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公开(公告)号:CN105543496A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201511017626.4
申请日:2015-12-29
Applicant: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC classification number: Y02P10/234 , C22B11/048 , C22B7/009 , C22B21/003 , C22B23/0446
Abstract: 本发明公开了一种费托合成废催化剂Co‐Rh/Al2O3中金属钴、铑和铝的回收方法。该回收方法包括以下步骤:将废催化剂加热还原处理;与NaOH混合焙烧处理,加水浸取、过滤,得第一滤液和第一滤渣;第一滤液与硫酸溶液反应后过滤,得到第二滤渣,第二滤渣焙烧处理得Al2O3;第一滤渣与稀硝酸反应后又过滤,得第三滤液和第三滤渣,第三滤液蒸发得到晶体Co(NO3)2·6H2O;第三滤渣与氯化钾混合后与氯气进行氯化处理,所得固体加水浸取,再过滤得到第四滤液;第四滤液与氢氧化钾反应后再次过滤得第五滤渣;第五滤渣与浓硝酸充分反应,反应物蒸干得到Rh(NO3)3·2H2O。利用该方法使回收的Al2O3载体、活性金属和贵金属助剂均能重新作为制备新费托催化剂的原料,节约催化剂成本,避免资源浪费和环境污染。
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公开(公告)号:CN108371949A
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201810121625.1
申请日:2018-02-07
Applicant: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高抗磨损性氧化铝载体及其制备方法,该氧化铝载体以氧化铝纤维增韧的氧化铝为基体,并用改性元素Si对基体表面进行改性;其方法主要是将γ-氧化铝纤维增韧的氧化铝加入到浸渍溶液中,然后进行干燥焙烧得到所述载体。本发明制备的改性氧化铝载体的体相中含有γ-氧化铝纤维,其作为结构增强剂大幅度提高了载体的体相断裂强度,同时硅通过Al-O-Si化学键连在氧化铝的表面,降低了载体表面磨损,两者相互作用,从提高载体体相强度和表面强度两个方面对氧化铝载体进行改性,发挥了体相和表面协同作用,大大提高了载体的抗磨损性。
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公开(公告)号:CN107684932A
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201710941247.7
申请日:2017-10-11
Applicant: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浆态床钴基费托合成催化剂再生方法及其装置,方法包括以下步骤:1)气液分离和过滤处理;2)重质油分离处理和升温气提脱除碳氢化合物;3)升温氧化处理,升温氧化终了温度为300~400℃;4)升温还原处理,升温还原终了温度为300~400℃;5)将还原后的催化剂从流化床反应器转入配浆罐中,用重质油进行配浆。本发明中,重质油分离、升温气提脱除碳氢化合物、氧化及还原处理均在同一台流化床反应器内完成,设备投资成本低,整个再生过程中完全不涉及机械搅拌,无需进行催化剂的转移,降低了催化剂的损耗和磨损,再生效率高,工艺过程简单易于控制,操作简便。
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公开(公告)号:CN105879875A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610252332.8
申请日:2016-04-21
Applicant: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC classification number: B01J23/78 , B01J29/46 , B01J37/02 , B01J37/34 , B01J37/0203 , B01J37/343 , B01J37/346
Abstract: 本发明公开了一种用于费托合成反应的负载型铁基催化剂及其制备方法,催化剂包括载体,活性组分Fe,助剂Cu及助剂K,活性组分Fe与载体的质量比为20~60%,活性组分Fe与助剂Cu及助剂K的质量比为100∶5~10∶4~12;且助剂Cu和助剂K在催化剂的表面均匀分布。本发明催化剂的助剂Cu和助剂K含量低,但是对于活性组分的调变作用明显强于现有的负载型铁基催化剂;本发明方法通过引进一种或多种非离子型表面活性剂,并将非离子型表面活性剂与提供催化剂活性成分的无机盐一并混溶,并在浸渍过程中引入超声或微波的方法、改善干燥条件和焙烧条件,提高助剂Cu、助剂K对活性组分的调变作用,从而提高催化剂的活性和稳定性,延长催化剂的使用寿命。
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公开(公告)号:CN108339541A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201810121465.0
申请日:2018-02-07
Applicant: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尖晶石改性的氧化铝载体的制备方法,该方法对成型的γ-Al2O3表面进行预处理,利用改性元素对γ-Al2O3表面进行改性,在焙烧过程生成尖晶石,从而得到尖晶石改性的氧化铝载体。该方法有效解决了尖晶石改性氧化铝载体高比表面积和高抗磨损强度相互制约的问题,利用本工艺制备的尖晶石改性的氧化铝催化剂载体不仅具有较低的尖晶石含量、较高的比表面积和适宜的孔结构,而且具有较高的抗磨损性能,使其作为载体具有良好的应用价值。该方法制备的改性氧化铝载体适用于在浆态床反应器和流化床反应器中的各类催化反应。
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公开(公告)号:CN105543496B
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201511017626.4
申请日:2015-12-29
Applicant: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC classification number: Y02P10/234
Abstract: 本发明公开了一种费托合成废催化剂Co‐Rh/Al2O3中金属钴、铑和铝的回收方法。该回收方法包括以下步骤:将废催化剂加热还原处理;与NaOH混合焙烧处理,加水浸取、过滤,得第一滤液和第一滤渣;第一滤液与硫酸溶液反应后过滤,得到第二滤渣,第二滤渣焙烧处理得Al2O3;第一滤渣与稀硝酸反应后又过滤,得第三滤液和第三滤渣,第三滤液蒸发得到晶体Co(NO3)2·6H2O;第三滤渣与氯化钾混合后与氯气进行氯化处理,所得固体加水浸取,再过滤得到第四滤液;第四滤液与氢氧化钾反应后再次过滤得第五滤渣;第五滤渣与浓硝酸充分反应,反应物蒸干得到Rh(NO3)3·2H2O。利用该方法使回收的Al2O3载体、活性金属和贵金属助剂均能重新作为制备新费托催化剂的原料,节约催化剂成本,避免资源浪费和环境污染。
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公开(公告)号:CN205569936U
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201620328532.2
申请日:2016-04-19
Applicant: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
IPC: B01D36/04
Abstract: 本实用新型公开了一种浆态床费托合成催化剂固液分离装置,包括罐体,所述罐体内自上而下设有反冲洗区、过滤区和液体收集区;所述罐体内上部设有隔板,所述反冲洗区与过滤区通过所述隔板隔开;所述罐体内下部设有过滤柱支撑座,所述过滤区与液体收集区通过所述过滤柱支撑座隔开;所述过滤区内设有中空过滤柱,所述隔板上开设有过滤孔,所述中空过滤柱的一端与所述过滤孔相通;所述过滤柱支撑座上开设有过滤柱支撑孔,所述中空过滤柱的另一端穿过过滤柱支撑孔与所述液体收集区相通。其结构简单、成本低廉、能将浆态床费托合成中液态产品和催化剂等固态物质进行有效分离。
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公开(公告)号:CN205199054U
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201520979246.8
申请日:2015-11-30
Applicant: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
IPC: B01D21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种浆液沉降罐,包括沉降罐体,所述沉降罐体的上部设置有进料口,底部设置有卸料口;所述沉降罐体内平行分布有至少两个浆液控温层,各浆液控温层分别设置有换热装置、测温装置和出料口。该装置通过分层变温降低了上层低固含量浆液输出时对下层高固含量浆液的扰动,输出的上层浆液的固含量明显降低,减小了下游精过滤单元的工作负荷。
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公开(公告)号:CN207439845U
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201721340238.4
申请日:2017-10-12
Applicant: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
IPC: G01N3/56
Abstract: 一种催化剂颗粒磨损性能测定装置,包括压缩空气源、空气加湿器、喷气杯、沉降室和细粉收集槽,压缩空气源的输出端通过管路与空气加湿器的进气端相连,空气加湿器的出气端通过管路与喷气杯的底部喷入端口相连,喷气杯的顶部样品出口与沉降室的底部进口相连,沉降室的顶部出口内置有金属烧结过滤器,金属烧结过滤器的输出端通过管路与细粉收集槽相连,喷气杯呈倒锥筒形杯体结构,其底部喷入端口设置有两个,两个底部喷入端口相互平行且与喷气杯底圆相切,但喷射方向相反,从而可在喷气杯内形成驱动催化剂颗粒产生高速碰撞的强漩涡气流。该装置能够显著增强粒子的磨损强度,有效解决现有喷气杯装填量少,物料平衡不准确,粒子磨损效率不高等问题。
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公开(公告)号:CN205164682U
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201520887153.2
申请日:2015-11-06
Applicant: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
IPC: B01J8/22
Abstract: 本实用新型公开了一种F-T合成浆态床反应器,包括反应器壳体和内置过滤器,所述反应器壳体包括设置在其下部的未变径区段和设置在未变径区段上方的变径区段,所述变径区段的最大内径大于未变径区段的内径,所述内置过滤器设置在变径区段内。该装置针对F-T合成中浆态床反应器产品油蜡与催化剂的在线过滤问题,在反应器的中部或上部,增加变径区段,并在变径区段内增设内置过滤器进行催化剂过滤,减弱了浆液流体对内置过滤器的撞击,延长了内置过滤器的使用寿命,提高了浆液的过滤效率和催化剂的利用效率。
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