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公开(公告)号：CN118983596B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411075949.8
申请日：2024-08-07
Applicant: 江苏习胜集团有限公司 , 江苏怡电能源有限公司
IPC: H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/204
Abstract: 本发明涉及移动充电车技术领域，更具体地说，涉及一种移动充电车用电池减震装置，包括：容置部件，容置部件内部设有用于安装储能电池的容置腔；容置部件连接于对向设置的两个减震支架之间，两个减震支架滑设于两个导向立柱上，两个导向立柱顶部的顶板下表面上设有与两个减震支架上方连接的上减震部件，两个导向立柱底部的底板上表面上设有与两个减震支架下方连接的下减震部件。采用弹簧减震、空气压缩缓冲、弹力绳缓冲以及膨胀气囊膨胀防护等多种方式进行缓冲减震，有效吸收震动能量，对储能电池的减震效果较好，保证储能电池的安全性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN118769963B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411076052.7
申请日：2024-08-07
Applicant: 江苏习胜集团有限公司 , 江苏怡电能源有限公司
Abstract: 本发明提供了移动充电车自启动式安全防护装置，涉及移动充电车技术领域，包括充电车底盘及灭火组件，充电车底盘上设置车厢，车厢内设置若干防爆箱体，防爆箱体内壁均设置伸缩组件，伸缩组件输出端设置压板，六个压板之间设置供电电池，压板靠近供电电池一侧设置若干灭火罩，灭火罩内设置火灾监测组件和灭火组件，火灾监测组件用于监测供电电池，灭火组件用于对供电电池灭火，车厢外部设置控制器与外部电源，控制器分别与伸缩组件、火灾监测组件、外部电源电性连接。本发明中，火灾监测组件能够监测供电电池状态，当供电电池着火时，控制器能够控制灭火罩罩设在着火位置，并通过灭火组件自动灭火，提高了移动充电车的安全性能。
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公开(公告)号：CN118753071A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411082497.6
申请日：2024-08-08
Applicant: 江苏习胜集团有限公司 , 江苏怡电能源有限公司
IPC: B60L53/302 , B60L53/35 , B60P3/00
Abstract: 本发明提供了一种应用于移动充电车的液冷系统，涉及移动充电车技术领域，包括充电车厢和电池箱，充电车厢内设置冷却箱体，冷却箱体内设置挡板，挡板将冷却箱体分隔为冷却腔及循环腔，冷却腔内设置冷却液，多个电池箱安装在安装架上，安装架浸没在冷却液内，循环腔内设置冷却板，冷却板下方设置制冷机组，制冷机组输入端通过进液管与冷却板上方连通，制冷机组输出端通过出液管与冷却腔底部连通。本发明中，通过制冷机组能够对冷却液制冷，并使冷却液在冷却箱体内循环流动，冷却液流经电池箱时能够带走电池箱的热量，以液冷方式代替传统的风冷散热，提高了冷却效率，有效提高电池布设密度，提高移动充电车的储能能力。
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公开(公告)号：CN119078561B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411508390.3
申请日：2024-10-28
Applicant: 江苏习胜集团有限公司 , 江苏怡电能源有限公司
IPC: B60L53/30 , B60L53/302 , B60P3/00 , B60H1/24 , B62D25/07
Abstract: 本发明涉及移动充电技术领域，更具体地说，涉及一种多模式散热的移动充电车，包括：充电车本体，充电车本体上连接有储能车厢，储能车厢内安装有充电电池，充电电池电连接充电枪；储能车厢的前后两端相对设置第一散热入口和第一散热出口，第一散热入口内设置第一吸入机构；储能车厢顶部的前后两侧分别设置第二散热入口和第二散热出口，第二散热入口处连接有导流机构，导流机构与可对第二散热出口进行开启或关闭的顶盖机构连接。本发明的一种多模式散热的移动充电车，具有自然通风模式、强制通风模式，以及二者混合通风等多种散热模式进行选择，散热效果较好，散热效率较高，且节能降耗。
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公开(公告)号：CN119348456A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411510617.8
申请日：2024-10-28
Applicant: 江苏习胜集团有限公司 , 江苏怡电能源有限公司
IPC: B60L53/30 , B60L53/53 , B60L53/302 , B60P3/00 , A62C3/16 , A62C31/00 , A62C31/28 , A62C31/02 , A62C37/40 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M50/269
Abstract: 本发明涉及移动充电车技术领域，更具体地说，涉及一种用于移动充电车的模块化储能箱，包括：储能集装箱、储能电箱机构、电箱托架和消防机构；储能集装箱连接在电箱托架上，储能集装箱和电箱托架之间形成用于安装储能电箱机构的储能腔室，储能腔室内安装有消防机构；储能电箱机构设有多个，多个储能电箱机构可拆卸连接在电箱托架的安装槽内。本发明的一种用于移动充电车的模块化储能箱中，在储能集装箱和电箱托架之间形成的储能腔室内安装有多个可拆卸的储能电箱机构，便于根据实际使用需求组装为任意容量的储能箱，安装便捷，适用范围广；采用模块化设计，拆装方便，方便更换或取出储能电箱机构及其内部的电芯。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119078561A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411508390.3
申请日：2024-10-28
Applicant: 江苏习胜集团有限公司 , 江苏怡电能源有限公司
IPC: B60L53/30 , B60L53/302 , B60P3/00 , B60H1/24 , B62D25/07
Abstract: 本发明涉及移动充电技术领域，更具体地说，涉及一种多模式散热的移动充电车，包括：充电车本体，充电车本体上连接有储能车厢，储能车厢内安装有充电电池，充电电池电连接充电枪；储能车厢的前后两端相对设置第一散热入口和第一散热出口，第一散热入口内设置第一吸入机构；储能车厢顶部的前后两侧分别设置第二散热入口和第二散热出口，第二散热入口处连接有导流机构，导流机构与可对第二散热出口进行开启或关闭的顶盖机构连接。本发明的一种多模式散热的移动充电车，具有自然通风模式、强制通风模式，以及二者混合通风等多种散热模式进行选择，散热效果较好，散热效率较高，且节能降耗。
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公开(公告)号：CN118753071B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411082497.6
申请日：2024-08-08
Applicant: 江苏习胜集团有限公司 , 江苏怡电能源有限公司
IPC: B60L53/302 , B60L53/35 , B60P3/00
Abstract: 本发明提供了一种应用于移动充电车的液冷系统，涉及移动充电车技术领域，包括充电车厢和电池箱，充电车厢内设置冷却箱体，冷却箱体内设置挡板，挡板将冷却箱体分隔为冷却腔及循环腔，冷却腔内设置冷却液，多个电池箱安装在安装架上，安装架浸没在冷却液内，循环腔内设置冷却板，冷却板下方设置制冷机组，制冷机组输入端通过进液管与冷却板上方连通，制冷机组输出端通过出液管与冷却腔底部连通。本发明中，通过制冷机组能够对冷却液制冷，并使冷却液在冷却箱体内循环流动，冷却液流经电池箱时能够带走电池箱的热量，以液冷方式代替传统的风冷散热，提高了冷却效率，有效提高电池布设密度，提高移动充电车的储能能力。
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公开(公告)号：CN118983596A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411075949.8
申请日：2024-08-07
Applicant: 江苏习胜集团有限公司 , 江苏怡电能源有限公司
IPC: H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/204
Abstract: 本发明涉及移动充电车技术领域，更具体地说，涉及一种移动充电车用电池减震装置，包括：容置部件，容置部件内部设有用于安装储能电池的容置腔；容置部件连接于对向设置的两个减震支架之间，两个减震支架滑设于两个导向立柱上，两个导向立柱顶部的顶板下表面上设有与两个减震支架上方连接的上减震部件，两个导向立柱底部的底板上表面上设有与两个减震支架下方连接的下减震部件。采用弹簧减震、空气压缩缓冲、弹力绳缓冲以及膨胀气囊膨胀防护等多种方式进行缓冲减震，有效吸收震动能量，对储能电池的减震效果较好，保证储能电池的安全性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN118850885A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411075961.9
申请日：2024-08-07
Applicant: 江苏习胜集团有限公司 , 江苏怡电能源有限公司
Abstract: 本发明提供了用于移动充电车的电缆收卷装置，涉及移动充电车技术领域，包括收卷辊，收卷辊设置在车厢内，收卷辊前后两端对称设置转动轴，转动轴与固定板转动连接，固定板下端与车厢底壁连接，其中一个固定板外壁设置驱动电机，驱动电机输出端与转动轴连接，收卷辊上缠绕电缆本体，电缆本体一端与电池组件的连接端连接，收卷辊远离电池组件一侧设置安装架，电缆本体远离收卷辊一端穿过安装架并与枪头连接，安装架内设置清理组件，清理组件用于清理电缆本体外壁。本发明中，充电完成后，通过收卷辊能够实现电缆本体的自动收卷，并且清理组件能够清理电缆本体外壁的雨水和灰尘，防止雨水进入而造成安全隐患，同时延长了电缆本体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118769963A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411076052.7
申请日：2024-08-07
Applicant: 江苏习胜集团有限公司 , 江苏怡电能源有限公司
Abstract: 本发明提供了移动充电车自启动式安全防护装置，涉及移动充电车技术领域，包括充电车底盘及灭火组件，充电车底盘上设置车厢，车厢内设置若干防爆箱体，防爆箱体内壁均设置伸缩组件，伸缩组件输出端设置压板，六个压板之间设置供电电池，压板靠近供电电池一侧设置若干灭火罩，灭火罩内设置火灾监测组件和灭火组件，火灾监测组件用于监测供电电池，灭火组件用于对供电电池灭火，车厢外部设置控制器与外部电源，控制器分别与伸缩组件、火灾监测组件、外部电源电性连接。本发明中，火灾监测组件能够监测供电电池状态，当供电电池着火时，控制器能够控制灭火罩罩设在着火位置，并通过灭火组件自动灭火，提高了移动充电车的安全性能。
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