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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN118273792A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202311137795.6
申请日：2023-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种消声系统和车辆，消声系统包括第一消声器和设置在第一消声器内的气体净化装置，第一消声器设置有用于接收发动机产生的废气的第一进气口和用于将气体排出的第一排气口。通过上述技术方案，当上述消声系统应用于车辆的排气系统中时，能够有效减少排气系统中所需要的元件数量，避免占用较大的地板空间，排气系统可以直接集成在发动机舱内。并且周围零件不再需要为了避开热源而离排气系统一定距离布置，避免了空间浪费。
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公开(公告)号：CN220904621U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322387253.6
申请日：2023-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种热管理系统及车辆，热管理系统包括连接于发动机的出水口的第一水泵、通过流通管路与所述第一水泵的出口连接的轮罩换热管路、与所述轮罩换热管路的出口连接的冷却模块，所述冷却模块的出口与所述发动机的入水口连接，其中，轮罩换热管路用于设置在车辆的轮罩处。从发动机排出的高温液体会被第一水泵通过流通管路泵送到轮罩换热管路中，从而对轮罩进行加热，以在轮罩处结冰时对轮罩起到除冰的作用，保证行车顺畅，并降低行车负载、减少燃料消耗，此外，还可以节省人力，避免人工除冰时的安全隐患。
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公开(公告)号：CN221169703U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322389239.X
申请日：2023-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种消声器和车辆，包括箱体和设置在箱体内的气体净化装置，气体净化装置具有与外部环境连通的第一进气口和设置在箱体内的第一排气口，消声器还包括用于排出箱体内的气体的第二排气口，其中，箱体内设置有连通在第一排气口和第二排气口之间的至少一个导气管，至少一个导气管中一者或多者的管壁上开设有多个通孔。通过上述技术方案，当消声器应用于车辆的排气系统中时，气体净化装置和消声器不再需要如现有技术那般采取分体串联安装，避免了排气系统零件繁多、装配繁琐、重量较大且不易安装的问题。
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公开(公告)号：CN220015318U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321382640.4
申请日：2023-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种排气管总成、排气系统及车辆。其中，排气管总成包括第一管道组件和第一驱动组件，第一管道组件包括依次连通设置的用于与消声器连通的第一排气管段、第一柔性管段和用于与外界连通的第二排气管段；第一驱动组件包括第一驱动电机和第一驱动杆，第一驱动电机固定设置于第一排气管段，第一驱动杆的第一端与驱动电机连接，第二端与第二排气管段连接，以使第二排气管段在第一驱动电机的驱动下改变与地面之间的夹角。通过上述技术方案，在涉水路段能够避免积水倒灌排气管继而进入车内，包括车内零部件不受损坏，有效降低因车辆损坏带来的经济损失。
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