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公开(公告)号：CN115171377B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210759052.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 武汉工程大学
IPC: G08G1/01 , G08G1/052 , G08G1/065 , G06V20/40 , G06V10/82 , G06T7/246 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/0895
Abstract: 本申请公开了一种基于深度学习的交通流参数检测分析方法和装置，所述方法包括：获取训练完备的车辆跟踪模型，所述车辆跟踪模型包括目标检测模块和关联匹配模块；获取交通视频数据；利用所述目标检测模块对所述交通视频数据进行特征提取，得到连续帧车辆目标检测图；利用所述关联匹配模块对所述连续帧目标检测图进行车辆目标的关联匹配，得到车辆目标跟踪结果；根据所述车辆目标跟踪结果确定交通流参数分析结果。本发明的方法提高了对交通视频数据中车辆目标的识别准确性，从轨迹数据中提取车辆信息，以实现车流量和速度的自动检测；能更好地适应恶劣环境以及遮挡的影响，极大的保证了检测的准确性，为城市交通管理提供了数据支撑。
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公开(公告)号：CN117144746A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311008379.6
申请日：2023-08-10
IPC: E01C11/00 , E01C11/24 , E01C23/09 , C09D183/04 , C09D163/00 , C09D7/61
Abstract: 本发明提供了一种沥青路面裂缝修复结构，包括自下至上设置在所述沥青路面上的有机硅树脂层和环氧树脂混合料层，所述环氧树脂混合料层由环氧树脂、固化剂形成的胶料以及撒布在所述胶料表面的抗滑颗粒固化形成。还提供了上述沥青路面裂缝修复结构的施工方法。可以快速填充沥青路面的裂缝，提高水稳定性，同时提高沥青混合料路面的抗滑和抗磨耗性。
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公开(公告)号：CN117050544A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311054179.4
申请日：2023-08-21
Applicant: 武汉工程大学
Abstract: 本发明涉及高粘高弹改性沥青，基质沥青：60～85％、SBS：5～14％、增粘剂：1～6％、增弹剂：5～20％、增塑剂：0.5～3％、分散剂：0.5～3％、稳定剂：0.5～2％。制备方法：对基质沥青加热使其完全融化，再将其他原料加入到基质沥青中，基质沥青加热至180～200℃，然后进行剪切，使其他原料均匀分散在基质沥青中，得到改性沥青；对改性沥青加热发育，即得高粘高弹改性沥青。本发明的有益效果为：具有优异的粘弹特性，SBS、增粘剂和增塑剂复合作用能显著提高沥青的粘性以及弹性，60℃动力粘度达到100000Pa·s以上，25℃弹性恢复率达到85％以上。
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公开(公告)号：CN116296674A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310251865.4
申请日：2023-03-13
Abstract: 本发明涉及道路工程沥青及沥青混合料试验技术领域，提供了一种沥青试件制备模具，包括相对设置的上嵌块和下嵌块，上嵌块和下嵌块之间夹设有两个塑形块，两个塑形块均呈半圆柱状，且两个塑形块拼装成圆柱体结构；上嵌块和下嵌块均为空心圆柱体结构；每一塑形块均具有半球形凹槽，且半球形凹槽为于其塑形块的曲面的中心处向内均匀凹陷形成；每一塑形块除半球形凹槽的部位均空心，上嵌块的空心部位、下嵌块的空心部位以及两个塑形块的空心部位均贯通形成供待测试沥青注入的腔室。还提供一种沥青竖向粘聚力测试装置和一种沥青竖向粘聚力测试方法。本发明符合竖向粘聚力试验的要求，可以试验出沥青试件的断裂面的位置。
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公开(公告)号：CN113831081B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111131955.7
申请日：2021-09-26
Applicant: 武汉工程大学 , 中建三局第一建设工程有限责任公司
IPC: C04B28/04 , C04B28/06 , C04B24/02 , C04B24/36 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了一种沥青/水泥复合基常温自密实沥青混凝土，各组分及其所占重量份数包括：乳化沥青10～20份，水泥4～12份，集料40～73份、矿粉12～23份，键合剂1～3份，水1～5份。本发明通过对沥青混凝土配方和级配组成进行优化，所得混凝土可进行常温拌和、摊铺，摊铺后能够实现自密实(无须压实机械的碾压)，并表现出早期强度高等优势；且涉及的制备和施工方法较简单，环境友好、能耗低，适合推广应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113831069B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202111190651.8
申请日：2021-10-13
Applicant: 武汉工程大学
Abstract: 本发明涉及一种可常温施工的路面自密实快速修补材料及其制备方法与施工工艺，所述修补材料各原料组分及其质量百分比为：乳化沥青8～20％，水泥4～14％，水1～5％，集料34～72％，填料12～26％，减水剂0.3～1％，分散剂0.2～0.5％。本发明提供的修补材料混合料拌和及施工时间控制在15min以内，具有无需碾压自密实、前期形成强度快速、开放交通早的优点，乳化沥青与高矿粉含量和少量水的掺入让修补材料具有一定的流动性，利用其流动性“浇筑、流平、密实”，具备水密性好、耐久性好、粘结性好和无需碾压等优点，完美地解决了冷拌混合料空隙率较大，后期水稳定性较差的问题。
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公开(公告)号：CN115171377A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210759052.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 武汉工程大学
Abstract: 本申请公开了一种基于深度学习的交通流参数检测分析方法和装置，所述方法包括：获取训练完备的车辆跟踪模型，所述车辆跟踪模型包括目标检测模块和关联匹配模块；获取交通视频数据；利用所述目标检测模块对所述交通视频数据进行特征提取，得到连续帧车辆目标检测图；利用所述关联匹配模块对所述连续帧目标检测图进行车辆目标的关联匹配，得到车辆目标跟踪结果；根据所述车辆目标跟踪结果确定交通流参数分析结果。本发明的方法提高了对交通视频数据中车辆目标的识别准确性，从轨迹数据中提取车辆信息，以实现车流量和速度的自动检测；能更好地适应恶劣环境以及遮挡的影响，极大的保证了检测的准确性，为城市交通管理提供了数据支撑。
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公开(公告)号：CN114921106A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210523329.0
申请日：2022-05-13
Applicant: 武汉工程大学 , 广东长大道路养护有限公司
Abstract: 本发明提供一种直投式热解炭黑和热解油功能型沥青混合料改性颗粒及其制备方法。本发明的直投式热解炭黑和热解油功能型沥青混合料改性颗粒，按质量百分数计，包括以下组分：炭黑：30％～60％，基质沥青：10％～30％，增弹剂：15％～25％，增塑剂：5％～8％，湖沥青：2％～15％，热解油：1～5％。本发明将上述材料热混后通过造粒设备制备形成颗粒，所得颗粒与沥青混合料拌和可提高其路用性能。本发明可用于新建、改扩建沥青道路和路面的快速修补，且涉及的制备和施工方法较简单，环境友好、能耗低，适合推广应用。
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公开(公告)号：CN113831081A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111131955.7
申请日：2021-09-26
Applicant: 武汉工程大学 , 中建三局第一建设工程有限责任公司
IPC: C04B28/04 , C04B28/06 , C04B24/02 , C04B24/36 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了一种沥青/水泥复合基常温自密实沥青混凝土，各组分及其所占重量份数包括：乳化沥青10～20份，水泥4～12份，集料40～73份、矿粉12～23份，键合剂1～3份，水1～5份。本发明通过对沥青混凝土配方和级配组成进行优化，所得混凝土可进行常温拌和、摊铺，摊铺后能够实现自密实(无须压实机械的碾压)，并表现出早期强度高等优势；且涉及的制备和施工方法较简单，环境友好、能耗低，适合推广应用。
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公开(公告)号：CN118710671B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202410767557.1
申请日：2024-06-14
Applicant: 武汉工程大学
Abstract: 本发明涉及一种多相材料图像边缘检测方法、系统及装置，其方法包括：获取多相材料的原始图像；对原始图像进行色彩饱和度增强处理得到第一图像；对第一图像进行基于形态学的腐蚀处理得到第二图像；对第二图像进行卷积滤波处理得到第三图像；利用两个不同权重算子结合三阈值的边缘检测方法对第三图像进行边缘检测得到第四图像；对第四图像进行边缘信息增强处理得到第五图像。本发明有效解决了现有边缘检测方法面对特征复杂、噪声较为明显、因色差小导致边缘信息较弱、存在部分误检测的多相材料图像提取边缘信息效果不理想的问题，在处理复杂背景和噪声较多的情况下通常能够更好地保持稳定性和准确性，相较于其他方法成本较低，普适性较好。
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