层形变而产生形变的链板圈，闸瓦组件靠近制动轮的接触端与链板圈外壁面接触。本发明能够实现提高电梯制动器的制动能力，保证电梯运行的安全性。
-
公开(公告)号：CN115180476B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211019341.4
申请日：2022-08-24
Applicant: 桂林电子科技大学 , 广西壮族自治区特种设备检验研究院
Abstract: 本发明公开一种基于三维重构的电梯曳引轮轮槽形态检测方法，包括基于钢丝绳内外两侧点云数据，获得钢丝绳组三维模型；基于曳引轮顶部轮廓点云数据，获得曳引轮顶部轮廓三维模型；获得轿厢和对重的配重比数据；基于钢丝绳组三维模型、曳引轮顶部轮廓三维模型以及轿厢和对重的配重比数据，获得融合数据库和曳引轮轮槽形态数据库；带入神经网络进行训练，获得最优参数的变化函数；基于最优参数的变化函数，获得曳引轮轮槽形态检测模型；基于曳引轮轮槽形态检测模型，获得电梯曳引轮轮槽形态。本发明只需结合多重影响因素和轮槽形态的对应匹配关系，就可得到不同情况下的实际轮槽形态，相比于传统检测方法，更加方便准确。
-
公开(公告)号：CN115180476A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202211019341.4
申请日：2022-08-24
Applicant: 桂林电子科技大学 , 广西壮族自治区特种设备检验研究院
Abstract: 本发明公开一种基于三维重构的电梯曳引轮轮槽形态检测方法，包括基于钢丝绳内外两侧点云数据，获得钢丝绳组三维模型；基于曳引轮顶部轮廓点云数据，获得曳引轮顶部轮廓三维模型；获得轿厢和对重的配重比数据；基于钢丝绳组三维模型、曳引轮顶部轮廓三维模型以及轿厢和对重的配重比数据，获得融合数据库和曳引轮轮槽形态数据库；带入神经网络进行训练，获得最优参数的变化函数；基于最优参数的变化函数，获得曳引轮轮槽形态检测模型；基于曳引轮轮槽形态检测模型，获得电梯曳引轮轮槽形态。本发明只需结合多重影响因素和轮槽形态的对应匹配关系，就可得到不同情况下的实际轮槽形态，相比于传统检测方法，更加方便准确。
-
公开(公告)号：CN116573556A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310483690.X
申请日：2023-04-28
Applicant: 广西壮族自治区特种设备检验研究院
IPC: B66C23/88
Abstract: 本发明涉及塔吊安全设备技术领域，具体公开了一种塔吊爬梯防坠装置，包括：安全固定背带，套接于人体上，用于保护工作人员；滑轨，贯穿所述爬梯的立柱设置，且所述滑轨分成两侧，所述滑轨一侧竖直方向并列开设有齿条和卡位块；组合轮，匹配设于所述滑轨上，所述组合轮包括齿轮和连接于齿轮侧边的卡轮，所述齿轮中心位置转动连接有连接杆，所述连接杆可拆卸连接有固定带，所述固定带的另一端连接所述安全固定背带的一侧，所述卡轮内设有若干卡块，当发生工作人员踩空高速坠落时，所述齿轮带动卡轮高速转动，所述卡块在离心力的作用下被甩出卡住所述卡位块，避免坠落，无需频繁拆下保险扣再重新向上攀爬，省时省力。
-
公开(公告)号：CN116549977A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310484347.7
申请日：2023-04-28
Applicant: 广西壮族自治区特种设备检验研究院
Abstract: 本发明涉及游乐设施技术领域，具体为一种游乐设施安全座椅，包括座椅，安全压杆，所述安全压杆转动连接在座椅上，所述安全压杆远离座椅连接处的一端安装有锁紧机构，所述座椅在锁紧机构相对位置设置有配合锁紧机构的锁扣机构。本发明通过设置锁紧机构与锁扣机构，在安全压杆压下时进行固定，使得安全压杆难以推动挣脱，增加了安全性。本发明通过设置指示灯，判断锁紧机构与锁扣机构是否完成锁定，避免锁紧机构与锁扣机构未锁定导致安全压杆意外挣脱。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
184
records
(took 0.068 seconds)
