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公开(公告)号：CN119748487A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411135124.0
申请日：2024-08-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种夹爪装置，包括：安装支架、至少一个夹持机构和连杆机构，所述夹持机构设于所述安装支架，所述连杆机构设于所述安装支架，所述连杆机构与所述夹持机构连接，所述连杆机构适于驱动所述夹持机构移动和/或转动。由此，通过连杆机构与夹持机构之间的连接实现夹持机构的移动和旋转运动，安装支架用于支撑夹持机构与连杆机构，提升夹爪装置的结构稳定性，夹爪装置的结构简洁，减少了不必要的复杂结构，使得夹爪装置的维护和使用更为便捷，且夹爪装置的集成度较高，有利于减少夹爪装置的体积，提升夹爪装置的实用性。
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公开(公告)号：CN119747858A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411565106.6
申请日：2024-11-04
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B23K26/21 , B23K26/70 , B23K101/36
Abstract: 本公开涉及一种激光焊接装置及焊线体，激光焊接装置包括：焊接头，用于设置在待焊接的电池一侧，且所述焊接头的焊接方向朝向所述电池；以及防尘机构，设置在所述焊接头的焊接方向。本公开的焊接头设置在电池的一侧且在焊接方向设置有防尘机构，防止在焊接时焊渣及异物落入焊接头里，对焊接头造成损坏或影响焊接头出光，这样焊接头就可以设置在电池的下方等容易掉落焊渣的方位，从而可以围绕电池多个方位设置焊接头，对电池的多方位同时进行焊接，缩短焊接时间，提高工作效率，且无需翻转电池，减少作业工序。
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公开(公告)号：CN118701040A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202310335765.X
申请日：2023-03-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60W30/095 , B60W30/09
Abstract: 本公开涉及车辆领域，具体地，涉及一种车辆防碰撞控制方法、装置、电子设备和车辆。该方法包括：获取车辆的运行状态，其中，运行状态包括车速、方向盘转角、车辆位置、雷达信号和车辆周边环境图像；若车速小于车速阈值，则根据雷达信号和车辆周边环境图像，生成障碍物位置和目标电子地图，并在目标电子地图上标记障碍物位置；根据方向盘转角、车辆位置和目标电子地图，确定车辆是否会经过障碍物位置；响应于确定车辆会经过障碍物位置，则在车辆位置和障碍物位置之间的距离小于距离阈值时，控制车辆制动。如次，能够及时控制车辆制动，避免驾驶员因视野盲区或未注意而导致的车辆剐蹭，提高车辆行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN118218820A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311440496.X
申请日：2023-10-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 盐城弗迪电池有限公司
IPC: B23K31/02 , B23K37/047 , B23K37/00
Abstract: 本公开涉及一种用于电池焊接的除尘装置及电池焊接装置，其中的除尘装置包括夹持模块、第一吹气模块和第二吹气模块以及集气模块，夹持模块用于夹持电池，配置成能够翻转；第一吹气模块和第二吹气模块在第一方向上相对设置，且分别与夹持模块连接，以能够随着夹持模块而翻转；集气模块位于夹持模块的沿第一方向的其中一侧，用于收集由吹气模块吹出的携带有焊接时产生的异物的气体。通过上述技术方案，使得本公开提供的除尘装置适于在对电池焊接的同时进行除尘操作，而通过相对设置的两个吹气模块，使得无论是翻转夹持模块以对电池的哪一侧进行焊接，均能够通过选择使第一吹气模块或第二吹气模块吹气而实现除尘，确保对电池的除尘效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114263523B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202010974868.7
申请日：2020-09-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种发动机水套、冷却系统及车辆，其中的发动机水套包括缸体水套和缸盖水套，缸盖水套包括相连通的燃烧室水套和集成排气歧管水套，缸体水套在排气侧与集成排气歧管水套连通，以使得发动机水套具有由燃烧室水套和集成排气歧管水套连通形成的第一流道、以及由缸体水套和集成排气歧管水套连通形成的第二流道。通过上述技术方案，既能够满足发动机较大热负荷下的冷却需求，又能够避免增大部分的流量经过通道狭窄的燃烧室水套而造成的系统压力损失，进而减少水泵的扬程从而降低油耗。
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公开(公告)号：CN116971856B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202210435930.4
申请日：2022-04-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 根据本发明实施例提出了一种冷却润滑系统和具有其的车辆，所述冷却润滑系统包括：驱动件；机油泵和冷却水泵，所述驱动件、所述机油泵和所述冷却水泵依次串联，所述机油泵用于泵取油底壳内的润滑油，所述冷却水泵用于泵取水箱内的冷却液；控制器，所述控制器与所述驱动件连接；其中，所述控制器根据所需油压值调节所述机油泵的输出油压；和/或所述控制器根据所需散热量调节所述冷却水泵的输出流量。根据本发明实施例的冷却润滑系统具有集成度高、控制精细和能耗低等优点。
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公开(公告)号：CN117438687B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202210822838.3
申请日：2022-07-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种叠片极芯的回收方法和回收装置，所述回收方法用于不合格叠片极芯的回收。所述叠片极芯的回收方法包括：裁切所述叠片极芯周侧的设定位置；将所述极耳移动至预设位置，以使所述极片至少部分从所述叠片极芯上露出；夹取所述极耳和/或所述极片，并将所述极片从所述叠片极芯中抽出，可以保证所述叠片极芯中极片独立回收的效率。而且将所述极片从所述叠片极芯中抽出时对极片的破坏程度低，保证了极片回收的完整性，从而提高了极片的回收率。
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公开(公告)号：CN118269823A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410233269.8
申请日：2024-02-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R1/27
Abstract: 本发明公开了一种车道线显示方法和相关装置，用于车辆，通过动态视觉传感器获取预设范围内物体的事件数据，所述事件数据包括产生光强变化的像素信息；根据所述事件数据生成光流图像；根据所述光流图像中的车道线和所述车辆的周围环境，在所述车辆的显示设备上显示环境图像，所述环境图像中包括所述车辆的周围环境和所述车道线。本发明公开了一种车道线显示方法和相关装置，能够使驾驶员更加明显地观测到道路上的车道线，提升驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN117438688A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210822842.X
申请日：2022-07-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/54
Abstract: 本申请实施例提供了一种叠片极芯的回收方法和回收装置，所述回收方法用于不合格叠片极芯的回收。所述叠片极芯的回收方法包括：在所述叠片极芯的外层隔膜和与所述外层隔膜相邻的极片之间形成避让间隙；对所述外层隔膜进行切割，以露出所述极片；将所述极片从所述叠片极芯中取出。本发明的一个技术效果在于，可以保证所述叠片极芯中极片独立回收的效率，并且降低所述极片从所述叠片极芯中取出过程对极片的破坏，保证了极片回收的完整性，从而提高了极片的回收率。
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